本实用新型专利技术涉及一种减速机，更具体的说是一种自控性减速机，不仅能够结构紧凑，而且可以控制传动比。接头Ⅰ包括螺纹接头和轴承。支撑板连接在箱体上，螺母Ⅰ固定连接在支撑板上，接头Ⅰ连接在螺杆Ⅰ上，连杆Ⅰ的一端固定连接直齿轮Ⅰ，连杆Ⅰ的另一端固定连接锥齿轮Ⅰ，连杆Ⅱ连接在支架Ⅰ上，连杆Ⅱ的一端固定连接锥齿轮Ⅱ，连杆Ⅱ的另一端固定连接锥齿轮Ⅲ，锥齿轮Ⅲ与锥齿轮Ⅳ啮合。接头Ⅱ连接在螺杆Ⅱ上，螺杆Ⅱ连接在螺母Ⅱ上，螺母Ⅱ固定连接在底座上，连杆Ⅲ连接在螺母Ⅱ上，连杆Ⅲ的一端固定连接锥齿轮Ⅴ，连杆Ⅲ的另一端固定连接直齿轮Ⅱ。连杆Ⅳ连接在支架Ⅱ和支架Ⅲ上，蜗轮和直齿轮Ⅲ均安装在连杆Ⅳ上，蜗轮与蜗杆啮合。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速机，更具体的说是一种自控性减速机。
技术介绍
目前，随着市场经济的快速发展和现代化工业化产业的需要，用户对搅拌减速机的使用需求逐渐提高。国内公知的各种搅拌减速机产品，多以平行轴输出为主，如摆线针轮搅拌减速机、行星齿轮搅拌减速机等。由于工业技术的进步，机械产品向结构紧凑、节省材料和重量轻的方向发展，与此同时，市场对电机直联型交轴搅拌减速机的需求也越来越多，要求搅拌减速机的传动转矩、传动精度和速比的要求也越来越高。而现有的蜗轮蜗杆类直交轴搅拌减速机，虽然能够实现垂直传动，体积也比较小，但其传动转矩不大，效率低和安装形式少而不能满足现有工业发展的需求，市场的蜗轮蜗杆减速机不能控制传动比，因此设计一种自控性减速机。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种自控性减速机，不仅能够结构紧凑，而且可以控制传动比。为解决上述技术问题，本技术涉及一种减速机，更具体的说是一种自控性减速机，包括支撑板、直齿轮Ⅰ、螺母Ⅰ、螺杆Ⅰ、接头Ⅰ、连杆Ⅰ、锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ、支架Ⅰ、连杆Ⅱ、锥齿轮Ⅲ、箱体、电机、锥齿轮Ⅳ、锥齿轮Ⅴ、连杆Ⅲ、螺母Ⅱ、螺杆Ⅱ、接头Ⅱ、支架Ⅱ、直齿轮Ⅱ、支架Ⅲ、蜗轮、连杆Ⅳ、蜗杆、底座和直齿轮Ⅲ，不仅能够结构紧凑，而且可以控制传动比。接头Ⅰ包括螺纹接头和轴承。支撑板连接在箱体上，螺母Ⅰ固定连接在支撑板上，接头Ⅰ连接在螺杆Ⅰ上，连杆Ⅰ连接在接头Ⅰ上，连杆Ⅰ的一端固定连接直齿轮Ⅰ，连杆Ⅰ的另一端固定连接锥齿轮Ⅰ，连杆Ⅱ连接在支架Ⅰ上，连杆Ⅱ的一端固定连接锥齿轮Ⅱ，连杆Ⅱ的另一端固定连接锥齿轮Ⅲ，锥齿轮Ⅲ与锥齿轮Ⅳ啮合，锥齿轮Ⅳ连接在电机上。接头Ⅱ连接在螺杆Ⅱ上，螺杆Ⅱ连接在螺母Ⅱ上，螺母Ⅱ固定连接在底座上，连杆Ⅲ连接在螺母Ⅱ上，连杆Ⅲ的一端固定连接锥齿轮Ⅴ，连杆Ⅲ的另一端固定连接直齿轮Ⅱ。支架Ⅱ和支架Ⅲ均安装在底座上，连杆Ⅳ连接在支架Ⅱ和支架Ⅲ上，蜗轮和直齿轮Ⅲ均安装在连杆Ⅳ上，蜗轮与蜗杆啮合。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种自控性减速机所述锥齿轮Ⅲ、锥齿轮Ⅳ、蜗轮、蜗杆和直齿轮Ⅲ的材料均为低合金钢。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种自控性减速机所述直齿轮Ⅰ和锥齿轮Ⅰ同轴。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种自控性减速机所述锥齿轮Ⅱ和锥齿轮Ⅲ同轴。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种自控性减速机所述锥齿轮Ⅴ和直齿轮Ⅱ同轴。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种自控性减速机所述蜗轮和直齿轮Ⅲ同轴。本技术一种自控性减速机的有益效果为：本技术一种自控性减速机，不仅能够结构紧凑，而且可以控制传动比。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种自控性减速机的结构示意图。图2为接头Ⅰ5的结构示意图。图中：支撑板1；直齿轮Ⅰ2；螺母Ⅰ3；螺杆Ⅰ4；接头Ⅰ5；螺纹接头5-1；轴承5-2；连杆Ⅰ6；锥齿轮Ⅰ7；锥齿轮Ⅱ8；支架Ⅰ9；连杆Ⅱ10；锥齿轮Ⅲ11；箱体12；电机13；锥齿轮Ⅳ14；锥齿轮Ⅴ15；连杆Ⅲ16；螺母Ⅱ17；螺杆Ⅱ18；接头Ⅱ19；支架Ⅱ20；直齿轮Ⅱ21；支架Ⅲ22；蜗轮23；连杆Ⅳ24；蜗杆25；底座26；直齿轮Ⅲ27。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1、2说明本实施方式，本技术涉及一种减速机，更具体的说是一种自控性减速机，包括支撑板1、直齿轮Ⅰ2、螺母Ⅰ3、螺杆Ⅰ4、接头Ⅰ5、连杆Ⅰ6、锥齿轮Ⅰ7、锥齿轮Ⅱ8、支架Ⅰ9、连杆Ⅱ10、锥齿轮Ⅲ11、箱体12、电机13、锥齿轮Ⅳ14、锥齿轮Ⅴ15、连杆Ⅲ16、螺母Ⅱ17、螺杆Ⅱ18、接头Ⅱ19、支架Ⅱ20、直齿轮Ⅱ21、支架Ⅲ22、蜗轮23、连杆Ⅳ24、蜗杆25、底座26和直齿轮Ⅲ27，不仅能够结构紧凑，而且可以控制传动比。接头Ⅰ5包括螺纹接头5-1和轴承5-2，其中螺纹接头5-1与螺杆Ⅰ4连接，连杆Ⅰ6连接在轴承5-2上。支撑板1连接在箱体12上，螺母Ⅰ3固定连接在支撑板1上，接头Ⅰ5连接在螺杆Ⅰ4上，连杆Ⅰ6连接在接头Ⅰ5上，连杆Ⅰ6的一端固定连接直齿轮Ⅰ2，连杆Ⅰ6的另一端固定连接锥齿轮Ⅰ7，连杆Ⅱ10连接在支架Ⅰ9上，连杆Ⅱ10的一端固定连接锥齿轮Ⅱ8，连杆Ⅱ10的另一端固定连接锥齿轮Ⅲ11，锥齿轮Ⅲ11与锥齿轮Ⅳ14啮合，锥齿轮Ⅳ14连接在电机13上，电机13带动锥齿轮Ⅳ14转动，通过转动螺杆Ⅰ4实现锥齿轮Ⅰ7与锥齿轮Ⅱ8的啮合与分离。接头Ⅱ19连接在螺杆Ⅱ18上，螺杆Ⅱ18连接在螺母Ⅱ17上，螺母Ⅱ17固定连接在底座26上，连杆Ⅲ16连接在螺母Ⅱ17上，连杆Ⅲ16的一端固定连接锥齿轮Ⅴ15，连杆Ⅲ16的另一端固定连接直齿轮Ⅱ21，通过螺杆Ⅱ18实现锥齿轮Ⅳ14和锥齿轮Ⅴ15啮合与分离。支架Ⅱ20和支架Ⅲ22均安装在底座26上，连杆Ⅳ24连接在支架Ⅱ20和支架Ⅲ22上，蜗轮23和直齿轮Ⅲ27均安装在连杆Ⅳ24上，蜗轮23与蜗杆25啮合，蜗杆25的一端连接法兰。具体实施方式二：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述锥齿轮Ⅲ11、锥齿轮Ⅳ14、蜗轮23、蜗杆25和直齿轮Ⅲ27的材料均为低合金钢，低合金的强度高、耐磨性好。具体实施方式三：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述直齿轮Ⅰ2和锥齿轮Ⅰ7同轴。具体实施方式四：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述锥齿轮Ⅱ8和锥齿轮Ⅲ11同轴。具体实施方式五：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述锥齿轮Ⅴ15和直齿轮Ⅱ21同轴。具体实施方式六：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述蜗轮23和直齿轮Ⅲ27同轴，避免高速转动时因质量不均引起的震动。本技术一种自控性减速机的工作原理：根据实际情况，转动螺杆Ⅰ4使锥齿轮Ⅰ7与锥齿轮Ⅱ8啮合传动，直齿轮Ⅰ2与直齿轮Ⅲ27啮合传动，通过螺杆Ⅱ18将锥齿轮Ⅳ14与锥齿轮Ⅴ15分离，启动电机13，通过直齿轮Ⅰ2与直齿轮Ⅲ27啮合传动，实现蜗轮23与蜗杆25的啮合传动。根据实际情况，转动螺杆Ⅰ4使锥齿轮Ⅰ7与锥齿轮Ⅱ8分离，直齿轮Ⅰ2与直齿轮Ⅲ27分离，通过螺杆Ⅱ18将锥齿轮Ⅳ14与锥齿轮Ⅴ15啮合，直齿轮Ⅱ21与直齿轮Ⅲ27啮合，启动电机13，通过直齿轮Ⅱ21与直齿轮Ⅲ27啮合传动，实现蜗轮23与蜗杆25的啮合传动。根据实际情况选择不同的传动比，以满足不同的需求。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自控性减速机，包括支撑板(1)、直齿轮Ⅰ(2)、螺母Ⅰ(3)、螺杆Ⅰ(4)、接头Ⅰ(5)、连杆Ⅰ(6)、锥齿轮Ⅰ(7)、锥齿轮Ⅱ(8)、支架Ⅰ(9)、连杆Ⅱ(10)、锥齿轮Ⅲ(11)、箱体(12)、电机(13)、锥齿轮Ⅳ(14)、锥齿轮Ⅴ(15)、连杆Ⅲ(16)、螺母Ⅱ(17)、螺杆Ⅱ(18)、接头Ⅱ(19)、支架Ⅱ(20)、直齿轮Ⅱ(21)、支架Ⅲ(22)、蜗轮(23)、连杆Ⅳ(24)、蜗杆(25)、底座(26)和直齿轮Ⅲ(27)，其特征在于：接头Ⅰ(5)包括螺纹接头(5‑1)和轴承(5‑2)；支撑板(1)连接在箱体(12)上，螺母Ⅰ(3)固定连接在支撑板(1)上，接头Ⅰ(5)连接在螺杆Ⅰ(4)上，连杆Ⅰ(6)连接在接头Ⅰ(5)上，连杆Ⅰ(6)的一端固定连接直齿轮Ⅰ(2)，连杆Ⅰ(6)的另一端固定连接锥齿轮Ⅰ(7)，连杆Ⅱ(10)连接在支架Ⅰ(9)上，连杆Ⅱ(10)的一端固定连接锥齿轮Ⅱ(8)，连杆Ⅱ(10)的另一端固定连接锥齿轮Ⅲ(11)，锥齿轮Ⅲ(11)与锥齿轮Ⅳ(14)啮合，锥齿轮Ⅳ(14)连接在电机(13)上；接头Ⅱ(19)连接在螺杆Ⅱ(18)上，螺杆Ⅱ(18)连接在螺母Ⅱ(17)上，螺母Ⅱ(17)固定连接在底座(26)上，连杆Ⅲ(16)连接在螺母Ⅱ(17)上，连杆Ⅲ(16)的一端固定连接锥齿轮Ⅴ(15)，连杆Ⅲ(16)的另一端固定连接直齿轮Ⅱ(21)；支架Ⅱ(20)和支架Ⅲ(22)均安装在底座(26)上，连杆Ⅳ(24)连接在支架Ⅱ(20)和支架Ⅲ(22)上，蜗轮(23)和直齿轮Ⅲ(27)均安装在连杆Ⅳ(24)上，蜗轮(23)与蜗杆(25)啮合。...
【技术特征摘要】
1.一种自控性减速机，包括支撑板(1)、直齿轮Ⅰ(2)、螺母Ⅰ(3)、螺杆Ⅰ(4)、接头Ⅰ(5)、连杆Ⅰ(6)、锥齿轮Ⅰ(7)、锥齿轮Ⅱ(8)、支架Ⅰ(9)、连杆Ⅱ(10)、锥齿轮Ⅲ(11)、箱体(12)、电机(13)、锥齿轮Ⅳ(14)、锥齿轮Ⅴ(15)、连杆Ⅲ(16)、螺母Ⅱ(17)、螺杆Ⅱ(18)、接头Ⅱ(19)、支架Ⅱ(20)、直齿轮Ⅱ(21)、支架Ⅲ(22)、蜗轮(23)、连杆Ⅳ(24)、蜗杆(25)、底座(26)和直齿轮Ⅲ(27)，其特征在于：接头Ⅰ(5)包括螺纹接头(5-1)和轴承(5-2)；支撑板(1)连接在箱体(12)上，螺母Ⅰ(3)固定连接在支撑板(1)上，接头Ⅰ(5)连接在螺杆Ⅰ(4)上，连杆Ⅰ(6)连接在接头Ⅰ(5)上，连杆Ⅰ(6)的一端固定连接直齿轮Ⅰ(2)，连杆Ⅰ(6)的另一端固定连接锥齿轮Ⅰ(7)，连杆Ⅱ(10)连接在支架Ⅰ(9)上，连杆Ⅱ(10)的一端固定连接锥齿轮Ⅱ(8)，连杆Ⅱ(10)的另一端固定连接锥齿轮Ⅲ(11)，锥齿轮Ⅲ(11)与锥齿轮Ⅳ(14)啮合，锥齿轮Ⅳ(14)连接在电机(13)上；接头Ⅱ(19)连接在...
【专利技术属性】
技术研发人员：范强忠，
申请(专利权)人：温州乐享科技信息有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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