【技术实现步骤摘要】
汽车底盘线束固定架
本技术涉及汽车线束
，特别是涉及汽车底盘线束固定架。
技术介绍
汽车，是指一种由动力装置驱动，在道路上行驶的、供乘用或运送物品的车辆。汽车主要分为乘用车和商用车两种，乘用车主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位，乘用车分为以下几种车型：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车；商用车用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，主要有：客车、半挂牵引车、货车等。汽车的运行速度快，运行方式稳定，无论是在人们的生活中，还是在商业应用上，其应用范围非常的广泛。汽车的基本结构主要包括发动机、底盘、车身、电气设备和轮胎；发动机是汽车的动力装置；底盘用于支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶；车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物；电气设备包括电源和用电设备两大部分，电源包括蓄电池和发电机，用电设备包括发动机的启动系、汽油机的点火系和其它用电装置；...
【技术保护点】
1.汽车底盘线束固定架，其特征在于：包括固定于汽车底盘上的壳体，所述壳体的底部中央安装有中空连接轴，所述中空连接轴内设有伸缩轴，所述伸缩轴与所述中空连接轴部分螺纹连接，所述伸缩轴上连接有安装板，所述安装板的内侧设有滑槽，所述滑槽上设有多个线束分隔板，所述线分隔板的底部连接有连接杆，所述连接杆的端部穿过所述安装板，所述安装板的外侧设有多个螺纹连接于所述连接杆上的调节螺母，所述线束分隔板的侧壁上开设有弧形槽，所述弧形槽的槽壁设有绝缘层，所述线束分隔板的端部设有用于抵接于壳体内壁上的弹性连接块，所述安装板的两端设有压紧斜面，所述压紧斜面用于压紧并定位于壳体边缘，所述壳体的内部通过...
【技术特征摘要】
1.汽车底盘线束固定架，其特征在于：包括固定于汽车底盘上的壳体，所述壳体的底部中央安装有中空连接轴，所述中空连接轴内设有伸缩轴，所述伸缩轴与所述中空连接轴部分螺纹连接，所述伸缩轴上连接有安装板，所述安装板的内侧设有滑槽，所述滑槽上设有多个线束分隔板，所述线分隔板的底部连接有连接杆，所述连接杆的端部穿过所述安装板，所述安装板的外侧设有多个螺纹连接于所述连接杆上的调节螺母，所述线束分隔板的侧壁上开设有弧形槽，所述弧形槽的槽壁设有绝缘层，所述线束分隔板的端部设有用于抵接于壳体内壁上的弹性连接块，所述安装板的两端设有压紧斜面，所述压紧斜面用于压紧并定位于壳体边缘，所述壳体的内部通过所述线束分隔板形成有多个相互分隔的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张辉敏，
申请(专利权)人：上海诚品汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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