一种汽车风道流量传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车风道流量传感器，包括流通主管，所述流通主管的顶部固定安装有安装壳体，所述安装壳体的内部固定安装有桥接组件，且桥接组件上固定安装有电控组件，所述流通主管的内部固定安装有导风口，所述导风口一侧的流通主管上通过安装夹体固定安装有金属箔敏感元件，所述金属箔敏感元件一侧的流通主管上固定安装有导风管，且导风管的输出端焊接有空气温度电阻。本实用新型专利技术设置的海绵垫层可以对传感器内部的湿气以及水分进行吸收，避免传感器内部湿气过重导致检查元件发生故障的情况，设置的过滤网板可以将空气的中的灰尘与杂质进行过滤，避免或减少进入到传感器内部影响传感器的检测作业，扩大了适用范围，值得推广使用。

A kind of air duct flow sensor

The utility model discloses a flow sensor of an automobile air duct, which includes a flow main pipe, the top of the flow main pipe is fixedly installed with a mounting shell, the inner of the mounting shell is fixedly installed with a bridge component, and the bridge component is fixedly installed with an electric control component, the inner of the flow main pipe is fixedly installed with a air guide, and the flow main pipe at one side of the air guide is fixedly installed through the installation The clamp body is fixedly installed with a metal foil sensitive element, the flow main pipe on one side of the metal foil sensitive element is fixedly installed with an air duct, and the output end of the air duct is welded with an air temperature resistance. The sponge cushion provided by the utility model can absorb the moisture and moisture inside the sensor, avoid the situation that the excessive moisture inside the sensor leads to the failure of the inspection element, and the filter screen plate can filter the dust and impurities in the air, avoid or reduce the influence on the detection operation of the sensor by entering the sensor, so as to expand the scope of application Promotion and use.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车风道流量传感器
本技术涉及传感器
，具体为一种汽车风道流量传感器。
技术介绍
空气流量传感器，也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一，它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU），作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发动机的空气流量的传感器，现有的空气流量传感器虽然达到了基本的作业性能，但是整体作业性能较为单一，只能对空气的流量进行单一性的检测，降低了空气流量传感器的实用性，同时传统的空气流量传感器在检测时，内部容易进入较多的灰尘与杂质，降低了空气流量传感器的使用寿命，因此有必要对现有的技术进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车风道流量传感器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车风道流量传感器，包括流通主管，所述流通主管的顶部固定安装有安装壳体，所述安装壳体的内部固定安装有桥接组件，且桥接组件上固定安装有电控组件，所述流通主管的内部固定安装有导风口，所述导风口一侧的流通主管上通过安装夹体固定安装有金属箔敏感元件，所述金属箔敏感元件一侧的流通主管上固定安装有导风管，且导风管的输出端焊接有空气温度电阻，所述流通主管的内壁粘贴有海绵垫层，所述流通主管一侧固定安装有出风口，所述流通主管的另一侧通过连接头固定安装有过滤腔，且过滤腔的内部分别固定安装有第一过滤网板与第二过滤网板。优选的，所述过滤腔与出风口的外侧皆固定安装有安装板，且安装板内固定安装有透气格栅，安装板上设有安装孔。优选的，所述桥接组件与安装壳体之间通过限位卡槽固定安装。优选的，所述安装壳体的一侧固定安装有电源插孔，安装壳体的正面固定安装有输出接口。优选的，所述导风管与流通主管之间通过安装架体固定安装。优选的，所述第一过滤网板的网孔孔径大于第二过滤网板的网孔孔径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车风道流量传感器相对于传统流量传感器，设置有空气温度电阻可以对空气的中温度进行检测，使其不但在检测风流的同时还可以对温度进行检测，提供啊了传感器的功能性，设置的海绵垫层可以对传感器内部的湿气以及水分进行吸收，避免传感器内部湿气过重导致检查元件发生故障的情况，保证了内部的干燥性，延长了使用寿命，设置的过滤网板可以将空气的中的灰尘与杂质进行过滤，避免或减少进入到传感器内部影响传感器的检测作业，提高了传感器的检测检查精度，延长了传感器的使用寿命，扩大了适用范围，值得推广使用。附图说明图1为本技术的内部结构示意图；图2为本技术的正面结构示意图；图3为本技术的侧视结构示意图。图中：1、过滤腔；101、连接头；2、电源插孔；3、安装壳体；301、输出接口；4、电控组件；5、桥接组件；6、海绵垫层；7、流通主管；8、第一过滤网板；9、第二过滤网板；10、导风口；11、安装夹体；12、金属箔敏感元件；13、导风管；14、空气温度电阻；15、出风口；16、安装板；1601、安装孔；1602、透气格栅。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种汽车风道流量传感器，包括流通主管7，流通主管7的内部焊接安装有导风口10，导风口10一侧的流通主管7上通过安装夹体11镶嵌安装有金属箔敏感元件12，金属箔敏感元件12可以对进入空气流量的检测，金属箔敏感元件12一侧的流通主管7上固定安装有导风管13，且导风管13的输出端焊接有空气温度电阻14，空气温度电阻14可以对空气的中温度进行检测，使其不但在检测风流的同时还可以对温度进行检测，提供啊了传感器的功能性，流通主管7的内壁粘贴有海绵垫层6，海绵垫层6可以对传感器内部的湿气以及水分进行吸收，避免传感器内部湿气过重导致检查元件发生故障的情况，保证了内部的干燥性，延长了使用寿命，流通主管7一侧焊接安装有出风口15，流通主管7的另一侧通过连接头101对接安装有过滤腔1，且过滤腔1的内部分别镶嵌安装有第一过滤网板8与第二过滤网板9，过滤网板可以将空气的中的灰尘与杂质进行过滤，避免或减少进入到传感器内部影响传感器的检测作业，提高了传感器的检测检查精度，延长了传感器的使用寿命，流通主管7的顶部通过螺钉固定安装有安装壳体3，安装壳体3的内部固定安装有桥接组件5，且桥接组件5上通过螺钉固定安装有电控组件4，电控组件4通过导线分别与金属箔敏感元件12、空气温度电阻14电性连接，电控组件4通过电控元件对金属箔敏感元件12、空气温度电阻14发出检测信号进行处理。进一步，过滤腔1与出风口15的外侧皆固定安装有安装板16，且安装板16内固定安装有透气格栅1602，安装板16上设有安装孔1601。实施例中，工装人员可以通过安装板16上的安装孔1601与相应的管道进行对接安装，透气格栅1602提高了安装板16的过滤性能。进一步，桥接组件5与安装壳体3之间通过限位卡槽固定安装。实施例中，限位卡槽起到良好的限位效果，对桥接组件5固定在安装壳体3内，保证了传感器的正常作业。进一步，安装壳体3的一侧固定安装有电源插孔2，安装壳体3的正面固定安装有输出接口301。实施例中，电源插孔2与输出接口301通过导线与电控组件4电性连接，到达供电效果，输出接口301可以与相应的传输连接线电性连接，使检测数值呈现在相应的显示设备上。进一步，导风管13与流通主管7之间通过安装架体固定安装。实施例中，安装架体对导风管13进行安装固定，使导风管13可以保持在中央位置处，保证了传感器的正常作业。进一步，第一过滤网板8的网孔孔径大于第二过滤网板9的网孔孔径。实施例中，网孔孔径的不同，使第一过滤网板8与第二过滤网板9到达了双重过滤的性能，有效的阻隔的杂质的进入。...

【技术保护点】
1.一种汽车风道流量传感器，包括流通主管（7），其特征在于：所述流通主管（7）的顶部固定安装有安装壳体（3），所述安装壳体（3）的内部固定安装有桥接组件（5），且桥接组件（5）上固定安装有电控组件（4），所述流通主管（7）的内部固定安装有导风口（10），所述导风口（10）一侧的流通主管（7）上通过安装夹体（11）固定安装有金属箔敏感元件（12），所述金属箔敏感元件（12）一侧的流通主管（7）上固定安装有导风管（13），且导风管（13）的输出端焊接有空气温度电阻（14），所述流通主管（7）的内壁粘贴有海绵垫层（6），所述流通主管（7）一侧固定安装有出风口（15），所述流通主管（7）的另一侧通过连接头（101）固定安装有过滤腔（1），且过滤腔（1）的内部分别固定安装有第一过滤网板（8）与第二过滤网板（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车风道流量传感器，包括流通主管（7），其特征在于：所述流通主管（7）的顶部固定安装有安装壳体（3），所述安装壳体（3）的内部固定安装有桥接组件（5），且桥接组件（5）上固定安装有电控组件（4），所述流通主管（7）的内部固定安装有导风口（10），所述导风口（10）一侧的流通主管（7）上通过安装夹体（11）固定安装有金属箔敏感元件（12），所述金属箔敏感元件（12）一侧的流通主管（7）上固定安装有导风管（13），且导风管（13）的输出端焊接有空气温度电阻（14），所述流通主管（7）的内壁粘贴有海绵垫层（6），所述流通主管（7）一侧固定安装有出风口（15），所述流通主管（7）的另一侧通过连接头（101）固定安装有过滤腔（1），且过滤腔（1）的内部分别固定安装有第一过滤网板（8）与第二过滤网板（9）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车风道流量传感器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱学进，
申请(专利权)人：温州钱王汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33