【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承。
技术介绍
目前轻型客车前轮轮轴之间设两套圆锥滚子轴承，安装时需选择调整垫片的方式对两套圆锥滚子轴承进行间隙选配，调整力矩，这样做不仅麻烦，而且也难以保证装配质量。另在轴承外部设有密封装置，该密封装置结构复杂、体积庞大、自身较重、安装繁琐成本高。
技术实现思路
本技术主要是提供一种能减少零件数量、降低安装费和成本，具有良好综合机械性能的集轮毂和法兰为一体的圆锥滚子轴承。该圆锥滚子轴承主要包括有外圈、内圈、保持架、滚子、弹簧卡、油封和防尘盖。其中轴承外圈的外表面设有与前轮轮毂对应的外形及法兰。在外圈内设两个与其对应的内圈。这两个内圈的内周面直径与汽车前轮轴相同。该两内圈之间无隔圈直接相邻，并通过弹簧卡将它们连接，防止散套。该弹簧卡为一钢带，其上间断地设有若干对外凸块，中间有空当的每对外凸块与其它成对的外凸块又构成规则的两排。在两内圈相邻端面附近的内环面上各设一个环形凹槽，卷起的钢带两排外凸块分别置于两个内圈的凹槽内，而每对外凸块间的空当又卡在两内圈凹槽的直边上，便可将两内圈连在一起。上述这两内圈外周面分别设有与一个外圈滚道对应的单滚道，每个滚道上各...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙梅喜，徐淑萍，司元东，曲荣军，王仕军，
申请(专利权)人：瓦房店轴承集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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