【技术实现步骤摘要】
一种复合齿轮箱
本专利技术涉及齿轮传动
，尤其涉及一种复合齿轮箱。
技术介绍
如图1所示，棒线材生产线中通常会使用一台锥箱1'和一台水平减速机2'组合实现轧机的传动，如图1所示，锥箱1'用于转换传动方向，水平减速机2'用于将转速降低，实现减速。锥箱1'通过轴向长度较长的联轴器3'与水平减速机2'连接。这种将锥箱1'和水平减速机2'组合的组合式齿轮箱有如下缺点：1、锥箱1'输出轴与水平减速机2'输入轴通过联轴器3'连接，连接时要求的对中度较高，安装难度大；2、长联轴器3'连接会导致微小的振动被放大，进而导致锥箱1'输出轴轴承和水平减速机2'输入轴轴承极易损坏，传动可靠性低，维护成本高。另外，现有的锥箱1'的锥齿轮副传动比为1，也就是说锥齿轮副的两个锥齿轮齿数相同，在运行时总是同一对齿啮合，会加剧锥齿轮副的磨损，放大其制造缺陷，导致锥齿轮副振动大、寿命低。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种复合齿轮箱，以解决现有技术中通过联轴器将锥箱和水平减速机连接来实现传动，安装难度大，且振动较大，设备容易损坏的问题。为达此目的，本专利技...
【技术保护点】
1.一种复合齿轮箱，其特征在于，包括换向部分(100)以及减速部分(200)；所述换向部分(100)包括输入轴(1)，所述输入轴(1)转动连接在复合齿轮箱的箱体(2)上，所述输入轴(1)上设置有第一锥齿轮(3)，所述第一锥齿轮(3)与第二锥齿轮(4)啮合；所述第二锥齿轮(4)设置于第一齿轮轴(5)上；所述第一齿轮轴(5)上的齿轮与所述减速部分(200)的第一齿轮(6)啮合。
【技术特征摘要】
1.一种复合齿轮箱，其特征在于，包括换向部分(100)以及减速部分(200)；所述换向部分(100)包括输入轴(1)，所述输入轴(1)转动连接在复合齿轮箱的箱体(2)上，所述输入轴(1)上设置有第一锥齿轮(3)，所述第一锥齿轮(3)与第二锥齿轮(4)啮合；所述第二锥齿轮(4)设置于第一齿轮轴(5)上；所述第一齿轮轴(5)上的齿轮与所述减速部分(200)的第一齿轮(6)啮合。2.根据权利要求1所述的复合齿轮箱，其特征在于，所述第一齿轮(6)设置于第一安装轴(7)上，所述第一安装轴(7)与所述第一齿轮轴(5)平行，所述箱体(2)上设置有与所述第一安装轴(7)平行的第二安装轴(8)、第一输出齿轮轴(9)以及第二输出齿轮轴(10)，以形成平行减速；所述第一齿轮(6)与所述第二安装轴(8)上的第二齿轮(11)啮合，所述第二齿轮(11)与所述第一输出齿轮轴(9)上的齿轮啮合，所述第一输出齿轮轴(9)上的齿轮与所述第二输出齿轮轴(10)上的齿轮啮合。3.根据权利要求2所述的复合齿轮箱，其特征在于，所述第一齿轮轴(5)上齿轮的外径小于所述第一齿轮(6)的外径，所述第二齿轮(11)的外径与所述第一齿轮(6)的外径相同。4.根据权利要求1所述的复合齿轮箱，其特征在于，所述第一锥齿轮(3)的齿数与所述第二锥齿轮(4)的齿数不同。5.根据权利要求4所述的复合齿轮箱，其特征在于，所述第一锥齿轮(3)的齿数与所述第二锥齿轮(4)的齿数相差1。6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海，赵恩乐，
申请(专利权)人：南京高精齿轮集团有限公司，南京高精传动设备制造集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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