带有活塞的一种张紧器可滑动地接收在壳体的孔径（２１６）内，并且具有形成于其外周上的多个槽（２０４ｂ）。一个活塞弹簧（２２６）使活塞从孔径中向外偏置。一个棘爪（２０６）由壳体内的一个切口所接收并且通过一个销钉（２０８）枢转地并且滑动地附装到该壳体上。该棘爪具有一个第一突出的肩台（２０６ａ），一个第二肩台（２０６ｂ），一个齿部分（２０６ｃ），以及定义在该第一突出的肩台和该第二肩台之间的一个孔。由一个弹簧使棘爪被偏置朝向该活塞的外周上形成的这些槽。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及到张紧器的领域。更具体地说，本专利技术涉及带有滑动并枢 转的棘爪的张紧器。
技术介绍
在链条和皮带张紧器中，活塞受到弹簧或弹簧加液压从它们的壳体的 推力。在加压流体源和流体室之间将止回阀加到张紧器上，该流体室形成 在壳体和活塞之间以防止从流体室出来的液压流体的回流。当补充流体消 退或停止，活塞到孔径间隙之间的泄漏速率允许活塞的收缩。当泄漏速率 增加时，对活塞收缩的限制变小而当泄漏速率减小时对活塞收缩的制约增 大。当链条负荷突变或存在流体压的损失时，发生柱塞的收缩并且如果柱 塞的收缩过度，就会发生链条失控或其他不希望的效应。所以，希望限制 活塞收缩量。用于限制活塞收缩的棘齿装置在发动机关机过程中流体压力减少时 必须允许柱塞缩回并且减少链条负荷，但减少量不能过大以致在发动机重 启过程中使链条失去控制。活塞的收缩量受到对棘齿附加的回移间隙的限 制。图1示出美国专利号4,874,352的一种枢转棘爪棘齿张紧器10。该张 紧器包括一个张紧器壳体9,它带有一个孔径用于接收在其外圆周上带有 一个齿条13的空心活塞3以及一个枢转的棘齿棘爪12,该棘爪被弹簧11 向齿条13偏置。该孔经与空心活塞3建立了一个流体室17。在壳体9内 的多个通道7， 8将流体室17连接到一个加压的流体源。在加压源和流体 室17之间提供了包括止流J求15、底座5、以及保持座14的一个止回闽， 仅允许流体进入流体室17。由弹簧4使活塞朝向链条1被向外偏置以便接 触垫块2。当棘爪齿与活塞3的齿条齿13啮合并且从一个齿向下一个齿 移动时，棘爪12对抗弹簧11转动。美国专利号4,874,352的张紧器的问 题之一是，该活塞3转动并且沿活塞3的外圓周与齿条13棘齿接合，直 到棘爪12上所有齿不再与活塞的齿条13啮合。换句话说，因为不存在一种止动机制，活塞3可以完全退出壳体9。先有技术图2示出来自美国专利号6,244,981的一个使用棘齿装置的 张紧器。该张紧器包括一个壳体36，它带有一个孔径34用于滑动地接收 一个空心活塞24,该空心活塞与孔径34形成一个流体室。该壳体内的一 个通道将流体室连接到一个加压流体源。在加压源和流体室之间提供了 一 个止回阀(未示出)，zf又允许流体流入该室。活塞24由弹簧28偏置在一个 突出的方向。该活塞24在其外表面包括一系列的槽26，这些槽与一对棘 爪30, 32啮合，这对棘爪在孔34的多个垂直缝隙中彼此相对地安置。具 有多个平面以帮助4是供回移间距的棘爪30, 32由多个开口弹簧圈22固 定在适当的位置。在孔34上，两个棘爪30， 32之一所处位置高于另一 个。随着活塞24延伸，它与岸束爪30, 32之一啮合并且然后与另一个啮 合，提供了活塞24的有限的收缩。图3a和3b示出来自美国专利号5,967,921的一种先有技术张紧器。 该张紧器50通过推压一个枢转51的张紧器臂53保持缠绕在链轮54， 56 上的链条57上的张力。该张紧器50包括一个壳体68，它带有一个孔径 72用于接收套筒64。该套筒被固定地附装在该壳体内的孔径上。在套筒 64内可滑动地接收了一个空心活塞55,它与套筒64建立一个流体室74。 一个止回阀60包4舌一个阀构件62,该阀构件通过一个阀弹簧59净皮偏置4氐 靠在一个阀支撑构件58上以及一个密封构件61,该止回阀通过通道81将 流体室连4妄到一个加压的流体源，并且^又允i午流体流入流体室。该活塞55 由弹簧73偏置在一个从壳体68突出的方向。该活塞55在它的外表面有 一系列的槽82,它们被一个夹子83接合，以防止当发动机停止时活塞55 过度收缩。该夹子83被附装到套筒64或壳体68上。在该流体室的末端 最接近该活塞55的顶端63处可以存在一个出气孔盘79，用于离开张紧器 的空气通过。图4示出来自美国专利号6，685，587的一个夹筒式张紧器。该张紧器 具有一个圆柱或本体91，该圆柱在该圆柱91的一个孔径内滑动地，接收一 个活塞92。该圓柱具有一个头部94以及螺紋95用于附装到发动机汽缸体 上。活塞92被弹簧96和流体从圓柱91向外偏置。流体从通道108进入 孔径93，该通道附装在一个源上并且通过止回阀99移向该孔经。为了防 止活塞92未经控制地再进入圆柱91之内，在孔径93部分清空流体的过 程中，活塞有至少一个纵向齿条97 (由弹簧102偏置的一个带齿的垫块98啮合在其中)通过该圆柱的一个开口 109。该带齿的垫块98是被一个 垫块基底100引导并且在该圓柱中邻近该开口 109的一个对应的底座101 上滑动。
技术实现思路
带有一个活塞的一个张紧器可滑动地接收在壳体的一个孔径之内并 且具有在其外圆周上形成的多个槽。 一个流体室形成在活塞和壳体的孔径 之间。流体室内存在一个止回阀以便仅允许流体流入该室。 一个活塞弹簧 将活塞偏置在从孔径向外的方向上。 一个旋转滑动的棘爪由壳体的一个切 口所接收，并且由在一对匹配的缝隙内的一个穿通销枢转并可滑动地附装 在该壳体上。该棘爪有一个第一突出的肩台， 一个第二肩台， 一个齿部分 以及定义在第 一 突出的肩台和第二肩台之间的 一个孔。 一个弹簧将棘爪偏 置朝向该活塞的外圆周上形成的多个槽，该弹簧被邻近该壳体切口的一个 第一孔所接收。该弹簧的第一个末端抵靠在该壳体的第一个孔的被塞住的 末端上，并且该弹簧的第二个末端抵靠该旋转滑动的棘爪。当流体室内液压流体的压力不存在或不充分时，并且链条的松驰已经 减少，由链条使活塞朝向该壳体向内偏置。活塞外圆周上的这些槽的肩台 在该棘爪的齿的这些肩台上朝向壳体向内施加一个垂直的力， -使该棘爪转 动直到该第二突出的肩台接触该壳体，防止了该活塞进一步朝向该壳体向 内移动。当流体室内液压流体的压力存在或充分时，并且链条的+>驰已经增 加，该活塞被偏置/人壳体向外，并且作为设计以及该棘爪齿与多个活塞槽 的啮合的结果，该活塞施加从该壳体向外的一个垂直力以及相对于活塞的 中心线指向该棘爪的一个水平力。该垂直的力引起该棘爪转动直到该第一 突出的肩台与壳体接触而停止了进一步的旋转。该水平的力引起该棘爪对 抗弹簧垂直于该活塞的中心线滑动，以使该棘爪的齿与该活塞上的多个槽 脱离啮合，允许该活塞乂人该壳体进一步向外移动。该壳体还有一对缝隙以及一对第二孔。这对缝隙接收该穿通销，将该 旋转滑动的棘爪枢转地和可滑动地附装在该壳体上。该对第二孔与在第一 突出的肩台和第二肩台之间定义的棘爪孔部分对齐。前一个第二孔接收一 个外部销，它抓住该棘爪孔，使棘爪以及该棘爪齿滑动离开活塞孔径直到 该销钉可以与后一个第二孔啮合，锁定该l束爪离开该活塞孔径,用于部件组装或活塞复位目的。当该棘爪转动时，防止了活塞从壳体孔径中弹出，这样第一突出的肩 台与壳体接触并且距离第二肩台最近的齿部分与该活塞外圆周上的一个 止动槽上的肩台相啮合。当一个外部销钉被接收在第一突出的肩台和壳体之间时，该张紧器被 放置在一种运输或组装的位置中，用于将棘爪锁定在适当位置。附图说明图1示出一个先有技术的张紧器。图2示出另一个先有技术的张紧器。 图3a示出一个先有技术的张紧器。 图3b示出图3a的张紧器的放大图。 图4示出另一个先有技术的液压张紧器。图5示出本专利技术的张紧器的一个外本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于张紧一个链条的张紧器，包括 带有一个孔径的一个壳体； 可滑动地接收在该孔径内的一个活塞，该活塞具有多个槽，每个槽包括一个槽肩台以及沿该活塞外圆周的至少一部份形成的一个槽斜面，该活塞与该孔径形成一个流体室； 一个活塞 弹簧，该弹簧将该活塞在从该孔径向外的方向上偏置；以及 一个旋转、滑动的棘爪，该棘爪由该壳体内的一个切口接收并且通过一个穿通销枢转地、可滑动地附装在该壳体上，该棘爪具有一个第一突出的肩台，一个第二肩台，包括多个齿的一个齿部分，这些齿各自 具有一个齿肩台以及一个齿斜面，以及在该第一突出的肩台与该第二肩台之间定义的一个棘爪孔，该棘爪由一个弹簧向该活塞外圆周的这些槽偏置； 其中，当该流体室内液压流体的压力不存在或不充分，并且链条的松驰已经减少时，由该链条使该活塞朝向该壳体向 内受到偏置，并且这些槽肩台在该棘爪的这些齿肩台上施加朝向该壳体的向内的一个垂直力，使该棘爪转动直到该第二突出的肩台与该壳体接触，这样防止了该活塞进一步朝向该壳体向内移动。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：GL马克利，
申请(专利权)人：博格华纳公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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