具有前进缓冲及安全后退功能的离合机构制造技术

本发明专利技术涉及一种具有前进缓冲及安全后退功能的离合机构，它的特点是：离合机构第一心轴的轴体上设置一朝第二心轴方向的啮合齿面，第二心轴的前段轴体上设一定位啮合并可轴向位移于第二心轴轴杆上的离合套筒，该第二心轴轴杆上的离合套筒受一拨叉控制轴向位移，而于离合套筒上套设一定位啮合并可在离合套筒上轴向位移的离合套环，于离合套筒与离合套环间设有缓冲机构，该缓冲机构包含至少一个或一个以上的复数个前进啮合缓冲弹簧及至少一个或一个以上的复数个后退复位安全弹簧，在离合套环前进啮合或后退脱离第一心轴啮合齿面时，若彼此非正确啮合或因故无法脱离时，通过啮合缓冲弹簧或后退复位安全弹簧达到目的，进而有效保护离合机构零组件前进啮合连动及后退脱离的安全效能。

【技术实现步骤摘要】
具有前进缓冲及安全后退功能的离合机构
5 本专利技术涉及一种可广泛适用于轴传动的具有前进缓冲及安全后退功能的离合 机构。
技术介绍
现有的一般车辆用轴传动的离合机构设计，如美国专利技术专利第5, 997， 428 10号有关二轮传动与四轮传动的动力切换离合设计。该现有技术文献中揭露一种两转轴间动力传动的离合设计机构，利用两转轴相 对端间所设可受动位移的拨叉套筒来产生两转轴间动力传递的离合。而在该等设计中关于拨叉套筒位移跨接于两转轴间欲产生动力传递联结时，对 于拨叉套筒由一转轴上位移欲啮合连动另一转轴瞬间啮合未对位问题的解决，因设 15计技术及空间型态的因素造成零组件复杂及占位缺点，所以均利用机具外部空间来 另行设置相关缓冲机构，不但结构复杂、体积大、成本高，而且组装加工也较费时 费工，并不符合产业诉求的利用性及经济诉求的效益性。因此本专利技术的专利技术人曾针对上述问题研发出具有缓冲功能的离合机构，并申请 中国专利，申请号是200610057290.9,专利技术名称是"具有缓冲功能的离合结构"， 20但是上述申请的设计中，所具有的零组件较多且设成体积也较大，虽然该申请具有 确实的功能性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有前进缓冲及安全后退功能的离合机构，包含离合机构的第一心轴和第二心轴以及一定位啮合并可轴向位移于第二心轴轴杆上的离合套筒，其中在第一心轴的轴端设一啮合齿面，第二心轴的前段轴体上设有啮合崁槽供定位啮合并可轴向位移于第二心轴轴杆上的离合套筒设置，其特征在于：第二心轴轴杆上的离合套筒受拨叉控制可做轴向位移，于离合套筒上啮合定位一可在离合套筒上轴向位移的离合套环，于离合套筒与离合套环间设有缓冲机构，该缓冲机构包含至少一个前进啮合缓冲弹簧及至少一个后退复位安全弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘仁炽，
申请(专利权)人：介隆兴齿轮股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]