一种用于摩托车气缸体的钻孔机床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于摩托车气缸体的钻孔机床，包括支撑板，所述支撑板底端外壁两边位置处均相对设置有槽条，且支撑板顶端外壁通过螺栓固定有竖直设置的铰接座，所述铰接座内壁顶端位置铰接有U形支架，且U形支架远离铰接座一端设有用于固定摩托车气缸体的固定机构，所述U形支架侧壁铰接有液压伸缩油缸，且液压伸缩油缸底端与支撑板顶端外壁靠近铰接座位置处铰接，所述支撑板顶端外壁一侧两边位置处均对称设置有支撑架。本实用新型专利技术方便对摩托车缸体进行夹持固定，方便调节U型支架的的角度，方便调节摩托车气缸体的角度，满足不同角度的钻孔需要，可以对不同尺寸的摩托车气缸体进行夹持固定，操作简单，适用范围广。

A drilling machine for motorcycle cylinder block

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车气缸体的钻孔机床
本技术涉及气缸体
，尤其涉及一种用于摩托车气缸体的钻孔机床。
技术介绍
汽缸，发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。摩托车气缸体是摩托车发动机的重要部件，在加工过程中需要用机床进行钻孔作业。现有的钻孔机床钻孔过程中不方便调节摩托车气缸体的角度，调不方便收集钻孔废屑，适用范围小，所以现提出一种用于摩托车气缸体的钻孔机床。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于摩托车气缸体的钻孔机床。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于摩托车气缸体的钻孔机床，包括支撑板，所述支撑板底端外壁两边位置处均相对设置有槽条，且支撑板顶端外壁通过螺栓固定有竖直设置的铰接座，所述铰接座内壁顶端位置铰接有U形支架，且U形支架远离铰接座一端设有用于固定摩托车气缸体的固定机构，所述U形支架侧壁铰接有液压伸缩油缸，且液压伸缩油缸底端与支撑板顶端外壁靠近铰接座位置处铰接，所述支撑板顶端外壁一侧两边位置处均对称设置有支撑架，且两个支撑架相对一侧外壁顶端位置均活动连接有同一个金属筒，所述金属筒侧壁通过螺栓固定有吸风罩，所述金属筒侧壁靠近吸风罩位置处开有方孔，所述金属筒两端外壁中间位置处均活动连接有吸风管，且两个吸风管相对一端分别穿过两个支撑架侧壁，所述支撑板顶端一侧外壁通过螺栓固定有吸风机，且两个吸风管一端均与吸风机吸风口连接，所述金属筒两侧外壁靠近吸风罩位置处均铰接有电动伸缩杆，且两个电动伸缩杆分别与铰接座两侧外壁铰接。进一步地，所述固定机构包括安装盘，且安装盘一侧外壁通过螺栓固定有锥形块，所述安装盘侧壁中间位置开有安装孔，且U形支架一端穿过安装孔，所述安装盘与U形支架侧壁通过螺栓固定，所述锥形块侧壁开有等距离呈环形分布的方槽，且方槽内壁铰接有弹性金属条，所述U形支架一端通过螺栓固定有中空轴电机，且中空轴电机内壁通过螺栓固定有螺纹管，所述螺纹管一端穿过U形支架一端侧壁，且螺纹管侧壁通过螺栓固定有螺纹套，所述U形支架侧壁开有等距离分布的条形孔，所述螺纹套侧壁焊接有等距离分布的连接块，且连接块一端穿过条形孔与弹性金属条远离锥形块一端铰接。进一步地，所述U形支架由金属管弯折成型，且U形支架内壁通过螺栓固定有分隔块，所述分隔块侧壁通过螺栓固定有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆一端穿过螺纹管和中空轴电机输出轴，所述气动伸缩杆一端螺接有限位帽，所述气动伸缩杆侧壁插接有挡块。进一步地，所述金属筒侧壁靠近吸风罩位置处开有矩形孔，且矩形孔内壁一边铰接有弧形门板，所述金属筒内壁通过螺栓固定有弧形网板，所述弧形网板一边与吸风罩内壁远离矩形孔一边处抵接，且弧形网板另外一边与矩形孔内壁远离吸风罩一边抵接。进一步地，所述弧形门板远离吸风罩一侧外壁设有卡扣，且卡扣与金属筒侧壁卡接。进一步地，所述弹性金属条侧壁开有等距离分布的防滑槽，且防滑槽内壁嵌接有橡胶防滑条。进一步地，所述挡块靠近中空轴电机一侧设有锥形凸台，所述挡块侧壁开有贯穿锥形凸台一侧外壁开有U形豁口，且U形豁口贯穿锥形凸台。进一步地，所述液压伸缩油缸、吸风机、气动伸缩杆、电动伸缩杆、中空轴电机均连有开关，且开关连有微处理器。本技术的有益效果为：1.通过设置的U型支架，配合设置的固定机构，方便对摩托车缸体进行夹持固定，配合设置的液压伸缩油缸，方便调节U型支架的的角度，方便调节摩托车气缸体的角度，满足不同角度的钻孔需要。2.通过设置的吸风罩，配合设置的吸风机，方便对钻孔过程中的碎屑进行收集，同时配合设置的弧形网板和弧形门板，方便进行排污，简单清理难度，方便回收碎屑。3.通过设置的锥形块，配合设置的弹性金属条，结合设置的中空轴电机、螺纹管、螺纹套和连接块，可以对不同尺寸的摩托车气缸体进行夹持固定，操作简单，适用范围广。附图说明图1为本技术提出的一种用于摩托车气缸体的钻孔机床的结构示意图；图2为本技术提出的一种用于摩托车气缸体的钻孔机床固定机构的局部剖视结构示意图；图3为本技术提出的一种用于摩托车气缸体的钻孔机床金属筒的剖视结构示意图；图4为本技术提出的一种用于摩托车气缸体的钻孔机床挡块的结构示意图。图中：1吸风机、2吸风管、3液压伸缩油缸、4槽条、5铰接座、6支撑板、7支撑架、8金属筒、9吸风罩、10U形支架、11固定机构、12挡块、13锥形凸台、14中空轴电机、15橡胶防滑条、16螺纹管、17连接块、18螺纹套、19弹性金属条、20气动伸缩杆、21锥形块、22安装盘、23弧形网板、24弧形门板、25U形豁口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种用于摩托车气缸体的钻孔机床，包括支撑板6，支撑板6底端外壁两边位置处均相对设置有槽条4，且支撑板6顶端外壁通过螺栓固定有竖直设置的铰接座5，铰接座5内壁顶端位置铰接有U形支架10，且U形支架10远离铰接座5一端设有用于固定摩托车气缸体的固定机构11，U形支架10侧壁铰接有液压伸缩油缸3，且液压伸缩油缸3底端与支撑板6顶端外壁靠近铰接座5位置处铰接，支撑板6顶端外壁一侧两边位置处均对称设置有支撑架7，且两个支撑架7相对一侧外壁顶端位置均活动连接有同一个金属筒8，金属筒8侧壁通过螺栓固定有吸风罩9，金属筒8侧壁靠近吸风罩9位置处开有方孔，金属筒8两端外壁中间位置处均活动连接有吸风管2，且两个吸风管2相对一端分别穿过两个支撑架7侧壁，支撑板6顶端一侧外壁通过螺栓固定有吸风机1，且两个吸风管2一端均与吸风机1吸风口连接，金属筒8两侧外壁靠近吸风罩9位置处均铰接有电动伸缩杆，且两个电动伸缩杆分别与铰接座5两侧外壁铰接，固定机构11包括安装盘22，且安装盘22一侧外壁通过螺栓固定有锥形块21，安装盘22侧壁中间位置开有安装孔，且U形支架10一端穿过安装孔，安装盘22与U形支架10侧壁通过螺栓固定，锥形块21侧壁开有等距离呈环形分布的方槽，且方槽内壁铰接有弹性金属条19，U形支架10一端通过螺栓固定有中空轴电机14，且中空轴电机14内壁通过螺栓固定有螺纹管16，螺纹管16一端穿过U形支架10一端侧壁，且螺纹管16侧壁通过螺栓固定有螺纹套18，U形支架10侧壁开有等距离分布的条形孔，螺纹套18侧壁焊接有等距离分布的连接块17，且连接块17一端穿过条形孔与弹性金属条19远离锥形块21一端铰接，U形支架10由金属管弯折成型，且U形支架10内壁通过螺栓固定有分隔块，分隔块侧壁通过螺栓固定有气动伸缩杆20，气动伸缩杆20一端穿过螺纹管16和中空轴电机14输出轴，气动伸缩杆20一端螺接有限位帽，气动伸缩杆20侧壁插接有挡块12。本技术中，金属筒8侧壁靠近吸风罩9位置处开有矩形孔，且矩形孔内壁一边铰接有弧形门板24，金属筒8内壁通过螺栓固定有弧形网板23，弧形网板23一边与吸风罩9内壁远离矩形孔一边处抵接，且弧形网板23另外一边与矩形孔内壁远离吸风罩9一边抵接，弧形门板24远离吸风罩9一侧外壁设有卡扣，且卡扣与金属筒8侧壁卡接，弹性金属条19侧壁开有等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于摩托车气缸体的钻孔机床，包括支撑板（6），其特征在于，所述支撑板（6）底端外壁两边位置处均相对设置有槽条（4），且支撑板（6）顶端外壁通过螺栓固定有竖直设置的铰接座（5），所述铰接座（5）内壁顶端位置铰接有U形支架（10），且U形支架（10）远离铰接座（5）一端设有用于固定摩托车气缸体的固定机构（11），所述U形支架（10）侧壁铰接有液压伸缩油缸（3），且液压伸缩油缸（3）底端与支撑板（6）顶端外壁靠近铰接座（5）位置处铰接，所述支撑板（6）顶端外壁一侧两边位置处均对称设置有支撑架（7），且两个支撑架（7）相对一侧外壁顶端位置均活动连接有同一个金属筒（8），所述金属筒（8）侧壁通过螺栓固定有吸风罩（9），所述金属筒（8）侧壁靠近吸风罩（9）位置处开有方孔，所述金属筒（8）两端外壁中间位置处均活动连接有吸风管（2），且两个吸风管（2）相对一端分别穿过两个支撑架（7）侧壁，所述支撑板（6）顶端一侧外壁通过螺栓固定有吸风机（1），且两个吸风管（2）一端均与吸风机（1）吸风口连接，所述金属筒（8）两侧外壁靠近吸风罩（9）位置处均铰接有电动伸缩杆，且两个电动伸缩杆分别与铰接座（5）两侧外壁铰接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车气缸体的钻孔机床，包括支撑板（6），其特征在于，所述支撑板（6）底端外壁两边位置处均相对设置有槽条（4），且支撑板（6）顶端外壁通过螺栓固定有竖直设置的铰接座（5），所述铰接座（5）内壁顶端位置铰接有U形支架（10），且U形支架（10）远离铰接座（5）一端设有用于固定摩托车气缸体的固定机构（11），所述U形支架（10）侧壁铰接有液压伸缩油缸（3），且液压伸缩油缸（3）底端与支撑板（6）顶端外壁靠近铰接座（5）位置处铰接，所述支撑板（6）顶端外壁一侧两边位置处均对称设置有支撑架（7），且两个支撑架（7）相对一侧外壁顶端位置均活动连接有同一个金属筒（8），所述金属筒（8）侧壁通过螺栓固定有吸风罩（9），所述金属筒（8）侧壁靠近吸风罩（9）位置处开有方孔，所述金属筒（8）两端外壁中间位置处均活动连接有吸风管（2），且两个吸风管（2）相对一端分别穿过两个支撑架（7）侧壁，所述支撑板（6）顶端一侧外壁通过螺栓固定有吸风机（1），且两个吸风管（2）一端均与吸风机（1）吸风口连接，所述金属筒（8）两侧外壁靠近吸风罩（9）位置处均铰接有电动伸缩杆，且两个电动伸缩杆分别与铰接座（5）两侧外壁铰接。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车气缸体的钻孔机床，其特征在于，所述固定机构（11）包括安装盘（22），且安装盘（22）一侧外壁通过螺栓固定有锥形块（21），所述安装盘（22）侧壁中间位置开有安装孔，且U形支架（10）一端穿过安装孔，所述安装盘（22）与U形支架（10）侧壁通过螺栓固定，所述锥形块（21）侧壁开有等距离呈环形分布的方槽，且方槽内壁铰接有弹性金属条（19），所述U形支架（10）一端通过螺栓固定有中空轴电机（14），且中空轴电机（14）内壁通过螺栓固定有螺纹管（16），所述螺纹管（16）一端穿过U形支架（10）一端侧壁，且螺纹管（16）侧壁通过螺栓固定有螺纹套（18），所述U形...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琦，
申请(专利权)人：安徽竞道动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34