【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于重型土木工程车辆的轮胎胎侧本专利技术涉及旨在装配至工地类型的重型车辆的子午线轮胎,更特别地涉及所述轮胎的胎侧。根据欧洲轮胎和轮辋技术组织或ETRTO标准,用于工地类型的重型车辆的子午线轮胎旨在安装在直径至少等于25英寸的轮辋上。其通常装配至重型车辆,旨在承受高负荷并且在恶劣的地域(例如覆盖有石头的轨道)上行驶。通常,由于轮胎具有相对于旋转轴线旋转的几何形状,所以其几何形状在包括轮胎的旋转轴线的子午平面中进行描述。对于给定的子午平面,径向、轴向和周向方向分别表示垂直于旋转轴线、平行于旋转轴线和垂直于子午平面的方向。在下文中,表述“径向内部/沿径向位于内侧”和“径向外部/沿径向位于外侧”分别意指“更接近轮胎的旋转轴线”和“更远离轮胎的旋转轴线”。“轴向内部/沿轴向位于内侧”和“轴向外部/沿轴向位于外侧”分别意指“更接近轮胎的赤道平面”和“更远离轮胎的赤道平面”,轮胎的赤道平面为经过行驶表面的中间并且与旋转轴线垂直的平面。轮胎的部件的顶端是指所述部件的径向外端。相反,底端是指所述部件的径向内端。轮胎包括旨在与地面接触的胎面,所述胎面的两个轴端经由两个胎侧连接至两个胎圈,所述两个胎圈提供轮胎与轮胎旨在安装于其上的轮辋之间的机械连接。子午线轮胎进一步包括增强件,所述增强件由沿径向位于胎面内侧的胎冠增强件和沿径向位于胎冠增强件内侧的胎体增强件构成。子午线轮胎的胎冠增强件包括沿径向位于胎体增强件外侧且沿周向延伸的重叠胎冠层。每个胎冠层由通常为金属的增强体构成,这些增强体相互平行并且包覆在弹性体或弹性体配混 ...
【技术保护点】
1.一种用于工地类型的重型车辆的轮胎(10),其包括:/n-胎面(30),其包括沿轴向由中间部分(32)隔开的两个轴向端部或胎面翼部(31);/n-两个胎侧(20),其将所述胎面翼部(31)连接至两个胎圈(70)并且旨在通过胎圈层(71)与安装轮辋接触,所述胎圈层(71)由导电性弹性体配混物制成;/n-每个胎侧(20)沿轴向位于胎体增强件的外侧,所述胎体增强件包括至少一个胎体层(50),所述胎体层(50)由包覆在导电性弹性体涂覆配混物中的金属增强体组成;/n-每个胎侧(20)由包括至少两个胎侧层(21、22)并具有总厚度E的层压件组成,所述至少两个胎侧层(21、22)至少部分地沿轴向重叠;/n-轴向最外的第一胎侧层(21)具有厚度E
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170502 FR 17538331.一种用于工地类型的重型车辆的轮胎(10),其包括:
-胎面(30),其包括沿轴向由中间部分(32)隔开的两个轴向端部或胎面翼部(31);
-两个胎侧(20),其将所述胎面翼部(31)连接至两个胎圈(70)并且旨在通过胎圈层(71)与安装轮辋接触,所述胎圈层(71)由导电性弹性体配混物制成;
-每个胎侧(20)沿轴向位于胎体增强件的外侧,所述胎体增强件包括至少一个胎体层(50),所述胎体层(50)由包覆在导电性弹性体涂覆配混物中的金属增强体组成;
-每个胎侧(20)由包括至少两个胎侧层(21、22)并具有总厚度E的层压件组成,所述至少两个胎侧层(21、22)至少部分地沿轴向重叠;
-轴向最外的第一胎侧层(21)具有厚度E1并且由第一弹性体配混物M1组成;
-所述第一弹性体配混物M1具有粘性剪切模量G"1和热导率λ1;
-轴向最内的第二胎侧层(22)具有厚度E2并且由第二弹性体配混物M2组成;
-所述第二弹性体配混物M2具有粘性剪切模量G"2、热导率λ2和电阻率ρ2;
-每个胎面翼部(31)由第三弹性体配混物M3组成,所述第三弹性体配混物M3具有弹性动力学剪切模量G'3和电阻率ρ3;
其特征在于,所述第一胎侧层(21)的厚度E1至少等于所述层压件的总厚度E的0.9倍;所述第二胎侧层(22)的厚度E2至少等于在3mm与所述层压件的总厚度E的0.1倍之间的最小值;所述第一胎侧层(21)的所述第一弹性体配混物M1具有至多等于0.165MPa的粘性剪切模量G"1和至少等于0.190W/m.K的热导率λ1;所述第二胎侧层(22)的所述第二弹性体配混物M2具有小于或等于106′Ω.cm的电阻率ρ2和比所述第一胎侧层的配混物M1大的热导率λ2;以及所述第二胎侧层(22)的所述第二弹性体配混物M2和所述胎面翼部(31)的所述第三弹性体配混物M3各自的电阻率ρ2和ρ3至多等于106′Ω.cm,从而使得当轮胎安装在轮辋上并贴在地面上时,所述胎圈层(71)、所述胎体层(50)的弹性体涂覆配混物、所述第二胎侧层(22)以及所述胎面翼部(31)构成电荷在轮辋与地面之间的优等传导通路。
2.根据权利要求1所述的轮胎,所述第二胎侧层(22)经由径向外顶端(221)与所述胎面翼部(31)在长度Lh上接触,其中所述长度Lh至少等于10mm。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的轮胎,所述第二胎侧层(22)经由径向内底端(222)与所述胎体层(50)的弹性体涂覆配混物在长度Lb上...
【专利技术属性】
技术研发人员:C·勒马尔尚,C·鲁塞尔,C·贝兰,T·鲁瓦耶,
申请(专利权)人:米其林集团总公司,
类型:发明
国别省市:法国;FR
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