The invention relates to a method and a device for operating a flight control system of an aircraft, and discloses a method and a device for operating a flight control system of an aircraft. The example apparatus includes a flight control system including a first sensor and a second sensor. The example apparatus also includes a processor to determine the first and second input values based on the data from the first and second sensors, and to determine the approximate position of the blockage in the flight control system of the aircraft based on the input values.
【技术实现步骤摘要】
用于操作飞行器的飞行控制系统的方法和装置本申请是申请日为2015年10月8日、名称为“用于操作飞行器的飞行控制系统的方法和装置”的中国专利申请201510644473.X的分案申请。
本公开总体涉及飞行器，并且更具体地涉及用于操作飞行器的飞行控制系统的方法和装置。
技术介绍
一些飞行器包含主飞行控制系统，其可以被用于控制飞行器的姿态和飞行路径。在某些实例中，堵塞/卡住可以发生在主飞行控制系统内，且会损害主飞行控制系统。
技术实现思路
本专利技术可以涉及飞行控制方法，该方法可以包含确定第一和第二值；根据所述值，确定飞行器的飞行控制系统内堵塞的位置。飞行控制系统可以包含升降舵控制系统、横向控制系统或方向控制系统。第一和第二值可以包含与飞行控制系统的控制杆相关的第一和第二输入力值。这可以增强系统的运行。飞行控制系统可以包含机械控制系统或电传控制系统。可以根据第一和第二值的第一和来确定堵塞的位置。确定堵塞的大概位置可以包含确定第一和是否近似等于或大于预定值。堵塞可以包含在第一和近似等于或大于预定值的情况下...
【技术保护点】
1.一种方法，其包括：/n确定第一值和第二值；/n基于所述值，确定堵塞在飞行器的飞行控制系统内的位置。/n
【技术特征摘要】
20141009 US 14/511,0361.一种方法，其包括：
确定第一值和第二值；
基于所述值，确定堵塞在飞行器的飞行控制系统内的位置。
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述飞行控制系统包括升降舵控制系统、横向控制系统或方向控制系统。
3.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一值和第二值包括与所述飞行控制系统的控制杆关联的第一输入力值和第二输入力值。
4.根据权利要求1所述的方法，其中所述飞行控制系统包括机械式控制系统或电传控制系统。
5.根据权利要求1所述的方法，其中基于所述第一值和第二值...
【专利技术属性】
技术研发人员：N·V·哈恩，R·S·艾克，T·G·海涅曼，M·D·比尔斯，P·M·费伊，J·C·尼古拉斯，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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