用于汽车空调压缩机的碟形弹簧离合器制造技术

技术编号:2217110 阅读:258 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于汽车空调压缩机的碟形弹簧离合器,它包括:一皮带轮部件、线圈环部件、吸盘部件,吸盘部件安装在主轴的驱动端上并由一自紧螺母锁定,其特点是,还包括一前碟形弹簧和后碟形弹簧;前碟形弹簧和后碟形弹簧设置在主轴上并在预紧力的作用下分别定位于自紧螺母和吸盘之间以及吸盘和轴封之间;前碟形弹簧和后碟形弹簧具有不同的弹性系数。本实用新型专利技术更加安全可靠、噪声小、结构简化、安装方便并降低了制造成本。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蝶形弹簧离合器,具体说涉及一种用于汽车空调压缩机的弹簧离合器。目前的离合器动作元件普遍采用弹簧钢片和橡胶。现有的一种汽车空调压缩机用的采用弹簧钢片作为动作元件的离合器的结构如附图说明图1所示。当线圈7通电后,环形线圈所产生的磁场力拉动吸盘并使弹簧钢片3变形,吸盘2靠向皮带轮1使吸盘平面与皮带轮平面吸合,这样,皮带轮1通过平面间的摩擦力及弹簧钢片驱动主轴5旋转,以使压缩机进行吸气和排气。当线圈断电后,环形线圈7所产生的磁场力消失,吸盘2便在弹簧钢片的复位拉力的作用下与皮带轮1脱开,压缩机便停止吸气和排气。这种用弹簧钢片作为动作元件的离合器具有可靠性低(因弹簧钢片易断裂)和噪声大等缺点。而橡胶作为动作元件的离合器,虽然吸合噪声低,但工艺复杂和成本高。因此,本技术的目的是提供一种零件数量少、生产成本低和可靠性高的用于汽车空调压缩机的弹簧离合器。为实现上述目的,本技术提供一种用于汽车空调压缩机的碟形弹簧离合器,它包括一皮带轮部件、线圈环部件、吸盘部件,吸盘部件安装在主轴的驱动端上并由一自紧螺母锁定,其特点是,还包括一前碟形弹簧和后碟形弹簧;所述前碟形弹簧和后碟形弹簧设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车空调压缩机的碟形弹簧离合器,它包括:一皮带轮部件、线圈环部件、吸盘部件,吸盘部件安装在主轴的驱动端上并由一自紧螺母锁定,其特征在于,还包括一前碟形弹簧和后碟形弹簧;所述前碟形弹簧和后碟形弹簧设置在主轴上并在预紧力的作用下分别定位于所述自紧螺母和吸盘之间以及吸盘和轴封之间;所述前碟形弹簧和后碟形弹簧具有不同的弹性系数。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何斌潘珂
申请(专利权)人:上海易初通用机器有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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