【技术实现步骤摘要】
一种发动机盖板组合模具
本技术涉及一种发动机盖板组合模具，属于加工模具
技术介绍
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子与工具，模具一般包括动模与定模（或凸模与凹模）两个部分，二者可分可合，分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形，模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度与加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一，目前的发动机盖板模具的动模与定模在工作时时常发生偏移现象，因此导致加工出来的产品不合格，对物料的浪费十分严重，同时现有的发动机盖板模具在进行脱模时十分不便，生产效率低。
技术实现思路
技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种发动机盖板组合模具，本技术能够对动模与定模进行精确定位，能够有效防止偏移现象，本技术可以进行拆卸，组装不同的模具，能够生产出不同样式的产品，实用性强，本技术能够有效的加快脱模速度，能够有效提高生产效率，适合广泛推广，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种发...
【技术保护点】
1.一种发动机盖板组合模具，包括底部台板（1），其特征在于：所述底部台板（1）的正上方设有顶部台板（2），且所述顶部台板（2）的底部四角处固定嵌设有一号气缸（3），且所述一号气缸（3）的输出端端部与底部台板（1）固定焊接，且所述底部台板（1）的顶部开设有定模嵌槽（4），且所述顶部台板（2）的底部开设有与定模嵌槽（4）相对称的动模嵌槽（5），且所述定模嵌槽（4）与动模嵌槽（5）内分别嵌装有定模（6）与动模（7），且所述定模（6）包括内模板（8）与外模框板（9），且所述外模框板（9）顶部开设有用于放置内模板（8）的组合槽（10），且所述外模框板（9）底部设有嵌于所述定模嵌槽（4...
【技术特征摘要】
1.一种发动机盖板组合模具，包括底部台板（1），其特征在于：所述底部台板（1）的正上方设有顶部台板（2），且所述顶部台板（2）的底部四角处固定嵌设有一号气缸（3），且所述一号气缸（3）的输出端端部与底部台板（1）固定焊接，且所述底部台板（1）的顶部开设有定模嵌槽（4），且所述顶部台板（2）的底部开设有与定模嵌槽（4）相对称的动模嵌槽（5），且所述定模嵌槽（4）与动模嵌槽（5）内分别嵌装有定模（6）与动模（7），且所述定模（6）包括内模板（8）与外模框板（9），且所述外模框板（9）顶部开设有用于放置内模板（8）的组合槽（10），且所述外模框板（9）底部设有嵌于所述定模嵌槽（4）内的嵌板（11），所述底部台板（1）内部从左到右等距安装有二号气缸（12），且设于所述嵌板（11）的正下方，且所述二号气缸（12）的输出端通过贯孔贯穿至所述嵌板（11）底部，且所述顶部台板（2）的底部等距设有定位柱组件（13），且位于所述动模嵌槽（5）一周，且所述底部台板（1）顶部设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：商华越，
申请(专利权)人：苏州库立特精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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