一种小型减速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型减速器，包括壳体，所述壳体为一体成型的技术制作而成，所述壳体上设有内凹槽体，所述内凹槽体内设有齿轮组合，所述壳体的上端设有第一安装板，所述壳体的后端设有第二安装板，所述第二安装板安装在壳体的后端的上部，所述第二安装与壳体在一个水平面上，所述壳体的后端还设有腔体，所述腔体内安装有电机。相对于现有技术，该小型减速器结构简单、体积小，装配简单。

【技术实现步骤摘要】
一种小型减速器
本技术涉及一种小型减速器。
技术介绍
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。现有的小型减速器结构复杂、体积大，并且在使用过程中可靠性差。因此，如何提供一种结构简单、体积小，装配简单的小型减速器。是本技术要决解的技术问题。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺陷和问题，本技术目的是提供了一种结构简单、体积小，装配简单的小型减速器。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案一种小型减速器，包括壳体，所述壳体为一体成型的技术制作而成，所述壳体上设有内凹槽体，所述内凹槽体内设有齿轮组合，所述壳体的上端设有第一安装板，所述壳体的后端设有第二安装板，所述第二安装板安装在壳体的后端的上部，所述第二安装与壳体在一个水平面上，所述壳体的后端还设有腔体，所述腔体内安装有电机。进一步，所述齿轮组合第一小齿轮、第一双联齿轮、第二双联齿轮、第三双联齿轮、第四双联齿轮、第一大齿轮、第一转轴和第二转轴，所述第一双联齿轮、第二双联齿轮和第一大齿轮安装在第一转轴上，所述第一小齿轮、第三双联齿轮和第四双联齿轮安装在第二转轴上，其中，所述第一双联齿轮上的大齿轮与第一小齿轮啮合，所述第三双联齿轮上的小齿轮与第二双联齿轮上的大齿轮啮合，所述第四双联齿轮上的小齿轮与第一大齿轮啮合。进一步，所述第一安装板与壳体和所述第二安装板与壳体一体成型。进一步，所述第一安装板和第二安装板均设有多个安装槽。本技术相对于现有技术而言，本技术由于包括壳体，所述壳体为一体成型的技术制作而成，所述壳体上设有内凹槽体，所述内凹槽体内设有齿轮组合，因此将齿轮组合放置在内凹槽体内，从而确保小型减速器整体结构紧凑，减小整体的体积，并且方便安装。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术小型减速器的立体结构图。图2是本技术小型减速器的立体结构图。图3是本技术小型减速器的俯视结构图。图4是本技术小型减速器的侧视结构图。图5是本技术小型减速器的爆炸图。图6是本技术小型减速器的壳体结构图。图7是本技术小型减速器的壳体结构图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面将以附图及详细叙述清楚说明本技术所揭示内容的精神，任何所属
技术人员在了解本
技术实现思路
的实施例后，当可由本
技术实现思路
所教示的技术，加以改变及修饰，其并不脱离本
技术实现思路
的精神与范围。本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但并不作为对本技术的限定。另外，在附图及实施方式中所使用相同或类似标号的元件/构件是用来代表相同或类似部分。关于本文中所使用的“第一”、“第二”、…等，并非特别指称次序或顺位的意思，也非用以限定本技术，其仅为了区别以相同技术用语描述的元件或操作。关于本文中所使用的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本创作。关于本文中所使用的“包含”、“包括”、“具有”、“含有”等等，均为开放性的用语，即意指包含但不限于。关于本文中所使用的“及/或”，包括所述事物的任一或全部组合。关于本文中所使用的用语“大致”、“约”等，用以修饰任何可以微变化的数量或误差，但这些微变化或误差并不会改变其本质。一般而言，此类用语所修饰的微变化或误差的范围在部分实施例中可为20％，在部分实施例中可为10％，在部分实施例中可为5％或是其他数值。本领域技术人员应当了解，前述提及的数值可依实际需求而调整，并不以此为限。某些用以描述本申请的用词将于下或在此说明书的别处讨论，以提供本领域技术人员在有关本申请的描述上额外的引导。如图1-7所示，本技术的第一种小型减速器，包括壳体1，所述壳体为一体成型的技术制作而成，所述壳体1上设有内凹槽体，所述内凹槽体内设有齿轮组合，所述壳体的上端设有第一安装板2，所述壳体1的后端设有第二安装板3，所述第二安装板2安装在壳体的后端的上部，所述第二安装板2与壳体1在一个水平面上，所述壳体1的后端还设有腔体，所述腔体内安装有电机4。通过上述内容不难发现，由于包括壳体，所述壳体为一体成型的技术制作而成，所述壳体1上设有内凹槽体，所述内凹槽体内设有齿轮组合，因此将齿轮组合放置在内凹槽体内，从而确保小型减速器整体结构紧凑，减小整体的体积，并且方便安装，另外，需要说明的是，本技术的小型减速器是安装在电动垃圾桶上的。具体的，本实施方式中，如图5所示，所述齿轮组合第一小齿轮5、第一双联齿轮6、第二双联齿轮7、第三双联齿轮8、第四双联齿轮9、第一大齿轮10、第一转轴和第二转轴，所述第一双联齿轮、第二双联齿轮和第一大齿轮安装在第一转轴上，所述第一小齿轮、第三双联齿轮和第四双联齿轮安装在第二转轴上，其中，所述第一双联齿轮上的大齿轮与第一小齿轮啮合，所述第三双联齿轮上的小齿轮与第二双联齿轮上的大齿轮啮合，所述第四双联齿轮上的小齿轮与第一大齿轮啮合。另外，需要说明的是，所述第一安装板2与壳体1和所述第二安装板3与壳体1一体成型，从而确保彼此之间连接紧密，不发生移动，所述第一安装板2和第二安装板3均设有多个安装槽，通过设置的安装槽可以将本技术的小型减速器安装在智能垃圾桶的桶体上。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型减速器，其特征在于，包括壳体，所述壳体为一体成型的技术制作而成，所述壳体上设有内凹槽体，所述内凹槽体内设有齿轮组合，所述壳体的上端设有第一安装板，所述壳体的后端设有第二安装板，所述第二安装板安装在壳体的后端的上部，所述第二安装与壳体在一个水平面上，所述壳体的后端还设有腔体，所述腔体内安装有电机。

【技术特征摘要】
1.一种小型减速器，其特征在于，包括壳体，所述壳体为一体成型的技术制作而成，所述壳体上设有内凹槽体，所述内凹槽体内设有齿轮组合，所述壳体的上端设有第一安装板，所述壳体的后端设有第二安装板，所述第二安装板安装在壳体的后端的上部，所述第二安装与壳体在一个水平面上，所述壳体的后端还设有腔体，所述腔体内安装有电机。2.根据权利要求1所述的小型减速器，其特征在于：所述齿轮组合第一小齿轮、第一双联齿轮、第二双联齿轮、第三双联齿轮、第四双联齿轮、第一大齿轮、第一转轴和第二转...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洁，
申请(专利权)人：张洁，
类型：新型
国别省市：浙江,33