一种折叠式购物车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式购物车，包括：基座，包括基板、安装于基板底部的若干滚轮；拉杆，具有第一状态和第二状态，在第一状态时，拉杆相对基板竖立，并且，能够沿远离基板的方向拉动拉杆以移动购物车，在第二状态时，拉杆平行于基板以收纳；其中，拉杆包括把手、两个连接把手两端的伸缩杆，伸缩杆转动连接基板；拉杆还包括限位架，限位架包括第一杆件和第二杆件，第一杆件的两端均设置有套体，套体套装于伸缩杆，第二杆件位于两个套体之间，第二杆件滑动地插装于第一杆件，第一杆件设置有带动第二杆件靠近基板的弹簧，第二杆件的端部设置有插接部，基板设置有容置插接部的限位盲孔。本实用新型专利技术的一种折叠式购物车，能够避免使用时意外折叠。时意外折叠。时意外折叠。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式购物车


[0001]本技术涉及购物车，特别涉及一种折叠式购物车。

技术介绍

[0002]折叠式购物车是一种方便收纳的小车，通常包括基座和拉杆。
[0003]基座的底部会设置滚轮，从而，方便移动，而拉杆可旋转地竖立于基座的边缘，因而，既可以拉动拉杆以移动购物车，又可以将拉杆旋转至贴合基座的顶部，方便收纳。
[0004]为了省力而稳定地移动购物车，人多会倾斜地拖拉购物车，也即，人手拉住拉杆的顶部，使拉杆倾斜，拉杆的低点位于人的后方，这也就使得基座远离拉杆的一侧翘起。
[0005]然而，由于基座设置滚轮，货物的重力多偏向拉杆，使得基座相对拉杆发生旋转，意外折叠。

技术实现思路

[0006]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种折叠式购物车，能够避免使用时意外折叠。
[0007]根据本技术实施例的一种折叠式购物车，包括：
[0008]基座，包括基板、安装于所述基板底部的若干滚轮；
[0009]拉杆，具有第一状态和第二状态，在第一状态时，所述拉杆相对所述基板竖立，并且，能够沿远离所述基板的方向拉动所述拉杆以移动所述购物车，在所述第二状态时，所述拉杆平行于所述基板以收纳；
[0010]其中，所述拉杆包括把手、两个连接所述把手两端的伸缩杆，所述伸缩杆转动连接所述基板；
[0011]所述拉杆还包括限位架，所述限位架包括第一杆件和第二杆件，所述第一杆件的两端均设置有套体，一个所述套体套装于一个所述伸缩杆，所述第二杆件位于两个所述套体之间，所述第二杆件滑动地插装于所述第一杆件，所述第一杆件设置有带动所述第二杆件靠近所述基板的弹簧，所述第二杆件的端部设置有插接部，所述基板设置有容置所述插接部的限位盲孔。
[0012]根据本技术实施例的一种折叠式购物车，所述第二杆件设置有上限位环和下限位环，所述第一杆件位于所述上限位环和所述下限位环之间，所述上限位环与所述第一杆件抵接限位，所述下限位环和所述第一杆件之间设置所述弹簧，所述弹簧套装于所述第二杆件。
[0013]根据本技术实施例的一种折叠式购物车，所述上限位环与所述第二杆件一体设置，所述下限位环与所述第二杆件螺纹连接。
[0014]根据本技术实施例的一种折叠式购物车，所述插接部为可拆装的连接所述第二杆件的T形管，所述T形管包括第一管部、连接所述第一管部的中部的第二管部，所述第二管部远离所述第一管部的一端通过螺纹连接所述第二杆件，所述限位盲孔为容置所述第一
管部的腰形槽。
[0015]根据本技术实施例的一种折叠式购物车，所述购物车还包括可拆的载物箱，所述载物箱设置于所述基板上，所述第二杆件的顶端设置有卡扣部，所述载物箱具有卡扣所述卡扣部的卡扣环。
[0016]根据本技术实施例的一种折叠式购物车，所述基板设置有若干定位孔，所述载物箱的底部设置有若干定位支撑销，所述定位支撑销插入所述定位孔以固定所述载物箱。
[0017]根据本技术实施例的一种折叠式购物车，所述第一杆件还包括连接两个所述套体的板体，两个所述套体位于所述板体的厚度方向的同一侧，所述板体设置容置所述第二杆件升降的滑槽，所述板体位于所述伸缩杆靠近所述基板的中心的一侧。
[0018]根据本技术实施例的一种折叠式购物车，所述伸缩杆包括连接所述基板的外管、滑动连接于所述外管内侧的内管，所述内管连接所述把手，所述内管设置有弹销，所述外管设置有若干用于容置所述弹销的调节孔，所述套体套装于所述外管的外侧。
[0019]根据本技术实施例的一种折叠式购物车，所述基板设置有连接所述伸缩杆的安装部，所述安装部包括两个安装耳、连接两个所述安装耳的限位板，所述伸缩杆位于两个所述安装耳之间，两个所述安装耳设置有贯穿所述伸缩杆的中心轴，所述伸缩杆绕所述中心轴旋转，所述限位板与所述伸缩杆抵接以使所述拉杆处于所述第一状态。
[0020]根据本技术实施例的一种折叠式购物车，至少具有如下有益效果：
[0021]1.本技术通过设置基座和拉杆，因而，既可以通过拉动拉杆来移动，又可以通过拉杆与基座的相对旋转，将购物车折叠，方便收纳存放。
[0022]2.本技术通过设置伸缩杆，使得拉杆的高度可以调整，适应使用者的身高差异，提高使用舒适性。
[0023]3.本技术通过设置限位架，使限位架具有第一杆件和第二杆件，因而，可以利用第一杆件来连接两个伸缩杆，提高拉杆的强度，减少拉杆的扭曲，拉杆不易损坏。
[0024]同时，第二杆件的插接部可以插入基板上的限位盲孔，从而，利用插接部与限位盲孔的配合限位，使得拉杆牢靠地竖立于基板，从而，既可以水平推拉购物车，又可以倾斜地推拉购物车，避免基板和拉杆在使用中发生相对旋转而意外折叠。
[0025]此外，本技术还设置有弹簧，可以确保插接部保持插入限位盲孔的状态，提高限位可靠性。
[0026]另外，第一杆件和第二杆件还可以配合遮挡，避免物品从两个伸缩杆之间脱出。
[0027]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0028]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0029]图1为本技术实施例的一种折叠式购物车的结构示意图；
[0030]图2为图1中第一杆件的结构示意图。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0033]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0034]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠式购物车，其特征在于，包括：基座，包括基板、安装于所述基板底部的若干滚轮；拉杆，具有第一状态和第二状态，在第一状态时，所述拉杆相对所述基板竖立，并且，能够沿远离所述基板的方向拉动所述拉杆以移动所述购物车，在所述第二状态时，所述拉杆平行于所述基板以收纳；其中，所述拉杆包括把手、两个连接所述把手两端的伸缩杆，所述伸缩杆转动连接所述基板；所述拉杆还包括限位架，所述限位架包括第一杆件和第二杆件，所述第一杆件的两端均设置有套体，一个所述套体套装于一个所述伸缩杆，所述第二杆件位于两个所述套体之间，所述第二杆件滑动地插装于所述第一杆件，所述第一杆件设置有带动所述第二杆件靠近所述基板的弹簧，所述第二杆件的端部设置有插接部，所述基板设置有容置所述插接部的限位盲孔。2.根据权利要求1所述的一种折叠式购物车，其特征在于，所述第二杆件设置有上限位环和下限位环，所述第一杆件位于所述上限位环和所述下限位环之间，所述上限位环与所述第一杆件抵接限位，所述下限位环和所述第一杆件之间设置所述弹簧，所述弹簧套装于所述第二杆件。3.根据权利要求2所述的一种折叠式购物车，其特征在于，所述上限位环与所述第二杆件一体设置，所述下限位环与所述第二杆件螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种折叠式购物车，其特征在于，所述插接部为可拆装的连接所述第二杆件的T形管，所述T形管包括第一管部、连接所述第一管部的中部的第二管部，所述第二管部远离...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣达，
申请(专利权)人：江门市丽明珠箱包皮具有限公司，
类型：新型
国别省市：