【技术实现步骤摘要】
专利说明无声齿轮 在机械力量的传递和变速的领域中，大部分利用齿轮这种机件来完成。而现在所用的齿轮，由于齿型结构的原因，在运行中会产生较大的声响。其根源就在于齿轮在运行中主动轮与被动轮是一个齿一个齿在间断的重复的做着接触、咬合、分离的动作，从齿轮的中心线看是点接触，在两个齿轮每进行一次接触时，都会产生一次碰撞，在每次碰撞的过程中，都会产生或大或小的响声。现在我设计的这种(如图)齿型，它在运行中不产生碰撞，而是圆弧连续软接触，所以说是无声齿轮。 设计原理《无声齿轮》是主动轮和被动轮相接触两个平面上，各自间隔均匀的直线排列着一周尺寸相同的半球型的“公球”-2和“母球”-3，这就是此齿轮的齿，当它们严密接触时，此轮的“公球”落入彼轮的“母球”中，当运行时，从齿轮的中心线看，它们的接触是一条连续不断的凹凸起伏的曲线，是线接触，此曲线不会切断。齿与齿的接触方式是磨擦软接触，而不是碰撞，也就不会产生响声，所以说是无声齿轮。 图面说明附图是无声齿轮的侧视图和剖视平面图。1-排油孔、2-公齿，3-母齿、4-轴孔、5-小齿轮。权利要求1.此《无声齿轮》是在主动轮和被动轮相接触的两个平面上，各自间隔均匀的直线排列着一周尺寸相同的半球型的“公球”和“母球”，就这是此齿轮的齿，当它们严密接触时，此轮的“公球”落入彼轮的“母球”中，当运转时，它们的中心线是一条凹凸起优的曲线，它们接触是磨擦软接触，不是碰撞，也就是不会产生声音，为了排油，在母球的底部开出贯通排油孔。此原理适合制造各种角齿轮和齿条等。全文摘要因现在的齿轮在运行中产生较大的声响，本专利技术设计了一种“无声齿轮”(如图)，...
【技术保护点】
此《无声齿轮》是在主动轮和被动轮相接触的两个平面上，各自间隔均匀的直线排列着一周尺寸相同的半球型的“公球”和“母球”，就这是此齿轮的齿，当它们严密接触时，此轮的“公球”落入彼轮的“母球”中，当运转时，它们的中心线是一条凹凸起优的曲线，它们接触是磨擦软接触，不是碰撞，也就是不会产生声音，为了排油，在母球的底部开出贯通排油孔。此原理适合制造各种角齿轮和齿条等。
【技术特征摘要】
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