气体流量控制阀的组装方法技术

一种气体流量控制阀的组装方法，包含在对距离（Ｌ２）进行测定以使其与距离（Ｌ１）相等、并将第２阀（２７）压入已被压入固定有第１阀（２５）的阀轴（２９）中的工序，相对阀轴（２９）将第１阀（２５）及第２阀（２７）压入进行铆接固定，将油夹在压入部。当第１阀（２５）等的结构部件属于烧结部件时，可利用烧结部件本身含有的油来增强压入部的紧固力。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及双阀方式的，特别是涉及配置于使来自柴油发动机、汽油发动机等的内燃机(以下称为发动机)的燃烧室的排气气体重新返回燃烧室用的排气气体回流通道中双阀方式的。
技术介绍
以往，作为双阀方式的气体流量控制阀，已知有专利文献1、专利文献2、专利文献3等公开的双阀方式的排气气体回流阀。双阀方式的排气气体回流阀包括可与内燃机的排气气体回流通道连接、并具有接受从所述内燃机的燃烧室排出的排气气体的流入口和使排气气体返回所述燃烧室的流出口的阀壳体；形成于该阀壳体内的所述流入口附近的1次侧流路；从该1次侧流路分支形成的、与所述流出口连通的2个2次侧流路；在该2次侧流路与所述1次侧流路之间形成的第1及第2流路开口部；通过分别设于该2个的流路开口部的阀座同时对所述2个的流路开口部进行开闭的第1及第2阀；具有该第1及第2阀的阀轴；使该阀轴沿所述阀壳体的轴向进行往复移动的作动器部。在这种双阀方式的排气气体回流阀中，比如在将常温下的2个阀相对2个流路开口部处的阀座同时且稳固地进行载置时，排气气体有可能从某一方或双方的流路开口部泄漏。即，除了2个的阀间距离与2个的阀座间距离完全相等的场合之外，必定会出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气体流量控制阀的组装方法，该排气气体回流阀包括：具有接受气体的流入口和排出气体的流出口的阀壳体；形成于该阀壳体内的所述流入口附近的１次流路；从该１次流路分支形成的、与所述流出口连通的２个２次流路；在该２次流路与所述１次流路之间形成的第１及第２流路开口部；通过设于该２个的流路开口部的第１和第２阀座并同时对所述２个的流路开口部进行开闭的第１及第２阀；具有该第１及第２阀的阀轴；使该阀轴沿所述阀壳体的轴向进行往复移动的作动器部。其组装方法的特征在于，包括：将所述第１阀座压 入与所述作动器部侧邻近的所述第１流路开口部的阀座被压入部的工序；将油夹在所述阀座的第１大径部的外周面与所述第１阀...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：高井克典，三好帅男，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]