一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床，包括支撑架，所述支撑架顶端外壁通过螺栓固定有水平设置的工作台，所述工作台顶端外壁中间位置开有圆孔，且圆孔内壁套接有透明罩，所述透明罩内壁套接有多孔网盘，且多孔网盘顶端外壁两边对称设置有夹持件，所述透明罩两侧外壁均开有条形滑槽，所述多孔网盘两边均相向延伸形成连接部，且两个连接部分别穿过两个条形滑槽与圆孔内壁通过螺栓固定，所述工作台顶端两侧外壁均通过螺栓固定有竖直设置的第一气动伸缩杆。本实用新型专利技术可以隔绝打磨过程中产生的粉末，避免粉末逸散到空气中，改善工作环境，更加有助于工作人员健康,方便碎屑的排出，方便清理维护。

A grinding machine for machining cylinder head of motorcycle engine

The utility model discloses a grinding machine tool for processing the cylinder head of a motorcycle engine, which comprises a support frame. The outer wall at the top of the support frame is fixed with a horizontally arranged worktable by bolts. The middle position of the outer wall at the top of the worktable is provided with a round hole, and the inner wall of the round hole is provided with a transparent cover, the inner wall of the transparent cover is provided with a porous mesh disc, and both sides of the outer wall at the top of the porous mesh disc are provided with a transparent cover A clamping member is symmetrically arranged, the outer walls on both sides of the transparent cover are provided with strip-shaped chutes, the two sides of the porous mesh disc are mutually extended to form a connecting part, and the two connecting parts are respectively through two strip-shaped chutes and the inner wall of the circular hole are fixed by bolts, the outer walls on both sides of the top end of the workbench are fixed by bolts with the first vertically arranged pneumatic expansion rod. The utility model can isolate the powder produced in the grinding process, avoid the powder escaping into the air, improve the working environment, and is more conducive to the health of the staff, convenient for the discharge of debris, and convenient for cleaning and maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床
本技术涉及摩托车发动机汽缸头加工
，尤其涉及一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。摩托车发动机是摩托车的核显部件，摩托车发动机汽缸头需要在打磨机床进行打磨。现有的打磨车床，打磨过程中的碎屑容易扩散到空气中，不方便收集处理碎屑，所以现提出一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床，包括支撑架，所述支撑架顶端外壁通过螺栓固定有水平设置的工作台，所述工作台顶端外壁中间位置开有圆孔，且圆孔内壁套接有透明罩，所述透明罩内壁套接有多孔网盘，且多孔网盘顶端外壁两边对称设置有夹持件，所述透明罩两侧外壁均开有条形滑槽，所述多孔网盘两边均相向延伸形成连接部，且两个连接部分别穿过两个条形滑槽与圆孔内壁通过螺栓固定，所述工作台顶端两侧外壁均通过螺栓固定有竖直设置的第一气动伸缩杆，且两个第一气动伸缩杆伸缩端均通过螺栓固定有同一个水平设置的金属盘，两个所述第一气动伸缩杆侧壁均通过螺栓固定有竖直设置的第二气动伸缩杆，且两个第二气动伸缩杆伸缩端均穿过工作台底端外壁与透明罩侧壁通过螺栓固定，所述金属盘底端外壁边缘位置处通过螺栓固定有金属罩，所述金属盘顶端外壁中间位置转动连接有安装盘，所述金属盘顶端外壁通过螺栓固定有第一电机，且第一电机输出轴穿过金属盘底端外壁与安装盘顶端外壁通过螺栓固定，所述安装盘底端外壁设有打磨机构，所述多孔网盘底端外壁通过螺栓固定有竖直设置的吸风筒，所述吸风筒底端外壁焊接有金属斗，且金属斗底端设有灰尘收集机构。进一步地，所述打磨机构包括横向嵌接在安装盘上的电动导轨，且电动导轨活动件上通过螺栓固定有L形支架，所述L形支架上安装有电磨机。进一步地，所述灰尘收集机构包括横向设置的金属筒，所述金属筒侧壁顶端位置螺接有进料管，所述进料管顶端与金属斗底端螺接，所述金属筒一端通过螺栓固定有第二电机，且第二电机输出轴穿过金属筒一侧外壁通过螺栓固定有横向设置的绞龙杆。进一步地，所述进料管内壁套设有金属网筒，且金属网筒两端均为开口结构，所述进料管侧壁设有支管，且支管连有吸风管，所述支撑架一侧内壁通过螺栓固定有负压风机，且负压风机吸风口与吸风管远离进料管一端套接。进一步地，所述金属筒远离第二电机一端螺接有金属盖。进一步地，所述透明罩两边外壁底端位置处均卡接有弹簧件，且两个弹簧件顶端分别与工作台底端外壁两边位置处卡接。进一步地，所述支撑架底端外壁四个拐角位置处均通过螺栓固定有防滑垫，且四个防滑垫底端外壁均开有防滑纹路。进一步地，所述第一气动伸缩杆、第二气动伸缩杆、第一电机、第二电机和电磨机均连有开关，且开关连有微处理器。本技术的有益效果为：1.通过设置的透明罩，配合设置的第二气动伸缩杆，结合设置的金属罩，可以隔绝打磨过程中产生的粉末，避免粉末逸散到空气中，改善工作环境，更加有助于工作人员健康。2.通过设置的粉尘收集机构，方便对打磨过程中的碎屑进行吸除，结合设置的电机和绞龙杆，方便碎屑的排出，方便清理维护，同时配合竖直安装的金属网筒，可以降低堵塞的可能性，降低维护难度。附图说明图1为本技术提出的一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床的结构示意图；图2为本技术提出的一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床支撑架和工作台的剖视结构示意图；图3为本技术提出的一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床灰尘收集机构的局部剖视结构示意图；图4为本技术提出的一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床安装盘的结构示意图。图中：1金属盖、2金属筒、3支撑架、4进料管、5第二电机、6金属斗、7透明罩、8第二气动伸缩杆、9金属罩、10金属盘、11第一电机、12电磨机、13第一气动伸缩杆、14工作台、15负压风机、16吸风管、17连接部、18多孔网盘、19吸风筒、20绞龙杆、21金属网筒、22电动导轨、23安装盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床，包括支撑架3，支撑架3顶端外壁通过螺栓固定有水平设置的工作台14，工作台14顶端外壁中间位置开有圆孔，且圆孔内壁套接有透明罩7，透明罩7内壁套接有多孔网盘18，且多孔网盘18顶端外壁两边对称设置有夹持件，透明罩7两侧外壁均开有条形滑槽，多孔网盘18两边均相向延伸形成连接部17，且两个连接部17分别穿过两个条形滑槽与圆孔内壁通过螺栓固定，工作台14顶端两侧外壁均通过螺栓固定有竖直设置的第一气动伸缩杆13，且两个第一气动伸缩杆13伸缩端均通过螺栓固定有同一个水平设置的金属盘10，两个第一气动伸缩杆13侧壁均通过螺栓固定有竖直设置的第二气动伸缩杆8，且两个第二气动伸缩杆8伸缩端均穿过工作台14底端外壁与透明罩7侧壁通过螺栓固定，金属盘10底端外壁边缘位置处通过螺栓固定有金属罩9，金属盘10顶端外壁中间位置转动连接有安装盘23，金属盘10顶端外壁通过螺栓固定有第一电机11，且第一电机11输出轴穿过金属盘10底端外壁与安装盘23顶端外壁通过螺栓固定，安装盘23底端外壁设有打磨机构，多孔网盘18底端外壁通过螺栓固定有竖直设置的吸风筒19，吸风筒19底端外壁焊接有金属斗6，且金属斗6底端设有灰尘收集机构，打磨机构包括横向嵌接在安装盘23上的电动导轨22，且电动导轨22活动件上通过螺栓固定有L形支架，L形支架上安装有电磨机12，灰尘收集机构包括横向设置的金属筒2，金属筒2侧壁顶端位置螺接有进料管4，进料管4顶端与金属斗6底端螺接，金属筒2一端通过螺栓固定有第二电机5，且第二电机5输出轴穿过金属筒2一侧外壁通过螺栓固定有横向设置的绞龙杆20，进料管4内壁套设有金属网筒21，且金属网筒21两端均为开口结构，进料管4侧壁设有支管，且支管连有吸风管16，支撑架3一侧内壁通过螺栓固定有负压风机15，且负压风机15吸风口与吸风管16远离进料管4一端套接，金属筒2远离第二电机5一端螺接有金属盖1，。本技术中，透明罩7两边外壁底端位置处均卡接有弹簧件，且两个弹簧件顶端分别与工作台14底端外壁两边位置处卡接，支撑架3底端外壁四个拐角位置处均通过螺栓固定有防滑垫，且四个防滑垫底端外壁均开有防滑纹路，第一气动伸缩杆13、第二气动伸缩杆8、第一电机11、第二电机5和电磨机12均连有开关，且开关连有微处理器，微处理器型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床，包括支撑架(3)，其特征在于，所述支撑架(3)顶端外壁通过螺栓固定有水平设置的工作台(14)，所述工作台(14)顶端外壁中间位置开有圆孔，且圆孔内壁套接有透明罩(7)，所述透明罩(7)内壁套接有多孔网盘(18)，且多孔网盘(18)顶端外壁两边对称设置有夹持件，所述透明罩(7)两侧外壁均开有条形滑槽，所述多孔网盘(18)两边均相向延伸形成连接部(17)，且两个连接部(17)分别穿过两个条形滑槽与圆孔内壁通过螺栓固定，所述工作台(14)顶端两侧外壁均通过螺栓固定有竖直设置的第一气动伸缩杆(13)，且两个第一气动伸缩杆(13)伸缩端均通过螺栓固定有同一个水平设置的金属盘(10)，两个所述第一气动伸缩杆(13)侧壁均通过螺栓固定有竖直设置的第二气动伸缩杆(8)，且两个第二气动伸缩杆(8)伸缩端均穿过工作台(14)底端外壁与透明罩(7)侧壁通过螺栓固定，所述金属盘(10)底端外壁边缘位置处通过螺栓固定有金属罩(9)，所述金属盘(10)顶端外壁中间位置转动连接有安装盘(23)，所述金属盘(10)顶端外壁通过螺栓固定有第一电机(11)，且第一电机(11)输出轴穿过金属盘(10)底端外壁与安装盘(23)顶端外壁通过螺栓固定，所述安装盘(23)底端外壁设有打磨机构，所述多孔网盘(18)底端外壁通过螺栓固定有竖直设置的吸风筒(19)，所述吸风筒(19)底端外壁焊接有金属斗(6)，且金属斗(6)底端设有灰尘收集机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床，包括支撑架(3)，其特征在于，所述支撑架(3)顶端外壁通过螺栓固定有水平设置的工作台(14)，所述工作台(14)顶端外壁中间位置开有圆孔，且圆孔内壁套接有透明罩(7)，所述透明罩(7)内壁套接有多孔网盘(18)，且多孔网盘(18)顶端外壁两边对称设置有夹持件，所述透明罩(7)两侧外壁均开有条形滑槽，所述多孔网盘(18)两边均相向延伸形成连接部(17)，且两个连接部(17)分别穿过两个条形滑槽与圆孔内壁通过螺栓固定，所述工作台(14)顶端两侧外壁均通过螺栓固定有竖直设置的第一气动伸缩杆(13)，且两个第一气动伸缩杆(13)伸缩端均通过螺栓固定有同一个水平设置的金属盘(10)，两个所述第一气动伸缩杆(13)侧壁均通过螺栓固定有竖直设置的第二气动伸缩杆(8)，且两个第二气动伸缩杆(8)伸缩端均穿过工作台(14)底端外壁与透明罩(7)侧壁通过螺栓固定，所述金属盘(10)底端外壁边缘位置处通过螺栓固定有金属罩(9)，所述金属盘(10)顶端外壁中间位置转动连接有安装盘(23)，所述金属盘(10)顶端外壁通过螺栓固定有第一电机(11)，且第一电机(11)输出轴穿过金属盘(10)底端外壁与安装盘(23)顶端外壁通过螺栓固定，所述安装盘(23)底端外壁设有打磨机构，所述多孔网盘(18)底端外壁通过螺栓固定有竖直设置的吸风筒(19)，所述吸风筒(19)底端外壁焊接有金属斗(6)，且金属斗(6)底端设有灰尘收集机构。


2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车发动机汽缸头加工的打磨机床，其特征在于，所述打磨机构包括横向嵌接在安装盘(23)上的电动导轨(22)，且电动导轨(22)活动件上通过螺栓固定有L形支架，所述L形支架上安装有电磨机(12)。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琦，
申请(专利权)人：安徽竞道动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34