【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自动单向离合器，用于机动车的动力传动。普通的单向离合器加装在汽车或摩托车传动机构上，虽然起到超越的作用，即在高速时驾驶员只要松一下油门就可代替驾驶员的空档滑行操作，但由于车辆失去了发动机的制动牵引作用，不仅在汽车低速行驶时制动次数增多，而且在下长坡时，失去发动机牵阻作用的汽车仅仅依靠制动器制动变得十分危险，这是不允许的。本技术的目的是以如下方式实现的是在普通单向离合器的基础上增加一套速度敏感元件，当转速在高速时，使单向离合器保持原来的功能，可以超越；当速度较低时，使单向离合器连成一体，仅起联轴器作用，失去超越作用。它涉及同轴安装的主动盘和从动盘，主动盘固定在动力轴上，从动盘轴向限位在动力轴上，在主动盘与从动盘之间装有单向离合器和离心离合器。离心离合器作为速度敏感元件，由主动盘上的传动孔和装置于从动盘的传动销孔中的传动销、压簧和丝堵组成，主动盘的前端在从动盘的内腔中，传动孔与传动销孔沿轴向位置对应，传动销在传动销孔的里端，后面放置压簧，在传动销孔的外端旋紧丝堵。在低转速时，传动销在压簧作用下进入传动孔内起销钉作用，把主动盘和从动盘连在一起。此时整...
【技术保护点】
一种自动单向离合器，涉及同轴安装的主动盘和从动盘，主动盘固定在动力轴上，从动盘轴向限位在动力轴上，其特征在于：在主动盘（７）与从动盘（１１）之间装有单向离合器和离心离合器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘立志，王茂武，兰青，朱松涛，孙志春，许洪昌，郭敦化，
申请(专利权)人：王茂武，刘立志，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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