一种发动机缸体上料定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种发动机缸体上料定位装置，是由固定底座、气缸固定板、传感器检测机构、辅助升降结构、定位结构组成；辅助升降结构是由滑动轴、直线轴承所构成；滑动轴与直线轴承竖直滑动配合。定位结构由气动控制机构、顶撑板、定位销、支撑块、感应支架一、感应支架二所组成。气动控制机构由电磁阀、气管、气缸组成，顶撑板的底部分别与滑动轴、气缸相固连；所述定位销、支撑块、感应支架一、感应支架二均安装在顶撑板上端；感应支架一、感应支架二二者均安装有感应开关。本实用新型专利技术不仅能够有效实现针对发动机缸体的自动上料，而且结构简单，大量减少了对工件加工表面产生磨损和划痕，对工件具有良好的保护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体上料定位装置
本技术涉及一种定位工装，具体的说是一种发动机缸体上料定位装置。
技术介绍
随着我国工业自动化的不断发展，由机器人代替人工一直是该行业的重点也是未来行业发展的趋势。在汽车制造行业中，发动机缸体的上料是一个较为复杂的过程，由于工件体积较大，质量较重，在其上料过程中，需要大量人工手动搬运，工作效率低且容易发生安全事故，故许多发动机制造商已经开始进行自动化整线的改造工作。现存发动机缸体上料定位装置多直接作用于工件加工面，易对工件加工面产生磨损，且其定位销多为一体式钢结构，会对工件销孔产生划痕，同时结构较为复杂，制作和维修成本都较高。
技术实现思路
现为了克服上述传统技术存在的缺陷，本技术提出了一种发动机缸体上料定位装置。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种发动机缸体上料定位装置，是由固定底座、气缸固定板、传感器检测机构、辅助升降结构、定位结构组成；固定底座是由可调地脚、固定框架一体化构成；固定底座用于本技术的整体固定。气缸固定板固装在固定框架上端；气缸固定板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机缸体上料定位装置，包括固定底座、气缸固定板(3)、辅助升降结构、定位结构；/n其特征在于：/n辅助升降结构是由滑动轴(4)、直线轴承(5)所构成；/n定位结构由气动控制机构、顶撑板(6)、定位销(7)、支撑块(8)、感应支架一(10)、感应支架二(11)所组成；气动控制机构包括气缸(9)，气缸(9)固装在气缸固定板(3)上，顶撑板(6)的底部分别与滑动轴(4)、气缸(9)相固连；所述定位销(7)、支撑块(8)、感应支架一(10)、感应支架二(11)均安装在顶撑板(6)上端；感应支架一(10)、感应支架二(11)二者均安装有感应开关(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体上料定位装置，包括固定底座、气缸固定板(3)、辅助升降结构、定位结构；
其特征在于：
辅助升降结构是由滑动轴(4)、直线轴承(5)所构成；
定位结构由气动控制机构、顶撑板(6)、定位销(7)、支撑块(8)、感应支架一(10)、感应支架二(11)所组成；气动控制机构包括气缸(9)，气缸(9)固装在气缸固定板(3)上，顶撑板(6)的底部分别与滑动轴(4)、气缸(9)相固连；所述定位销(7)、支撑块(8)、感应支架一(10)、感应支架二(11)均安装在顶撑板(6)上端；感应支架一(10)、感应支架二(11)二者均安装有感...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐浩，
申请(专利权)人：埃华路芜湖机器人工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34