【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及离合器领域，特别涉及一种湿式离合器的摩擦片。技术背景目前摩托车发动机所使用的离合器多为湿式离合器，这种湿式离合器是浸 泡在机油环境中工作，可依靠机油来降低磨损，带走热量。这种湿式离合器一 般设有多组摩擦片，通过多组摩擦片的主动摩擦片与从动摩擦片的轴向端面接触来传递扭矩，形成动力传递；通过多组摩擦片的主动摩擦片与从动摩擦片的 分离中断扭矩传递，来切断动力传递。而现有的摩擦片均是采用轴向端面为直 扳的刚性摩擦片，离合器接合时，主动摩擦片与从动摩擦片的轴向端面通过整 个端面向轴向平移形成面接触传递扭矩，离合器分离时，主动摩擦片与从动摩 擦片的轴向端面的面接触通过整个端面向轴向平移分开，中断传递扭矩，切断 动力传递。但是由于湿式离合器是浸泡在机油环境中工作，在离合器分离时， 由于主动摩擦片与从动摩擦片是面分离形式，主动摩擦片、从动摩擦片表面附 着的机油因贴紧时形成粘连而导致离合器分离不彻底，或出现分离滞后现象， 影响离合器的分离。特别是在寒冷的冬天，由于气温较低，机油粘度增大，在 使用过程中，湿式多片式离合器分离不彻底的现象尤为严重，导致摩托车的行 驶...
【技术保护点】
一种湿式离合器的摩擦片，摩擦片为圆环形钢片，其内圆周或外圆周上均布设有多个用于周向固定的凸齿，其特征在于：所述摩擦片为具有轴向弹性变形量的圆环形钢片，其轴向端面设为曲面。
【技术特征摘要】
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