The utility model relates to a diesel engine air inlet, which comprises a horizontal air inlet, the left side of the horizontal air inlet is provided with an air inlet, the right side of the horizontal air inlet is fixedly connected with a vertical air inlet, the inner cavity of the vertical air inlet is provided with a main air inlet, the outer side of the main air inlet is provided with a auxiliary air inlet, the inner cavity of the auxiliary air inlet is provided with a first auxiliary air inlet and a second auxiliary air inlet The top of the auxiliary air inlet is provided with a first auxiliary air inlet and a second auxiliary air inlet, the bottom end of the first auxiliary air inlet is communicated with the auxiliary air inlet through a first air outlet, the second auxiliary air inlet is communicated with the auxiliary air inlet through a second air outlet, the bottom of the vertical air inlet is fixedly provided with an air inlet seat, and the bottom of the air inlet seat is fixedly connected with a combustion chamber It can effectively increase the intake volume of each cycle of the diesel engine, improve the swirl intensity of the gas entering the combustion chamber, improve the combustion efficiency of the fuel, and thus improve the power of the diesel engine.
【技术实现步骤摘要】
柴油发动机进气道
本技术涉及柴油发动机进气道,属于柴油机
技术介绍
各个国家和地区的纷纷制定了严格的柴油机燃油消耗限值法规,用户对柴油机的高燃油经济性需求与日俱增,同时,随着大气污染问题越来越严重,如何降低内燃机有害气体排放也受到了越来越多的公众关注,因此如何提高柴油机的燃油经济性和降低柴油机的有害气体排放以满足严格的排放法规是科研机构和生产企业必须解决的问题,传统柴油机受结构上的限制,进气质量与进气动能不足,使柴油不能在燃烧室中迅速扩散形成高质量的混合气,导致柴油机燃油经济性欠佳,排放水平较高,因此提升柴油机进气质量以改善上述问题是一个行之有效的方法。
技术实现思路
本技术的目的在于提供柴油发动机进气道,可以有效的增加柴油机每循环的进气量,提高进入燃烧室内气体的涡流强度,提高燃料的燃烧效率,从而提高柴油机的功率,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:柴油发动机进气道,包括水平进气道,所述水平进气道左侧设置有进气口,所述水平进气道右侧固定连接有垂直进气道,所述垂直进气道内腔开设有主进气道,所述主进气道外侧设置有副进气道,所述副进气道内腔设置有第一辅助进气管、第二辅助进气管,所述副进气道顶部开设有第一辅助进气口、第二辅助进气口,所述第一辅助进气管底端通过第一出气孔与副进气道连通,所述第二辅助进气管通过第二出气孔与副进气道连通,所述垂直进气道底部固定设置有进气门座,所述进气门座底部固定连接有燃烧室。进一步的,所述水平进气道内腔开设有进气管 ...
【技术保护点】
1.柴油发动机进气道,包括水平进气道(1),其特征在于:所述水平进气道(1)左侧设置有进气口(2),所述水平进气道(1)右侧固定连接有垂直进气道(3),所述垂直进气道(3)内腔开设有主进气道(4),所述主进气道(4)外侧设置有副进气道(5),所述副进气道(5)内腔设置有第一辅助进气管(6)、第二辅助进气管(7),所述副进气道(5)顶部开设有第一辅助进气口(8)、第二辅助进气口(9),所述第一辅助进气管(6)底端通过第一出气孔(10)与副进气道(5)连通,所述第二辅助进气管(7)通过第二出气孔(11)与副进气道(5)连通,所述垂直进气道(3)底部固定设置有进气门座(12),所述进气门座(12)底部固定连接有燃烧室(13)。/n
【技术特征摘要】
1.柴油发动机进气道,包括水平进气道(1),其特征在于:所述水平进气道(1)左侧设置有进气口(2),所述水平进气道(1)右侧固定连接有垂直进气道(3),所述垂直进气道(3)内腔开设有主进气道(4),所述主进气道(4)外侧设置有副进气道(5),所述副进气道(5)内腔设置有第一辅助进气管(6)、第二辅助进气管(7),所述副进气道(5)顶部开设有第一辅助进气口(8)、第二辅助进气口(9),所述第一辅助进气管(6)底端通过第一出气孔(10)与副进气道(5)连通,所述第二辅助进气管(7)通过第二出气孔(11)与副进气道(5)连通,所述垂直进气道(3)底部固定设置有进气门座(12),所述进气门座(12)底部固定连接有燃烧室(13)。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机进气道,其特征在于:所述水平进气道(1)内腔开设有进气管道(14...
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