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速差减速机制造技术

技术编号:2227009 阅读:269 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及机械传动装置,具体地说是以非等速运动的速度差完成力的传递,并具有大传动比的速差减速机。速差减速机设有相互垂直设置的主动轴(1)和从动轴(4)、第1主动锥齿(2)和第2主动锥齿(3),从动轴(4)上滑动套大双锥齿滑动齿轮(5)和小双锥齿滑动齿轮(6),大双锥齿滑动齿轮(5)和小双锥齿滑动的内齿圈(9)之间设有行星齿轮(7)同时与两侧内齿圈(9)啮合,所述行星齿轮轮辐(8)与从动轴(4)传动连接。由于两个双锥齿滑动齿轮因不同径而产生速度差,因而行星齿轮(7)同时受两个双锥齿滑动齿轮异向驱动力和速差平衡驱动力的作用。通过调节两个双锥齿滑动齿轮的直径差,就可以得到所需的传动比,传动比可达数千至数万。另外速差减速机的结构非常简洁、紧凑,因此,体积相对较小。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机械传动装置,具体地说是以非等速运动的速度差完成力的传递,并具有大传动比的速差减速机
技术介绍
减速机是机械传动的重要组成部份,应用范围涉及国家经济建设的各个领域及各行各业。国际上以及国内,一切动力机械传动装置正沿着小型化、高速化、低噪音、高可靠性方向发展,减速机则朝着小型化、大传动比(数千至数万)方向发展。而传统的减速装置如行星减速机,摆线针轮减速机和谐波减速机等,由于受到其减速原理的限制,如要得到大传动比,尤其是大功率大传动比,整体的体积很大,造成减速机比原动机还大的怪现象,这不仅造成人力、物力、财力极大的浪费,同时也严重地影响着我国工农业机械化的发展步伐和科技的进步。
技术实现思路
本专利技术的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种传动比高、体积小的减速机。为实现上述目的,本专利技术所采用的技术解决方案如下速差减速机,其特征在于所述速差减速机设有相互垂直设置的主动轴和从动轴,所述主动轴上一前一后固定设有直径较大的第1主动锥齿和直径较小的第2主动锥齿,所述从动轴上滑动套设有齿面相对直径不同的大双锥齿滑动齿轮和小双锥齿滑动齿轮,大双锥齿滑动齿轮和小双锥齿滑动齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
速差减速机,其特征在于:所述速差减速机设有相互垂直设置的主动轴(1)和从动轴(4),所述主动轴(1)上一前一后固定设有直径较大的第1主动锥齿(2)和直径较小的第2主动锥齿(3),所述从动轴(4)上滑动套设有齿面相对直径不同的大双锥齿滑动齿轮(5)和小双锥齿滑动齿轮(6),大双锥齿滑动齿轮(5)和小双锥齿滑动齿轮(6)上均设有外齿圈(10)和内齿圈(9),所述大双锥齿滑动齿轮(5)和小双锥齿滑动齿轮(6)上的内齿圈(9)直径相同,所述大双锥齿滑动齿轮(5)和小双锥齿滑动齿轮(6)分别处在主动轴(1)两侧,所述大双锥齿滑动齿轮(5)的外齿圈(10)与第1主动锥齿(2)啮合,所述小双锥齿滑动齿轮(6...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴师桂
申请(专利权)人:吴师桂浙江恒丰泰减速机制造有限公司
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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