一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电机骨架设备技术领域，公开了一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构，包括铁芯和电机骨架，所述铁芯顶部的两侧分别向外延伸形成帽檐，所述电机骨架包括与帽檐相适配的上固定框、与铁芯底部相适配的下固定框、和一对用于连接两个固定框的端板，一对所述端板分别位于两个固定框的两头，所述上固定框往两头延伸形成低于铁芯上表面的上卡板，所述铁芯的侧壁设有I型绝缘纸，本实用新型专利技术的一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构具有骨架与铁芯一体注塑成型、装配效率和生产效率高、骨架强度高、体积小、散热快、使用寿命长的有益效果。

A type I motor frame and iron core structure of hub motor

The utility model relates to the technical field of motor framework equipment, and discloses a hub motor I-type motor framework and iron core structure, including an iron core and a motor framework. Both sides of the top of the iron core extend outwards respectively to form a hat brim. The motor framework includes an upper fixed frame adapted to the hat brim, a lower fixed frame adapted to the bottom of the iron core, and a pair of ends for connecting two fixed frames A pair of end plates are respectively located at two ends of two fixed frames, the upper fixed frame extends to two ends to form an upper card plate lower than the upper surface of the iron core, the side wall of the iron core is provided with I-type insulating paper, the hub motor I-type motor framework and iron core structure of the utility model have the advantages of integral injection molding of the framework and the iron core, high assembly efficiency and production efficiency, high strength and volume of the framework The utility model has the advantages of small size, fast heat dissipation and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构
本技术涉及电机骨架设备
，尤其涉及一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构。
技术介绍
传统轮毂电机骨架是由铁芯及塑料骨架装配而成，装配效率低下，槽满率低，强度较弱，并且体积较大，安装条件较为苛刻，散热效率低，使用寿命短。例如：中国专利授权公布号CN201766427U，授权公告日20116年3月16日，专利技术创造名称为一种罩极电机骨架，属于一种线圈骨架构造，本技术的目的在于提供一种罩极电机骨架，增强电机的绝缘性能；一种罩极电机骨架，包括呈空心柱状的绕线骨架(1)和绝缘翅膀(2)，绕线骨架设有前后两个端面，绝缘翅膀(2)设置在绕线骨架端面的顶部，绝缘翅膀和绕线骨架的上部为折叶式连接，绕线骨架(1)为酚醛树脂绕线骨架(1)，所述的绝缘翅膀(2)为酚醛树脂绝缘翅膀(2)，绝缘翅膀(2)的厚度为1.0mm—1.5mm，其不足之处在于该装置的铁芯和电机骨架通过装配工艺而成，装配效率低下，强度较低，并且体积较大，安装条件较为苛刻，散热效率低，使用寿命短。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的铁芯和电机骨架装配而成、装配效率和生产效率低下、强度较低、体积较大、散热效率低、使用寿命短不足，提供了一种骨架与铁芯一体注塑成型、装配效率和生产效率高、骨架强度高、体积小、散热快、使用寿命长的I型电机骨架及铁芯结构。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构，包括铁芯和电机骨架，所述铁芯顶部的两侧分别向外延伸形成帽檐，所述电机骨架包括与帽檐相适配的上固定框、与铁芯底部相适配的下固定框、和一对用于连接两个固定框的端板，一对所述端板分别位于两个固定框的两头，所述上固定框往两头延伸形成低于铁芯上表面的上卡板，所述铁芯的侧壁设有I型绝缘纸。本技术通过设置“所述上固定框往两头延伸形成低于铁芯上表面的上卡板”，使得注塑时，将铁芯固定于模腔内，使模具局部贴合芯帽端面，便于电机骨架更好固定连接芯体及帽檐，使得电机骨架可以与铁芯一体注塑成型，提高了骨架生产效率，增强了骨架结构强度，另外由于I型绝缘纸嵌入绕线槽代替了塑料，电机骨架厚度大大减少，槽满率提升10％以上，提高了电机总体效率；或者在保持线匝不变的同时，又能缩小电机体积10％以上，满足日益苛刻的外部安装边界限制。同时由于绝缘纸的绝缘及耐温等级远高于塑料，加上散热更快，电机使用寿命延长50％，提升了电机的市场竞争力及用户口碑。作为优选，所述铁芯的底部设有燕尾槽导轨。燕尾槽导轨用于和电机外壳装配时起到导向和定位作用，装配完成后，可以从此槽灌入电机导热胶。作为优选，所述燕尾槽导轨的底部设有导向槽。导向槽与燕尾槽导轨起相似的作用。作为优选，所述上固定框的上开口处往上延伸形成固定高台。固定高台与铁芯上表面相适配，用于抬高铁芯。作为优选，所述帽檐的底面往铁芯侧壁方向倾斜形成侧斜面。侧斜面与上固定框的内壁相适配，用于抬高铁芯。作为优选，所述上固定框的内壁底部往内倾斜并与侧斜面相适配。与帽檐相适配后可抬高铁芯。作为优选，一对所述端板的侧壁分别设有横绕线槽和斜绕线槽。横绕线槽和斜绕线槽实现固定绕线和改变绕线方向的功能。因此，本技术的一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构具备以下优点：骨架与铁芯一体注塑成型、装配效率和生产效率高、骨架强度高、体积小、散热快、使用寿命长。附图说明图1为本技术的爆炸图。图2为本技术的左视图。图3为本技术的右视图。其中：铁芯1、电机骨架2、帽檐3、侧斜面4、上固定框5、下固定框6、端板7、横绕线槽8、斜绕线槽9、上卡板10、I型绝缘纸11、固定高台12、燕尾槽导轨13、导向槽14。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。如图1、2、3所示，一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构，其中：包括铁芯1和电机骨架2，铁芯的两侧分别向外延伸形成帽檐3，帽檐的底面往铁芯侧壁方向倾斜形成侧斜面4，电机骨架包括与帽檐相适配的上固定框5、与铁芯底部相适配的下固定框6、和一对用于连接两个固定框的端板7，这对端板分别位于两个固定框的两头，这对端板的侧壁分别设有横绕线槽8和斜绕线槽9，横绕线槽和斜绕线槽实现固定绕线和改变绕线方向的功能。上固定框往两头延伸形成低于铁芯上表面的上卡板10，铁芯的侧壁粘有I型绝缘纸11，上固定框的内壁底部往内倾斜并与侧斜面相适配，上固定框的上开口处往上延伸形成固定高台12，固定高台与铁芯上表面相适配，铁芯的底部设有燕尾槽导轨13，燕尾槽导轨用于和电机外壳装配时起到导向和定位作用，装配完成后，可以从此槽灌入电机导热胶，燕尾槽导轨的底部设有导向槽14，导向槽与燕尾槽导轨起相似的作用，本技术通过设置“所述上固定框往两头延伸形成低于铁芯上表面的上卡板”，使得注塑时，将铁芯固定于模腔内，使模具局部贴合芯帽端面，便于电机骨架更好固定连接芯体及芯帽，使得电机骨架可以与铁芯一体注塑成型，提高了骨架生产效率，增强了骨架结构强度，另外由于I型绝缘纸嵌入绕线槽代替了塑料，电机骨架厚度大大减少，槽满率提升10％以上，提高了电机总体效率；或者在保持线匝不变的同时，又能缩小电机体积10％以上，满足日益苛刻的外部安装边界限制。同时由于绝缘纸的绝缘及耐温等级远高于塑料，加上散热更快，电机使用寿命延长50％，提升了电机的市场竞争力及用户口碑。本技术的实施例实施时，使用绝缘纸裁切及折弯/裁切设备将绝缘纸折块裁剪至预定的长宽比，并折弯成I型角度；然后通过绝缘纸折块贴合设备固定在铁芯的绕线槽内，装好绝缘纸折块的铁芯放入一体模具注塑/注塑模具中，打开注塑机，注塑制成新型电机骨架。本技术的一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构具有骨架与铁芯一体注塑成型、装配效率和生产效率高、骨架强度高、体积小、散热快、使用寿命长的有益效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构，包括铁芯和电机骨架，其特征是，所述铁芯顶部的两侧分别向外延伸形成帽檐，所述电机骨架包括与帽檐相适配的上固定框、与铁芯底部相适配的下固定框、和一对用于连接固定框的端板，所述上固定框往两头延伸形成低于铁芯上表面的上卡板，所述铁芯的侧壁设有I型绝缘纸。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构，包括铁芯和电机骨架，其特征是，所述铁芯顶部的两侧分别向外延伸形成帽檐，所述电机骨架包括与帽檐相适配的上固定框、与铁芯底部相适配的下固定框、和一对用于连接固定框的端板，所述上固定框往两头延伸形成低于铁芯上表面的上卡板，所述铁芯的侧壁设有I型绝缘纸。


2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构，其特征是，所述铁芯的底部设有燕尾槽导轨。


3.根据权利要求2所述的一种轮毂电机I型电机骨架及铁芯结构，其特征是，所述燕尾槽导轨的底部设有导向槽。
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【专利技术属性】
技术研发人员：方立锋，马永兴，
申请(专利权)人：神通科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33