贯通轴输出双列轴承总成制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于输出双列轴承的总成，属于重型汽车双后驱动桥中的贯通桥的技术领域。本实用新型专利技术包括双列圆锥滚子轴承、轴承座和贯通轴，其中，所述的贯通轴穿过双列圆锥滚子轴承，且双列圆锥滚子轴承安装在轴承座上。所述的双列圆锥滚子轴承包括一个一体性的双列外圈和两个单列内圈，在两个单列内圈之间有轴承隔圈。所述的轴承座是两个，分别与固定的双列圆锥滚子轴承相配合。所述的贯通轴与双列圆锥滚子轴承的内圈是过盈配合。本实用新型专利技术结构简单、装配方便，并使贯通桥输出到后桥的扭矩得到有效传递，贯通轴的支承刚度增加，使前后轴承座的寿命增加，渗漏油不再发生。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术公开一种用于输出双列轴承的总成，属于重型汽车双后驱动桥中的贯通桥的

技术介绍
贯通桥的输出部位的轴承的总成，承担着支承贯通轴，并使贯通桥的输出扭矩有效传递 到后驱动桥。目前，国内该部位大多装配单列球轴承，装配不方便，而且重载时轴承的故障 率较高，轴承的损坏又使前后轴承座发生破坏和渗漏油，贯通轴断裂等恶劣事故的发生。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单、重量轻、装配方便的，用于贯 通桥的输出部位的双列轴承总成。本技术是通过以下技术方案实现的本技术包括双列圆锥滚子轴承、轴承座和贯通轴，其中，所述的贯通轴穿过双列圆 锥滚子轴承，且双列圆锥滚子轴承安装在轴承座上。所述的双列圆锥滚子轴承包括一个一体的双列外圈和两个单列内圈，在两个单列内圈之 间有轴承隔圈。所述的轴承座是两个，分别与固定的双列圆锥滚子轴承相配合。 所述的贯通轴与双列圆锥滚子轴承的内圈是过盈配合。本技术本技术的双列圆锥滚子轴承由一个一体性的双列外圈和两个单列内圈组 成，整套轴承设计有一个隔圈来预先调节轴向游隙。这种结构提供了足够的有效跨度，有效 提高了此部位的支承刚度。本技术的前后轴承座结构按照双列轴承的设计进行了相应的 改进，解决轴承保持架的装配干涉问题，预留足够的润滑油储存空间使双列轴承的润滑良好。 前后轴承座通过六角头螺栓联接，配合面涂胶防止渗漏油的发生。本技术的贯通轴与轴 承的配合部位为过盈设计，保证贯通桥输出到后桥的扭矩的有效传递。本技术结构简单、装配方便，并使贯通桥输出到后桥的扭矩得到有效传递，贯通轴 的支承刚度增加，使前后轴承座的寿命增加，渗漏油不再发生。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中l.贯通轴2.保持架3.前轴承座4.轴承内圈I5.前后轴承座配合面6.后轴 承座7.轴承内圈n 8.圆锥滚子9.轴承外圈IO.轴承隔圈ll.六角头螺栓具体实施方式实施例结构如图1所示，本技术包括双列圆锥滚子轴承、轴承座和贯通轴11，其中，所述的贯通轴穿过双列圆锥滚子轴承，且双列圆锥滚子轴承安装在前、后轴承座上。所述的双列圆维滚子轴承包括一个一体性的双列轴承外圈9和两个单列轴承内圈分别是轴承内圈14和轴承内圈I17，在两个单列内圈之间有轴承隔圈10。所述的轴承座是前轴承座3和 后轴承座6，分别与固定的双列圆锥滚子轴承相配合。所述的贯通轴与双列圆锥滚子轴承的 内圈是过盈配合。本技术的双列圆锥滚子轴承由一个一体性的双列外圈9、圆锥滚子8、保持架2、 和两个单列内圈5组成，整套轴承还设计有一个隔圈10来预先调节轴向游隙。前后轴承座3、 6的结构按照双列轴承的设计进行了相应的改进，解决轴承保持架2的装配干涉问题，预留 足够的润滑油储存空间使双列轴承的润滑良好。前后轴承座通过六角头螺栓ll联接，前后轴 承座配合面5涂胶防止渗漏油的发生。贯通轴1与轴承两内圈的配合部位为过盈设计，保证 贯通桥输出到后桥的扭矩的有效传递。本技术结构简单、装配方便、可靠性提高，并使贯通桥输出到后桥的扭矩得到有效 传递，贯通轴的支承刚度增加，使前后轴承座的寿命增加，渗漏油不再发生。使国内重型汽 车的贯通桥技术又上了一个新台阶。权利要求1、贯通轴输出双列轴承总成，包括双列圆锥滚子轴承、轴承座和贯通轴，其特征是所述的贯通轴穿过双列圆锥滚子轴承，且双列圆锥滚子轴承安装在轴承座上。2、 根据权利要求1所述的贯通轴输出双列轴承总成，其特征是所述的双列圆锥滚子轴承包 括一个一体的双列外圈和两个单列内圈，在两个单列内圈之间有轴承隔圈。3、 根据权利要求1所述的贯通轴输出双列轴承总成，其特征是所述的轴承座是两个，分别 与固定的双列圆锥滚子轴承相配合。4、 根据权利要求1所述的贯通轴输出双列轴承总成，其特征是所述的贯通轴与双列圆锥滚 子轴承的内圈是过盈配合。专利摘要本技术公开一种用于输出双列轴承的总成，属于重型汽车双后驱动桥中的贯通桥的
本技术包括双列圆锥滚子轴承、轴承座和贯通轴，其中，所述的贯通轴穿过双列圆锥滚子轴承，且双列圆锥滚子轴承安装在轴承座上。所述的双列圆锥滚子轴承包括一个一体性的双列外圈和两个单列内圈，在两个单列内圈之间有轴承隔圈。所述的轴承座是两个，分别与固定的双列圆锥滚子轴承相配合。所述的贯通轴与双列圆锥滚子轴承的内圈是过盈配合。本技术结构简单、装配方便，并使贯通桥输出到后桥的扭矩得到有效传递，贯通轴的支承刚度增加，使前后轴承座的寿命增加，渗漏油不再发生。文档编号F16C35/00GK201141403SQ20072015948公开日2008年10月29日 申请日期2007年12月29日 优先权日2007年12月29日专利技术者卓 孔, 崔慧萍, 庞贵奇, 林玮静, 袁其旺 申请人:中国重汽集团济南技术中心有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
贯通轴输出双列轴承总成，包括双列圆锥滚子轴承、轴承座和贯通轴，其特征是：所述的贯通轴穿过双列圆锥滚子轴承，且双列圆锥滚子轴承安装在轴承座上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔慧萍，林玮静，庞贵奇，袁其旺，孔卓，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]