一种拉杆行李箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拉杆行李箱，包括一中空的箱体，所述箱体的外壁上端设置有拉杆，所述拉杆设置有拉手和与拉手连接的伸缩杆，箱体底端的四个角位分别设置有向箱体内凹陷的沉槽，所述沉槽的中部设置有贯穿箱体的通孔，所述通孔内可转动安装有便于箱体移动的轮组，所述轮组包括有竖直转轴和安装在竖直转轴下方的轮体，从而使得轮组可以更为靠近箱体下端的中部，避免轮组的轮体外露于箱体过多而容易碰触用户脚跟，从而提高使用的便利性，而且由于轮组靠内设置使得该行李箱外形更加简洁。

A pull-rod suitcase

【技术实现步骤摘要】
一种拉杆行李箱
本技术涉及一种行李箱。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们越来越喜欢外出旅游。而行李箱是人们旅游时经常使用的装备，通过行李箱可以装放各种各样的物品。行李箱一般通过在箱体下方设置有轮组而实现移动，然而，现有的行李箱的轮组通常是直接安装于箱体下方，其向外凸出于箱体过多，因此在使用时容易碰到用户的脚跟，造成使用上的不方便。
技术实现思路
本技术旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种使用更方便的拉杆行李箱。本技术的一个实施例：一种拉杆行李箱，包括一中空的箱体，所述箱体的外壁上端设置有拉杆，所述拉杆设置有拉手和与拉手连接的伸缩杆，箱体底端的四个角位分别设置有向箱体内凹陷的沉槽，所述沉槽的中部设置有贯穿箱体的通孔，所述通孔内可转动安装有便于箱体移动的轮组，所述轮组包括有竖直转轴和安装在竖直转轴下方的轮体，箱体位于通孔上方设置有转动座，所述竖直转轴穿过通孔可转动安装于转动座上。进一步，所述箱体的外壁上端设置有与拉手外形适配的凹槽。进一步，所述箱体上还设置有贴牌，所述贴牌铆合连接于箱体前侧外壁上。进一步，所述箱体还设置有内凹的条形槽，所述条形槽密布于箱体的外壁上。进一步，所述箱体的侧端外壁还设置有防撞支撑柱，所述防撞支撑柱与箱体一体成型。有益效果是：该行李箱通过在箱体底端的四个角位分别设置有向箱体内凹陷的沉槽，沉槽的中部设置有贯穿箱体的通孔，将轮组可转动安装于通孔内，从而使得轮组可以更为靠近箱体下端的中部，避免轮组的轮体外露于箱体过多而容易碰触用户脚跟，从而提高使用的便利性，而且由于轮组靠内设置使得该行李箱外形更加简洁。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1为本技术的一个实施例的结构示意图；图2为图1的另一个角度示意图；图3为图2的局部放大图；图4为图1中又一角度示意图；图5为轮组的结构示意图。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其它实施例，均属于本技术的保护范围。另外，文中所提到的所有连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少连接辅件，来组成更优的连接结构。本技术中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。参照图1至图5，本技术的一个实施例，一种拉杆行李箱，包括一中空的箱体1，所述箱体1的外壁上端设置有拉杆2，所述拉杆2设置有拉手和与拉手连接的伸缩杆，从而可以根据需要调节拉杆的长度，使用更方便，箱体1底端的四个角位分别设置有向箱体1内凹陷的沉槽10，所述沉槽10的中部设置有贯穿箱体1的通孔11，所述通孔11内可转动安装有便于箱体移动的轮组3，所述轮组3包括有竖直转轴31和安装在竖直转轴31下方的轮体32，轮体32设置有一个或者两个，箱体1位于通孔11上方设置有转动座33，所述竖直转轴31穿过通孔11可转动安装于转动座33上。该行李箱通过在箱体1底端的四个角位分别设置有向箱体1内凹陷的沉槽10，沉槽10的中部设置有贯穿箱体1的通孔11，将轮组3可转动安装于通孔11内，从而使得轮组3可以更为靠近箱体1下端的中部，避免轮组3的轮体32外露于箱体1过多而容易碰触用户脚跟，从而提高使用的便利性，而且由于轮组3靠内设置使得该行李箱外形更加简洁。参照图1，优选地，所述箱体1的外壁上端设置有与拉手外形适配的凹槽14，从而使得拉手可以更好的放置在箱体1上，避免拉手容易被外物碰触而损坏，而且使得箱体1更为简洁。参照图4，优选地，所述箱体1上还设置有贴牌4，所述贴牌4铆合连接于箱体1前侧外壁上，贴牌4可以根据需要而增加不同的内容，可以是商标信息或者其他信息，通过铆合可以将贴牌4直接压合连接在箱体1上，安装更快速方便。参照图2，优选地，所述箱体1还设置有内凹的条形槽12，所述条形槽12密布于箱体1的外壁上，通过设置有密布的条形槽12，使得该箱体1的耐刮性能更强。参照图1，优选地，所述箱体1的侧端外壁还设置有防撞支撑柱13，所述防撞支撑柱13与箱体1一体成型避免其容易脱落，防撞支撑柱13可以设置有两个或两个以上，从而可以在放倒箱体1时，防撞支撑柱13可以对箱体1进行支撑，避免箱体1直接碰地。以上实施例不局限于该实施例自身的技术方案，实施例之间可以相互结合成新的实施例。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本技术精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉杆行李箱，其特征在于：包括一中空的箱体，所述箱体的外壁上端设置有拉杆，所述拉杆设置有拉手和与拉手连接的伸缩杆，箱体底端的四个角位分别设置有向箱体内凹陷的沉槽，所述沉槽的中部设置有贯穿箱体的通孔，所述通孔内可转动安装有便于箱体移动的轮组，所述轮组包括有竖直转轴和安装在竖直转轴下方的轮体，箱体位于通孔上方设置有转动座，所述竖直转轴穿过通孔可转动安装于转动座上。

【技术特征摘要】
1.一种拉杆行李箱，其特征在于：包括一中空的箱体，所述箱体的外壁上端设置有拉杆，所述拉杆设置有拉手和与拉手连接的伸缩杆，箱体底端的四个角位分别设置有向箱体内凹陷的沉槽，所述沉槽的中部设置有贯穿箱体的通孔，所述通孔内可转动安装有便于箱体移动的轮组，所述轮组包括有竖直转轴和安装在竖直转轴下方的轮体，箱体位于通孔上方设置有转动座，所述竖直转轴穿过通孔可转动安装于转动座上。2.根据权利要求1所述的一种拉杆行李箱，...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁茂堂，李祝平，
申请(专利权)人：江门市丽明珠箱包皮具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44