密封减速箱捣固机制造技术

技术编号:2238425 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种密封减速箱捣固机,本实用新型专利技术的技术方案是,在减速箱体开口上加盖密封盖,密封减速箱是由上箱体、中上箱体、中箱体、中下箱体和下箱体用螺栓和螺母把合一体。本实用新型专利技术的密封减速箱由于各级箱体用螺栓和螺母把合一体,密封效果很好:防止了外部杂质磨损齿轮,有害气体浸蚀齿轮,提高齿轮使用寿命;车体清洁,传动噪声小,无油污;可以采用稀油润滑。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速箱捣固机,具体涉及一种密封减速箱捣固机。技术背景目前捣固机都是开式齿轮传动,也就是齿轮传动部分处于裸露状态,齿轮采用甘油润滑,甘油甩在外部设备上造成严重污染;开式齿轮模数大,体积大; 捣固机工作环境恶劣,齿轮齿面接触煤粉杂质磨损严重,有害气体浸蚀齿轮,縮 短使用寿命,齿轮需要经常更换。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种密封减速箱捣固机,以解决上述技术问题。 本技术的技术方案是,在减速箱体开口上加盖密封箱体,密封减速箱是由 上箱体、中上箱体、中箱体、中下箱体和下箱体用螺栓和螺母把合一体。本技术的密封减速箱由于各级箱体用螺栓和螺母把合一体,密封效果 很好可以采用稀油润滑;减小了齿轮磨损和被浸蚀,提高齿轮使用寿命;使 车体清洁,传动噪声小,无油污。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明图1为本技术密封减速箱捣固机的密封减速箱示意图图中符号说明上箱体l、中上箱体2、中箱体3、中下箱体4、下箱体5、螺栓6、螺母7。具体实施方式由图1所示,密封减速箱是由上箱体l、中上箱体2、中箱体3、中下箱体 4和下箱体5用螺栓6和螺母7把合一体;将齿轮,轴,稀油润滑装置等封闭在减 速箱内。密封减速箱防止了外部杂质磨损齿轮,有害气体浸蚀齿轮,提高齿轮使 用寿命;可以采用稀油润滑。权利要求1、一种密封减速箱捣固机,其特征在于在减速箱体开口上加盖密封箱体。2、 按照权利要求1所述密封减速箱捣固机,其特征在于所述密封箱体是 由上箱体、中上箱体、中箱体、中下箱体和下箱体用螺栓和螺母把合一体。专利摘要本技术提供一种密封减速箱捣固机,本技术的技术方案是,在减速箱体开口上加盖密封盖,密封减速箱是由上箱体、中上箱体、中箱体、中下箱体和下箱体用螺栓和螺母把合一体。本技术的密封减速箱由于各级箱体用螺栓和螺母把合一体,密封效果很好防止了外部杂质磨损齿轮,有害气体浸蚀齿轮,提高齿轮使用寿命;车体清洁,传动噪声小,无油污;可以采用稀油润滑。文档编号F16H57/02GK201215172SQ20082001265公开日2009年4月1日 申请日期2008年5月13日 优先权日2008年5月13日专利技术者安邦田, 岳晓文, 陆素芬 申请人:大连华宇冶金设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密封减速箱捣固机,其特征在于:在减速箱体开口上加盖密封箱体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:安邦田岳晓文陆素芬
申请(专利权)人:大连华宇冶金设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]

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