一种复合轨枕无砟轨道结构制造技术

一种复合轨枕无砟轨道结构，以有效提高轨道结构的减振性能，降低工程施工成本和维护成本。现浇道床板上纵向间隔设置预制复合橡胶轨枕单元，各预制复合橡胶轨枕单元由横向间隔设置的左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块构成。左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块上横向间隔设置纵向通孔，L型锚固钢筋的竖向延伸段穿过纵向通孔，出露左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块顶面的上端安装锁紧螺母，其下部横向延伸段位于左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块底面以下。左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块的下部和L型锚固钢筋的下部横向延伸段埋入现浇道床板内。

A ballastless track structure with composite sleepers

The utility model relates to a composite sleeper ballastless track structure, which can effectively improve the vibration damping performance of the track structure and reduce the construction cost and maintenance cost of the project. The precast composite rubber sleeper units are set at the longitudinal interval of the cast-in-place bed slab, and each precast composite rubber sleeper unit is composed of the left composite rubber sleeper block and the right composite rubber sleeper block set at the transverse interval. The left composite rubber sleeper block and the right composite rubber sleeper block are provided with longitudinal through holes at horizontal intervals. The vertical extension section of L-type anchoring reinforcement passes through the longitudinal through holes, and the upper end of the top surface of the left composite rubber sleeper block and the right composite rubber sleeper block is exposed with lock nuts. The lower horizontal extension section is located below the bottom surface of the left composite rubber sleeper block and the right composite rubber sleeper block. The left composite rubber sleeper block, the lower part of the right composite rubber sleeper block and the lower horizontal extension section of L-type anchoring reinforcement are embedded in the cast-in-place track bed plate.

【技术实现步骤摘要】
一种复合轨枕无砟轨道结构
本技术涉及无砟轨道，特别涉及一种复合轨枕无砟轨道结构。
技术介绍
当线路经过振动敏感区域时，常采用减振轨道结构。减振轨道结构主要有扣件类减振轨道结构、轨枕类减振轨道结构、道床类减振轨道结构。扣件类减振轨道结构减振效果相对较弱，道床类减振轨道结构工程投入相对较高。现有的复合轨枕无砟轨枕结构式由钢轨、扣件系统、复合轨枕及道床等部分组成的长轨枕埋入式无砟轨道。这种无砟轨道的优点是结构简单、施工方便、整体性好，存在轨道弹性仅依靠扣件完成，对温度变化敏感，轨道出现病害时较难整治，对基础的适应性较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种复合轨枕无砟轨道结构，以有效提高轨道结构的减振性能，降低工程施工成本和维护成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：本技术的复合轨枕无砟轨道结构，包括底座板和位于其上的现浇道床板，其特征是：所述现浇道床板上纵向间隔设置预制复合橡胶轨枕单元，各预制复合橡胶轨枕单元由横向间隔设置的左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块构成；所述左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块上横向间隔设置纵向通孔，L型锚固钢筋的竖向延伸段穿过纵向通孔，出露左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块顶面的上端安装锁紧螺母，其下部横向延伸段位于左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块底面以下；所述左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块的下部和L型锚固钢筋的下部横向延伸段埋入现浇道床板内。所述底座板顶面上沿纵向间隔设置下沉的定位凹坑，座板上表面铺设隔离层；所述现浇道床板在隔离层上分段浇筑而成，每段底面上形成至少两个与向下凸入定位凹坑内的限位凸台。本技术的有益效果主要体现在如下几个方面：一、轨枕通过L型锚固钢筋与现浇道床板锚固连接，轨枕加工和更换方便，可有效减少工程投入和维护成本。二、轨枕采用复合橡胶材料制造而成，增大了轨枕弹性，从而提高了轨道整体的弹性，具有良好的减振性能，能适应扣件减振效果无法满足要求的线路地段；三、通过减轻自重提高了对基础的适应性，有效解决了普通无砟轨道结构自重大，下部基础承载要求高的问题；四、复合橡胶轨枕耐久性好，轨枕材料来源广泛，可利用回收资源，环保污染小，符合环保要求；附图说明本说明书包括如下六幅附图：图1是本技术一种复合轨枕无砟轨道结构的纵断面图；图2是本技术一种复合轨枕无砟轨道结构的横断面图；图3是本技术一种复合轨枕无砟轨道结构中左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块的俯视图；图4是本技术一种复合轨枕无砟轨道结构中左侧复合橡胶轨枕块、右侧复合橡胶轨枕块的断面图。图中示出构件和对应的标记：预制复合橡胶轨枕单元10、左侧复合橡胶轨枕块11、右侧复合橡胶轨枕块12、纵向通孔13、扣件安装孔14、L型锚固钢筋15、木条16、钢轨20、扣件系统21、现浇道床板30、限位凸台31、隔离层40、底座板50。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。参照图1和图2，本技术的一种复合轨枕无砟轨道结构，包括底座板50和位于其上的现浇道床板30。所述现浇道床板30上纵向间隔设置预制复合橡胶轨枕单元10，各预制复合橡胶轨枕单元10由横向间隔设置的左侧复合橡胶轨枕块11、右侧复合橡胶轨枕块12构成。所述左侧复合橡胶轨枕块11、右侧复合橡胶轨枕块12上横向间隔设置纵向通孔13，L型锚固钢筋15的竖向延伸段穿过纵向通孔13，出露左侧复合橡胶轨枕块11、右侧复合橡胶轨枕块12顶面的上端安装锁紧螺母，其下部横向延伸段位于左侧复合橡胶轨枕块11、右侧复合橡胶轨枕块12底面以下。所述左侧复合橡胶轨枕块11、右侧复合橡胶轨枕块12的下部和L型锚固钢筋15的下部横向延伸段埋入现浇道床板30内。轨枕采用复合橡胶材料制造而成，增大了轨枕弹性，从而提高了轨道整体的弹性，具有良好的减振性能，能适应扣件减振效果无法满足要求的线路地段。同时，轨枕通过L型锚固钢筋与现浇道床板锚固连接，通过减轻自重提高了对基础的适应性，有效解决了普通无砟轨道结构自重大，下部基础承载要求高的问题，而且轨枕加工和更换方便，可有效减少工程投入和维护成本。参照图3和图4，所述左侧复合橡胶轨枕块11、右侧复合橡胶轨枕块12的上部四周预先粘贴木条16，浇筑现浇道床板30后去除木条16形成环形沟槽，于环形沟槽内灌注硅酮密封胶形成填缝。所述左侧复合橡胶轨枕块11、右侧复合橡胶轨枕块12上设置由其顶面竖立向下延伸的扣件安装孔14。参照图1和图2，所述底座板50顶面上沿纵向间隔设置下沉的定位凹坑，座板50上表面铺设隔离层40。所述现浇道床板30在隔离层40上分段浇筑而成，每段底面上形成至少两个与向下凸入定位凹坑内的限位凸台31。定位凹坑内与限位凸台31相配合，有效限制现浇道床板30发生横向位移和纵向位移。以上所述只是用图解说明本技术一种复合轨枕无砟轨道结构的一些原理，并非是要将本技术局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本技术所申请的专利范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合轨枕无砟轨道结构，包括底座板(50)和位于其上的现浇道床板(30)，其特征是：所述现浇道床板(30)上纵向间隔设置预制复合橡胶轨枕单元(10)，各预制复合橡胶轨枕单元(10)由横向间隔设置的左侧复合橡胶轨枕块(11)、右侧复合橡胶轨枕块(12)构成；所述左侧复合橡胶轨枕块(11)、右侧复合橡胶轨枕块(12)上横向间隔设置纵向通孔(13)，L型锚固钢筋(15)的竖向延伸段穿过纵向通孔(13)，出露左侧复合橡胶轨枕块(11)、右侧复合橡胶轨枕块(12)顶面的上端安装锁紧螺母，其下部横向延伸段位于左侧复合橡胶轨枕块(11)、右侧复合橡胶轨枕块(12)底面以下；所述左侧复合橡胶轨枕块(11)、右侧复合橡胶轨枕块(12)的下部和L型锚固钢筋(15)的下部横向延伸段埋入现浇道床板(30)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合轨枕无砟轨道结构，包括底座板(50)和位于其上的现浇道床板(30)，其特征是：所述现浇道床板(30)上纵向间隔设置预制复合橡胶轨枕单元(10)，各预制复合橡胶轨枕单元(10)由横向间隔设置的左侧复合橡胶轨枕块(11)、右侧复合橡胶轨枕块(12)构成；所述左侧复合橡胶轨枕块(11)、右侧复合橡胶轨枕块(12)上横向间隔设置纵向通孔(13)，L型锚固钢筋(15)的竖向延伸段穿过纵向通孔(13)，出露左侧复合橡胶轨枕块(11)、右侧复合橡胶轨枕块(12)顶面的上端安装锁紧螺母，其下部横向延伸段位于左侧复合橡胶轨枕块(11)、右侧复合橡胶轨枕块(12)底面以下；所述左侧复合橡胶轨枕块(11)、右侧复合橡胶轨枕块(12)的下部和L型锚固钢筋(15)的下部横向延伸段埋入现浇道床板(30)内。

【专利技术属性】
技术研发人员：江万红，姚力，苏乾坤，赵振航，沈毓婷，盛黎明，魏强，赵健，刘增杰，李成辉，杨荣山，吴潍州，李开龙，冉龙华，李传富，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51