【技术实现步骤摘要】
一种城市停车装置
本技术属于城建设施领域，更具体地说，它涉及一种城市停车装置。
技术介绍
汽车数量的不断增加，使得城市的停车难的问题日趋严峻。如何有效利用空间、合理规划车位是现代城市缓解停车难问题必须要面对的问题。如图1所示，现有常见的做法是在城市道路的辅道1（或非机动车道）靠近人行道2的路牙21位置处划设部分区域，以作为临时汽车停放点供汽车停放的停车位12。该种方法虽然简单、能在一定程度缓解停车难的问题，但是辅道1本身较为狭窄，车位一旦停放汽车后，辅道1将近一半的通行空间被占据，严重影响通行效率，且极容易造成停放的车辆剐蹭。因而，有必要对该种停车位继续改进，以减少占据辅道的有效通行空间。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种城市停车装置，其具有汽车停放时占据辅道有效通行空间小、对辅道的车辆通行影响小的优势。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种城市停车装置，包括供停放汽车的停车板，所述停车板处的辅道上开有滑槽，所述滑槽内滑移设置有滑块；所述停车板贴合滑块的顶面设置，且停车板和滑块之间设置有用于驱使停车板在竖直方向上下移动的驱动装置和用于...
【技术保护点】
1.一种城市停车装置，其特征在于：包括供停放汽车的停车板(3)，所述停车板(3)处的辅道(1)上开有滑槽(11)，所述滑槽(11)内滑移设置有滑块(4)；所述停车板(3)贴合滑块(4)的顶面设置，且停车板(3)和滑块(4)之间设置有用于驱使停车板(3)在竖直方向上下移动的驱动装置和用于对停车板(3)的移动进行导向的导向装置；所述滑块(4)上穿设有驱动螺杆(6)，所述驱动螺杆(6)的轴向垂直于辅道(1)的长度方向；路牙(21)处的人行道(2)上开有容纳槽(22)，所述容纳槽(22)内设置有驱动电机(5)；所述驱动螺杆(6)一端转动连接于滑槽(11)的侧壁，另一端穿入容纳槽(2...
【技术特征摘要】
1.一种城市停车装置，其特征在于：包括供停放汽车的停车板(3)，所述停车板(3)处的辅道(1)上开有滑槽(11)，所述滑槽(11)内滑移设置有滑块(4)；所述停车板(3)贴合滑块(4)的顶面设置，且停车板(3)和滑块(4)之间设置有用于驱使停车板(3)在竖直方向上下移动的驱动装置和用于对停车板(3)的移动进行导向的导向装置；所述滑块(4)上穿设有驱动螺杆(6)，所述驱动螺杆(6)的轴向垂直于辅道(1)的长度方向；路牙(21)处的人行道(2)上开有容纳槽(22)，所述容纳槽(22)内设置有驱动电机(5)；所述驱动螺杆(6)一端转动连接于滑槽(11)的侧壁，另一端穿入容纳槽(22)内且与驱动电机(5)的驱动端连接。2.根据权利要求1所述的一种城市停车装置，其特征在于：所述驱动螺杆(6)平行设置有两根，每根驱动螺杆(6)的端部均连接有驱动电机(5)，且两处驱动电机(5)同步工作。3.根据权利要求1所述的一种城市停车装置，其特征在于：所述驱动装置包括四处驱动液缸(41)，所述驱动液缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：李星星，梁娇娇，沈小军，王鹤，
申请(专利权)人：镇江市规划设计研究院，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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