橡胶环式水润滑艉轴密封装置制造方法及图纸

一种橡胶环式水润滑艉轴密封装置，它是在中国专利“水润滑艉轴密封装置”的基础上，针对原装置在泥沙比例大、杂质多的水域，动环部分中的动环座与弹性推力补偿部分中的推套动密封点之间和结合处，易进细小砂粒和易结水垢的不足，通过设置一动环部分与弹性推力补偿部分合二而一的橡胶环，解决了装置在泥沙比例大、水中杂质多水域使用中的不足。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶轴系艉管首部密封设备，属于船舶轴系配套设备的

技术介绍
目前，在船舶轴系上所用的机械端面式水润滑艉轴密封装置，通常地由两组密封部件，静环部分、动环部分以及弹性推力补偿部分组成，实行船舶艉轴穿过船体部分静止、转动时对水的密封。中国专利(专利号为ZL00221486.5)就是这样一种结构形式的机械端面式水润滑艉轴密封装置。在一些含泥沙比例大和含杂质多的水域，水润滑艉轴密封装置遇到的问题是动环部分中的动环座与弹性推力补偿部分中的推套(行业中也称为衬套)动密封点之间存在间隙及结合处，使用几个月或更长时间后，有时易被泥沙中的细小砂粒进入或水杂质易在动密封点结合处结成水垢，形成动密封点处部分磨损和弹性推力部分弹簧推力补偿作用失效，造成密封点间水的渗漏及动静环密封副之间漏水。为解决这个问题，通常的做法是船舶停机维修，利用水润滑艉轴密封装置中的气胎部分阻断船外水，拆下动环部分清除水垢、砂粒，必要时再更换动环座和推套之间动密封点中的O型圈，这样往往会影响船舶正常航行，带来一定的经济损失。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种动环部分与弹性推力补偿部分合二而一的橡胶环式水润滑艉轴密封装置(以下简称水密封装置)，它的动环座与推力补偿处无动密封点，能有效防止泥沙侵入和水杂质结垢的影响。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在水润滑密封装置中设置一弓状橡胶环，橡胶环的一端设计为动环座，用于安装动环，橡胶环另一端与金属衬环和金属夹环相联接。动环体的推力补偿靠压缩后的弓形橡胶环形成的橡胶环弹力进行动环密封副面的追踪补偿，由于橡胶为一整体，这样就实现了动环与补偿推力之间不存在动密封点。本技术的有益效果是用整体橡胶环代替了动环座和弹性推力补偿部分的推套及弹簧，使之推力补偿之间无动密封点，有效防止泥沙入侵和杂质在密封点结合处的结垢。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明附图是橡胶环式水润滑艉轴密封装置实施例的纵半剖面构造图。图中1、压盖，2、螺钉，3、弹性垫圈，4、密封座，5、气胎内环，6、密封气胎，7、管接头，8、管接头，9、O型圈，10静环，11、螺钉，12、弹性垫圈，13、动环，14、传动销，15、橡胶环，16、衬环，17、夹环，18、螺钉，19、弹性垫圈，20、螺钉，21、弹性垫圈，22、O型圈。具体实施方式在图中，压盖(1)、螺钉(2)、弹性垫圈(3)、密封座(4)、气胎内环(5)、气胎(6)、管接头(7)用机械联接的方式组成了气胎密封部分。其中密封座通过螺栓固定在船体上。气胎密封部分的作用是利用管接头(7)往气胎(6)中充入0.4～0.5Mpa压缩空气，使气密封胎膨胀抱紧在船舶艉轴上阻止船外水进入船体内，放气后，可恢复原状。管接头(8)、O型圈(9)、静环(10)、螺钉(11)、弹性垫圈(12)用机械联接方式组成静环部分，并通过螺钉(11)与气胎部分联接在一起。静环部分主要作用是与动环体组成完整的机械式密封。动环(13)、传动销(14)、橡胶环(15)、衬环(16)、夹环(17)、螺钉(18)、弹性垫圈(19)、螺钉(20)、弹性垫圈(21)、O型圈(22)用机械联接方式组成一个动环体部分。在使用中，将动环体部分套装在艉轴上后使动环摩擦面与静环面贴合，然后使用专用工具压缩动环体中的弓形橡胶环(压缩量由设计计算及试验确定)，使橡胶环之间形成一定量的弹性补偿推力，再用衬环(20)和夹环(21)将橡胶环一起固定在艉轴上，这样动环体就形成一个整体部分，中间无动密封点，有效防止泥沙入侵和杂质结垢。根据说明书附图结构示意图，使实船使用时，将气胎、静环部分套装进艉轴后，用螺栓固定在船艉管壁上，再将动环体部分套装进艉轴，使动环面与静环面贴合后，然后沿轴的方向向左压缩橡胶环，最后固定好衬环、夹环，并接好各管接头外接部分，就可以实施本技术。权利要求1.一种橡胶环式水润滑艉轴密封装置，其特征为由充气膨胀式气胎密封和机械密封组成，并面对螺旋浆方向气胎密封和机械式密封并列套装在船舶艉轴上。2.根据权利要求1所述的橡胶环式水润滑艉轴密封装置，其特征在于机械密封中动环体部分主要由动环、橡胶环及夹环组成。3.根据权利要求1所述的橡胶环式水润滑艉轴密封装置，其特征在于其机械密封中弹性补偿推力由橡胶环进行压缩后形成。4.根据权利要求1所述的橡胶环式水润滑艉轴密封装置，其特征在于橡胶环一端为动环座。专利摘要一种橡胶环式水润滑艉轴密封装置，它是在中国专利“水润滑艉轴密封装置”的基础上，针对原装置在泥沙比例大、杂质多的水域，动环部分中的动环座与弹性推力补偿部分中的推套动密封点之间和结合处，易进细小砂粒和易结水垢的不足，通过设置一动环部分与弹性推力补偿部分合二而一的橡胶环，解决了装置在泥沙比例大、水中杂质多水域使用中的不足。文档编号F16J15/46GK2881232SQ20062006832公开日2007年3月21日 申请日期2006年1月9日 优先权日2006年1月9日专利技术者许良弼, 仇正南, 曹海建, 赵峰, 崔元桃 申请人:东台船用配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶环式水润滑艉轴密封装置，其特征为由充气膨胀式气胎密封和机械密封组成，并面对螺旋浆方向气胎密封和机械式密封并列套装在船舶艉轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许良弼，仇正南，曹海建，赵峰，崔元桃，
申请(专利权)人：东台船用配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]