【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车空调电磁离合器，特别涉及一种带有残留电动势 消除装置的汽车空调电磁离合器。技术背景传统的汽车空调电磁离合器共由三部分构成即传动轮、电磁线圈、衔铁，是 汽车空调系统的重要组成部分，安装于压縮机前端主轴及前盖上，向压縮机传 递来自发动机的动力，并通过离合器上的电磁线圈控制压縮机是否运转。工作 时电磁线圈通电产生磁场，通过始终运转的传动轮产生电磁力，使传动轮与衔 铁吸合，衔铁通过键连接于压縮机主轴上，吸合后的衔铁与传动轮同步运转， 靠磨擦扭矩带动压縮机运转并实现制冷。断电磁力消失，弹簧复位，衔铁与传 动轮分离，压縮机停止工作，传动轮空运转。传统线圈在断电后，线圈存在残 留感应电动势，断电磁力不能立即消失，衔铁与传动轮不能有效分离。
技术实现思路
本技术的目的就是解决已有技术中线圈存在残留感应电动势，断电后 磁力不能立即消失，衔铁与传动轮不能及时有效分离的问题。 为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案汽车空调电磁离合器残余电动势消除装置，它包括由衔铁、传动轮和铁芯 线圈组成的汽车空调电磁离合器，其特征在于在铁芯上设置至少一个二极管， 二极管的正极连接...
【技术保护点】
汽车空调电磁离合器残留电动势消除装置，它包括由衔铁、传动轮和铁芯线圈组成的汽车空调电磁离合器，其特征在于：在铁芯上设置至少一个二极管，二极管的正极连接线圈的负极，二极管的负极连接线圈的正极。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜朝晖，王荣胜，杨波，闫建军，王教瑞，
申请(专利权)人：安徽昊方机电股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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