用于检测混合动力机动车辆的连接到电力推进单元的内燃发动机单元的燃烧不规则性的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于检测混合动力车辆的连接到电动发动机（Me）的燃烧发动机（Mth）中的燃烧不规则性的方法，该混合动力车辆包括管理单元，该管理单元用于确定由这些发动机提供的相应功率，并且用于根据这些功率分布来传送设定点数据，该方法包括确定对应于由电动发动机提供的功率的百分比的阈值，使得该百分比的小于或等于阈值的值对应于不会篡改燃烧不规则性检测诊断结果的电动发动机的运行，并且为了启动诊断程序，当由电动发动机提供的功率的百分比大于阈值时，传送适于将功率的百分比的值固定在小于阈值的设定点值的设定点数据。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于检测混合动力机动车辆的连接到电力推进单元的内燃发动机单元的燃烧不规则性的方法
本专利技术涉及一种用于检测混合动力机动车辆的连接到电动推进单元（称为电动发动机）的内燃发动机型单元（称为燃烧发动机）的燃烧不规则性的方法，该混合动力机动车辆包括管理单元，该管理单元被设计成确定待由所述燃烧发动机和电动发动机中的每一个提供的相应功率，并根据这些功率分布向这些发动机传递设定点数据。此外，如常规一样，计算这些设定点数据，使得燃烧发动机的运行点是最佳的，并且对应于其最佳效率，从而使其消耗和污染物排放受到限制。
技术介绍
在包括燃烧发动机的车辆运行期间，采用已知的策略来确定该燃烧发动机的故障，例如燃烧打不着火。对于仅由燃烧发动机驱动的车辆，这些策略被证明是可靠的，并且能够根据检测到的异常的性质和严重性来检测故障和实施预防措施。因此，举例来说，燃烧打不着火表现在爆震中，这使得它们易于被识别和校正。但是，在包括连接到电动发动机的燃烧发动机并且其扭矩始终分布在两个推进源之间的混合动力车辆的情况下，用于检测故障的策略被证明是无效的，因为电动发动机有助于获得总扭矩，且因此能够补偿燃烧发动机的故障。专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于检测混合动力机动车辆（V）的连接到被称为电动发动机的电力推进单元（Me）的被称为燃烧发动机的内燃发动机型单元（Mth）的燃烧不规则性的检测方法，该混合动力机动车辆（V）包括管理单元，该管理单元被设计成确定由所述燃烧发动机和电动发动机中的每一个提供的相应的功率PMth和PMe，并且根据这些功率分布向这些发动机传递设定点数据，其特征在于，所述检测方法包括：a/在预备阶段中，确定对应于由所述电动发动机（Me）提供的功率的百分比% PMe = PMe / (PMe +PMth)的值的阈值S1，使得% PMe的小于或等于S1的值对应于不会篡改燃烧不规则性检测的诊断结果的所述电动发动机的运行，...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.03.24 FR 17524611.一种用于检测混合动力机动车辆（V）的连接到被称为电动发动机的电力推进单元（Me）的被称为燃烧发动机的内燃发动机型单元（Mth）的燃烧不规则性的检测方法，该混合动力机动车辆（V）包括管理单元，该管理单元被设计成确定由所述燃烧发动机和电动发动机中的每一个提供的相应的功率PMth和PMe，并且根据这些功率分布向这些发动机传递设定点数据，其特征在于，所述检测方法包括：a/在预备阶段中，确定对应于由所述电动发动机（Me）提供的功率的百分比%PMe=PMe/(PMe+PMth)的值的阈值S1，使得%PMe的小于或等于S1的值对应于不会篡改燃烧不规则性检测的诊断结果的所述电动发动机的运行，即产生最大可允许干扰，b/为了在时刻t=T1启动燃烧不规则性检测的诊断程序，将由所述设定点数据确定的由所述电动发动机（Me）提供的功率的百分比%PMe的值与所述阈值S1进行比较；以及-b1/当由所述电动发动机（Me）提供的功率的百分比%P...

【专利技术属性】
技术研发人员：S埃卢瓦，N罗，
申请(专利权)人：法国大陆汽车公司，大陆汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR