一种行星齿轮无级变速装置，它以由齿轮、齿轮架、轴、转臂、支架构成的行星齿轮组合体为基础，当行星齿轮组合体由静态变为动态时便可改变输出轴的转速，使变速装置的输入和输出轴的转速与扭矩的比值产生连续变化，从而实现无级变速。本发明专利技术设计合理，工作稳定可靠，传动精确，传动力矩大，它能按比例扩大应用到任何类型的发动机上，是摩托车、汽车乃至铁路牵引机车工业全面进入无级变速时代的一种理想的用途广泛的无级变速装置。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种行星齿轮无级变速装置。
技术介绍
无级变速系统对汽车工业来说是十分重要的，它不但能使汽车发动机在各种工作条件下始终保持最高效率，而且能使汽车发动机降低耗油率，减少排放废气中的有毒气体，避免产生空气污染。例如专利97191251.3行星齿轮传动装置、专利98100604.9环型无级变速传动装置、专利01819576.8行星齿轮装置等，它们的应用，促进了汽车工业的发展。然而到目前为止，世界上这些具有市场竞争力的无级变速系统仅仅只是用在轻型小汽车上，这对汽车工业的发展不不说是一个限制。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种行星齿轮无级变速装置，它以由齿轮、齿轮架、轴、转臂、支架构成的行星齿轮组合体为基础，当行星齿轮组合体由静态变为动态时便可改变输出轴的转速，使变速装置的输入和输出轴的转速与扭矩的比值产生连续变化，从而实现无级变速。本专利技术由两个行星齿轮无级变速机构串级组成，在第一个行星齿轮无级变速机构中，固定销(37)固定在齿轮架(23)的销孔(26)上，轴(30)固定在齿轮架(23)的轴孔(25)上，齿轮(29)装在轴(30)上通过滚子(31)与轴(30)作动配合，轴(10)装在齿轮架(23)的轴孔(24)上与轴孔(24)作动配合，齿轮(22)装在轴(10)上通过滚子(21)与轴(10)作动配合，齿轮(29)与齿轮(22)啮合，轴(10)装在齿轮架(15)的轴孔(16)上与轴孔(16)作动配合，固定销(37)固定在齿轮架(15)的销孔(20)上，轴(30)固定在齿轮架(15)的轴孔(18)上，齿轮(28)装在轴(10)上通过滚子(27)与轴(10)作动配合，轴(34)固定在齿轮架(15)的轴孔(19)上，齿轮(32)装在轴(34)上通过滚子(33)与轴(34)作动配合，齿轮(32)与齿轮(29)、(28)啮合，轴(10)装在齿轮架(43)的轴孔(44)上与轴孔(44)作动配合，轴(34)固定在齿轮架(43)的轴孔(46)上，固定销(37)固定在齿轮架(43)的销孔(47)上，固定销(37)上装有隔套(38)，销子(35)固定在支架(4)的销孔(5)上并装在齿轮架(15)的销孔(17)上与销孔(17)作动配合，或者销子(35)固定在齿轮架(15)的销孔(17)上并装在支架(4)的销孔(5)上与销孔(5)作动配合，销孔(36)固定在支架(39)的销孔(40)上并装在齿轮架(43)的销孔(45)上与销孔(45)作动配合，或者销子(36)固定在齿轮架(43)的销孔(45)上并装在支架(39)的销孔(40)上与销孔(40)作动配合，构成一种行星齿轮组件；固定销(37)固定在齿轮架(23)的销孔(26)上，轴(30)固定在齿轮架(23)的轴孔(25)上，齿轮(29)装在轴(30)上通过滚子(31)与轴(30)作动配合，轴(10)装在齿轮架(23)的轴孔(24)上与轴孔(24)作动配合，齿轮(22)装在轴(10)上通过滚子(21)与轴(10)作动配合，齿轮(29)与齿轮(22)啮合，轴(10)装在齿轮架(84)的轴孔(88)上与轴孔(88)作动配合，固定销(37)固定在齿轮架(84)的销孔(89)上，轴(30)固定在齿轮架(84)的轴孔(85)上，齿轮(28)装在轴(10)上通过滚子(27)与轴(10)作动配合，轴(34)固定在齿轮架(84)的轴孔(86)上，齿轮(32)装在轴(34)上通过滚子(33)与轴(34)作动配合，齿轮(32)与齿轮(29)、(28)啮合，轴(10)装在齿轮架(79)的轴孔(81)上与轴孔(81)作动配合，轴(34)固定在齿轮架(79)的轴孔(80)上，固定销(37)固定在齿轮架(79)的销孔(83)上，固定销(37)上装有隔套(38)，支架(4)的卡口(7)与齿轮架(84)的卡口(87)配合相卡，支架(39)的卡口(42)与齿轮架(79)的卡口(82)配合相卡，构成第二个行星齿轮组件；一个转臂(11)的轴孔(12)装在支架(4)上通过滚子(8)与支架(4)作动配合，一个转臂(11)的轴孔(12)装在支架(39)上通过滚子(8)与支架(39)作动配合，轴(10)分别固定在两个转臂(11)的轴孔(13)上，固定销(90)分别固定在两个转臂(11)的销孔(14)上，构成行星齿轮组合体，支架(4)的轴孔(6)装在固定输入齿轮轴(1)上的防磨套(2)上通过滚子(3)与防磨套(2)作动配合，支架(39)的轴孔(41)装在输入齿轮轴(1)上通过滚子(72)与输入齿轮轴(1)作动配合，齿轮(22)与输入齿轮轴(1)上的齿轮(9)啮合，齿轮(28)与固定在带盘齿轮(77)的内齿圈(78)啮合，带盘齿轮(77)装在输入齿轮轴(1)上通过滚子(66)与输入齿轮轴(1)作动配合，支架(39)与带盘齿轮(77)之间装有垫圈(75)，输入齿轮轴(1)与轴承(71)之间装有垫圈(93)，构成行星齿轮地级变速机构，当输入齿轮轴(1)作为始端输入，带盘齿轮(77)作为终端输出时，这个无级变速机构便是一个行星齿轮地级变速器；第二个行星齿轮无级变速机构中，固定销(37)固定在齿轮架(23)的销孔(26)上，轴(30)固定在齿轮架(23)的轴孔(25)上，齿轮(29)装在轴(30)上通过滚子(31)与轴(30)作动配合，轴(10)装在齿轮架(23)的轴孔(24)上与轴孔(24)作动配合，齿轮(22)装在轴(10)上通过滚子(21)与轴(10)作动配合，齿轮(29)与齿轮(22)啮合，轴(10)装在齿轮架(49)的轴孔(53)上与轴孔(53)作动配合，固定销(37)固定在齿轮架(49)的销孔(54)上，轴(30)固定在齿轮架(49)的轴孔(50)上，齿轮(28)装在轴(10)上通过滚子(27)与轴(10)作动配合，轴(34)固定在齿轮架(49)的轴孔(51)上，齿轮(32)装在轴(34)上通过滚子(33)与轴(34)作动配合，齿轮(32)与齿轮(29)、(28)啮合，轴(10)装在齿轮架(58)的轴孔(61)上与轴孔(61)作动配合，轴(34)固定在齿轮架(58)的轴孔(59)上，固定销(37)固定在齿轮架(58)的销孔(62)上，固定销(37)上装有隔套(38)，支架(55)的卡口(56)与齿轮架(49)的卡口(52)配合相卡，支架(67)的卡口(68)与齿轮架(58)的卡口(60)配合相卡，构成行星齿轮组件，一个转臂(11)的轴孔(12)装在支架(55)上通过滚子(8)与支架(55)作动配合，一个转臂(11)的轴孔(12)装在支架(67)上通过滚子(8)与支架(67)作动配合，轴(10)分别固定在两个转臂(11)的轴孔(13)上，固定销(90)分别固定在两个转臂(11)的销孔(14)上，构成行星齿轮组合体，支架(55)的轴孔(57)装在固定在带盘齿轮(77)上的防磨套(48)上通过滚子(3)与防磨套(48)作动配合，支架(67)的轴孔(69)装在输入齿轮轴(1)上通过滚子(72)与输入齿轮轴(1)作动配合，齿轮(22)与带盘齿轮(77)上的齿轮(65)啮合，齿轮(28)与固定在带盘齿轮轴(64)上的内齿圈(63)啮合，带盘齿轮轴(64)装在输入齿轮轴(1)上通过滚子(66)与输入齿轮轴(1)作动配合，支本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种行星齿轮无级变速装置，由由两个行星齿轮无级变速机构串级组成，其特征是在第一个行星齿轮无级变速机构中，固定销（３７）固定在齿轮架（２３）的销孔（２６）上，轴（３０）固定在齿轮架（２３）的轴孔（２５）上，齿轮（２９）装在轴（３０）上通过滚子（３１）与轴（３０）作动配合，轴（１０）装在齿轮架（２３）的轴孔（２４）上与轴孔（２４）作动配合，齿轮（２２）装在轴（１０）上通过滚子（２１）与轴（１０）作动配合，齿轮（２９）与齿轮（２２）啮合，轴（１０）装在齿轮架（１５）的轴孔（１６）上与轴孔（１６）作动配合，固定销（３７）固定在齿轮架（１５）的销孔（２０）上，轴（３０）固定在齿轮架（１５）的轴孔（１８）上，齿轮（２８）装在轴（１０）上通过滚子（２７）与轴（１０）作动配合，轴（３４）固定在齿轮架（１５）的轴孔（１９）上，齿轮（３２）装在轴（３４）上通过滚子（３３）与轴（３４）作动配合，齿轮（３２）与齿轮（２９）、（２８）啮合，轴（１０）装在齿轮架（４３）的轴孔（４４）上与轴孔（４４）作动配合，轴（３４）固定在齿轮架（４３）的轴孔（４６）上，固定销（３７）固定在齿轮架（４３）的销孔（４７）上，固定销（３７）上装有隔套（３８），销子（３５）固定在支架（４）的销孔（５）上并装在齿轮架（１５）的销孔（１７）上与销孔（１７）作动配合，构成一种行星齿轮组件；固定销（３７）固定在齿轮架（２３）的销孔（２６）上，轴（３０）固定在齿轮架（２３）的轴孔（２５）上，齿轮（２９）装在轴（３０）上通过滚子（３１）与轴（３０）作动配合，轴（１０）装在齿轮架（２３）的轴孔（２４）上与轴孔（２４）作动配合，齿轮（２２）装在轴（１０）上通过滚子（２１）与轴（１０）作动配合，齿轮（２９）与齿轮（２２）啮合，轴（１０）装在齿轮架（８４）的轴孔（８８）上与轴孔（８８）作动配合，固定销（３７）固定在齿轮架（８４）的销孔（８９）上，轴（３０）固定在齿轮架（８４）的轴孔（８５）上，齿轮（２８）装在轴（１０）上通过滚子（２７）与轴（１０）作动配合，轴（３４）固定在齿轮架（８４）的轴孔（８６）上，齿轮（３２）装在轴（３４）上通过滚子（３３）与轴（３４）作动配合，齿轮（３２）与齿轮（２９）、（２８）啮合，轴（１０）装在齿轮架（７９）的轴孔（８１）上与轴孔（８１）作动配合，轴（３４）固定在齿轮架（７９）的轴孔（８０）上，固定销（３７）固定在齿轮架（７９）的销孔（８３）上，固定...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚保民，
申请(专利权)人：姚保民，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]
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