一种用于埋地油气管道和地铁之间的排流装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于埋地油气管道和地铁之间的排流装置及其使用方法。该排流装置包括浪涌保护器、解耦器、快速熔断器、排流电路、管道端接线端子、轨道端接线端子和装置外壳。其中排流电路包括直流排流支路和交流排流支路，直流排流支路由整流二极管和直流排流量显示器串联组成，交流排流支路由无极性电容和交流排流量显示器串联组成；管道端接线端子与油气管道连接，轨道端接线端子与地铁轨道连接。本发明专利技术装置可以应用在油气管道距离地铁牵引供电所附近时，将油气管道通过本装置与地铁牵引供电所负极连接。也可以应用在油气管道和地铁交叉、伴行且附近没有牵引供电所处，将油气管道通过本装置与地铁轨道连接。

Drainage device for buried oil and gas pipeline and subway and use method thereof

The invention provides a discharge device used for buried oil and gas pipelines and underground pipes and a method for using the same. The current discharging device comprises a surge protector, a decoupling device, a fast fuse, a discharge circuit, a Guan Daoduan connection terminal, a rail terminal connection terminal and a device shell. The discharge circuit includes a DC discharge circuit and AC discharge circuit, DC discharge branch is composed of a rectifier diode and a DC exhaust flow display series, AC discharge branch is composed of non polarity capacitor and AC flow display series; pipeline end terminals and oil pipe connection, rail terminals and metro rail end connection. The device of the invention can be applied in the vicinity of the oil gas pipeline near the subway traction power supply, and the oil gas pipeline is connected with the negative pole of the traction power supply of the subway through the device. The utility model can also be applied to the oil and gas pipelines and the subway crossing, and no traction power supply is arranged nearby.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置及其使用方法，更具体地说是将流入到油气管道中的杂散电流，直接送回地铁(轻轨)牵引供电所负极或者送至地铁(轻轨)轨道的装置和其使用方法。
技术介绍
近年来，国内各个城市为了缓和日趋严重的城市交通压力，地铁(轻轨)作为城市重要的交通工具得到了迅速的发展。城市地铁(轻轨)采用直流1500V或750V供电方式，正极采用架空的接触网或者第三轨供电，负极以走行轨道作为牵引回流导体。随着地铁(轻轨)使用时间的延长，车辆与钢轨之间摩擦产生的金属粉尘在潮湿环境的作用下，使钢轨与大地之间的绝缘电阻不断减小，导致一部分牵引回流电流流向大地，形成杂散电流。杂散电流在流经地下金属结构时，在杂散电流流出部位会产生电化学腐蚀。鉴于我国人多地狭的特点，地铁(轻轨)和油气管道不可避免的交叉和伴行，杂散电流对地铁(轻轨)沿线的油气管道危害较大。因杂散电流的影响，油气管道阴极保护电位不同程度的发生了电位漂移，管道阴极保护处于欠保护状态，很多油气管道发生了杂散电流腐蚀。对于地铁(轻轨)杂散电流的防护，需将流入管道中的杂散电流，通过合理的排流结构，为其提供一条畅通的低电阻通道，将其送回地铁(轻轨)牵引供电所的负极。目前关于地铁(轻轨)杂散电流防护的问题，国内外研究很多，现有的排流方法主要有接地排流、负电位排流、强制排流，但都是间接排流，没有直接向地铁(轻轨)轨道排流的排流装置和有效方法，所以急需要一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置来解决上述杂散电流问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置，包括浪涌保护器、解耦器、快速熔断器，排流电路、管道端接线端子、轨道端接线端子和外壳。所述浪涌保护器的一端与管道端接线端子连接，另一端与轨道端接线端子连接。所述解耦器的输入端与管道端接线端子连接，输出端与快速熔断器的输入端连接。所述排流电路包括直流排流支路和交流排流支路。所述直流排流支路由整流二极管和直流排流量显示器串联组成；所述交流排流支路由无极性电容和交流排流量显示器串联组成。所述排流电路的输入端与快速熔断器的输出端连接，排流电路的输出端和轨道端接线端子连接。进一步地，所述管道端接线端子与油气管道连接。在油气管道距离地铁(轻轨)牵引供电所500m范围内时，轨道端接线端子与地铁(轻轨)牵引供电所的负极连接；在油气管道与地铁(轻轨)交叉、伴行且附近没有牵引供电所时，轨道端接线端子与地铁(轻轨)轨道连接。该专利技术排流装置和油气管道、牵引供电所负极还是地铁(轻轨)轨道连接，连接电缆均采用大于1*10mm2的铜芯电缆。进一步地，所述装置外壳外表面上装配有绝缘膜。本专利技术的有益效果：因本专利技术添加了绝缘膜，该设计防止了本专利技术漏电造成人员触电的情况发生，保证了作业人员的人身安全。因本专利技术添加了解耦器，该设计保证了浪涌保护器的工作稳定性与持续性，在雷电或电涌情况下保护了直流排流支路和交流排流支路。因本专利技术添加了快速熔断器，该设计避免了发生短路情况造成本专利技术装置损伤的情况发生。因本专利技术添加了整流二极管，该设计增加了单向直流电流的流量，提高了直流电流的导通效率。因本专利技术添加了无极性电容，该设计增加了交流电流的导通效率。因本专利技术添加了直流排量流量显示器和交流排量流量显示器，该设计便于作业人员及时了解交流电流与直流电流的排量。本专利技术既可以应用在油气管道距离牵引供电所500m范围内时，也可以应用在油气管道和地铁(轻轨)交叉、伴行段且附近无牵引供电所时。本专利技术结构合理，排流性能好，应用简便，防护性强，安全可靠。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术排流装置的结构示意图。图中：1-浪涌保护器、2-解耦器、3-快速熔断器、4-整流二极管、5-直流排流量显示器、6-无极性电容、7-交流排流量显示器、8-管道端接线端子、9-轨道端接线端子、10-装置外壳。图2为本专利技术装置与地铁(轻轨)牵引供电所负极连接的示意图。图中：1-油/气管道、2-本专利技术排流装置、3-连接电缆、4、地铁(轻轨)牵引供电所负极。图3为本专利技术装置与地铁(轻轨)轨道连接的示意图。图中：1-油/气管道、2-本专利技术排流装置、3-连接电缆、4、地铁(轻轨)轨道。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。参照图1，该排流装置，包括浪涌保护器1、解耦器2、快速熔断器3、整流二极管4，直流排流量显示器5，无极性电容6，交流排流量显示器7，管道端接线端子8、轨道端接线端子9和外壳10。其中浪涌保护器1的一端与管道端接线端子8连接，另一端与轨道端接线端子9连接。解耦器2的输入端与管道端接线端子8连接，输出端与快速熔断器3的输入端连接。整流二极管4和直流排流量显示器5串联组成直流排流支路；无极性电容6和交流排流显示器7串联组成交流排流支路；直流排流支路和交流排流支路并联组成排流电路；排流电路的输入端与快速熔断器3的输出端连接，排流电路的输出端和轨道端接线端子9连接。管道端接线端子8与油气管道连接，轨道端接线端子9与地铁(轻轨)连接，连接电缆采用大于1*10mm2的铜芯电缆。具体实施方式：在进行安装使用时，首先作业人员对本专利技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷就需要更换或维修。安装使用时，作业人员首先将管道端接线端子8与埋地油气管道相连接，将轨道端接线端子9与地铁(轻轨)轨道相连接。本专利技术在运行时，若有浪涌电流(8-20μS)，解耦器2首先运行，延迟浪涌电流，以保证浪涌保护器1先工作，以便保护排流电路。浪涌保护器1可以承受多次浪涌吸收电流(100KA)。在地铁(轨道)对地或走行轨发生短路时，在本专利技术内通过大于130A以上大电流时，快速熔断器3可以在10ms内熔断，使本专利技术断电，以保护油气管道免受电蚀。整流二极管4可以实现单向导通100A的直流电流，直流排流量显示器5可以实时显示直流电流排流量。无极性电容3可以提供50A的交流电流，交流排流量显示器7可以实时显示交流电流排流量。参照图2，本专利技术装置与地铁(轻轨)牵引供电所负极连接。在油气管道和地铁(轻轨)交叉、伴行时，当油气管道距离牵引供电所500米范围内，将油气管道通过本专利技术装置直接与牵引供电所的负极连接。连接电缆均采用大于1*10mm2的铜芯电缆。流入管道中地铁(轻轨)杂散电流，从油气管道流出，通过电缆至本专利技术装置，再通过电缆至牵引供电所负极。该电流路径系杂散电流回路电阻最小的路径，根据基尔霍夫定律，绝大部分的杂散电流通过本排流装置回流到牵引供电所的负极。这样，油气管道中的杂散电流没有从管道/土壤界面流出，管道不会发生杂散电流腐蚀，从而保护了油气管线。参照图3，本专利技术装置与地铁(轻轨)轨道连接。在油气管道和地铁(轻轨)交叉、伴行且油气管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置及其使用方法，该排流装置的特征在于：包括浪涌保护器(1)、解耦器(2)、快速熔断器(3)，排流电路、管道端接线端子(8)、轨道端接线端子(9)和外壳(10)。所述浪涌保护器(1)的一端与管道端接线端子(8)连接，另一端与轨道端接线端子(9)连接。所述解耦器(2)的输入端与管道端接线端子(8)连接，输出端与快速熔断器(3)的输入端连接。所述排流电路包括直流排流支路和交流排流支路。所述直流排流支路由整流二极管(4)和直流排流量显示器(5)串联组成；所述交流排流支路由无极性电容(6)和交流排流量显示器(7)串联组成。所述排流电路的输入端与快速熔断器(3)的输出端连接，排流电路的输出端和轨道端接线端子(9)连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置及其使用方法，该排流装置的特征在于：包括浪涌保护器(1)、解耦器(2)、快速熔断器(3)，排流电路、管道端接线端子(8)、轨道端接线端子(9)和外壳(10)。所述浪涌保护器(1)的一端与管道端接线端子(8)连接，另一端与轨道端接线端子(9)连接。所述解耦器(2)的输入端与管道端接线端子(8)连接，输出端与快速熔断器(3)的输入端连接。所述排流电路包括直流排流支路和交流排流支路。所述直流排流支路由整流二极管(4)和直流排流量显示器(5)串联组成；所述交流排流支路由无极性电容(6)和交流排流量显示器(7)串联组成。所述排流电路的输入端与快速熔断器(3)的输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：林奕，丁继峰，王红霞，梁耀球，李振国，王禄桐，陈耀，王永涛，
申请(专利权)人：中国航空油料有限责任公司，青岛钢研纳克检测防护技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11