【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种活塞，特别是涉及一种带储油槽的活塞。
技术介绍
在目前CB125、CB150的活塞上，其裙部均为光滑的圆柱体，圆柱面平整光滑，在实际运动中，裙部和气缸体之间形成摩擦副，其间的润滑仅由曲柄连杆组合喷溅的润滑油形成的油膜，随着活塞不断的上下往复运动，摩擦副间的润滑油部份滴入箱体、部份被燃烧，这就使得在发动机长期高负荷运行的情况下，经常出现活塞与气缸体摩擦副之间的润滑不良而导致拉缸等事故。
技术实现思路
为了解决上述活塞与气缸体摩擦副之间因润滑不良而导致的拉缸现象，本技术提供了一种带储油槽的活塞。本技术是这样实现的一种带储油槽的活塞，包括活塞体，在活塞体的裙部加工有环形油槽。由于本技术在原活塞体的裙部加工出了环形油槽，该油槽能确保在不影响发动机性能的情况下，能够更好地将润滑油储存在气缸体与活塞之间，使得发动机即使在长期高速运转的情况下，也能使活塞与气缸体摩擦副润滑良好，从而提高了发动机的可靠性。附图说明图1为本技术的结构图；图2为图1的局部放大图。具体实施方式参见附图可知，一种带储油槽的活塞，包括活塞体1，在活塞体1的裙部加工有环形油槽2。在本例中，所述环形...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任青松，苏伟，李强，
申请(专利权)人：中国嘉陵工业股份有限公司集团，
类型：实用新型
国别省市：
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