一种自行车车筐用铰接扣的弯折机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车车筐用铰接扣的弯折机，属于弯折设备技术领域，其技术方案要点是一种自行车车筐用铰接扣的弯折机，包括机架，所述机架上固定设置有弯折块，弯折块上开设有与弯折块一个侧壁贯穿的弯折孔，弯折块未开设弯折孔的周围设置有位于同一平面且两两垂直的第一弯折气缸、第二弯折气缸以及第三弯折气缸，第一弯折气缸的活塞杆端部固接有第一弯折头，第二弯折气缸的活塞杆端部固接有第二弯折头，第三弯折气缸的活塞杆端部固接有第三弯折头，第一弯折头、第二弯折头以及第三弯折头的端部呈互补的圆形，且可穿入弯折块与弯折块滑动连接，达到提高铰接扣的生产效率的效果。

A Bending Machine with Hinged Bucks for Bicycle Baskets

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车筐用铰接扣的弯折机
本技术涉及弯折设备的
，尤其涉及一种自行车车筐用铰接扣的弯折机。
技术介绍
一些自行车为了装载货物时不轻易掉落，一般在自行车的车筐上铰接有车筐盖，而车筐盖和车筐是分开生产的，生产时在车筐和车筐盖上预制有安装环，然后在安装环内插设有铰接扣1，从而使得车筐和车筐盖形成铰接。铰接扣1的结构如图1所示，包括一根笔直的铰接杆11，然后在铰接杆11的一端弯折成圆形扣12。现有的铰接扣1在生产时都是通过人工弯折来形成圆形扣12，但是人工弯折的效率及其低下，不适合大规模生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提高生产效率的自行车车筐用铰接扣的弯折机。本技术的技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自行车车筐用铰接扣的弯折机，包括机架，所述机架上固定设置有弯折块，弯折块上开设有与弯折块一个侧壁贯穿的弯折孔，弯折块未开设弯折孔的周围设置有位于同一平面且两两垂直的第一弯折气缸、第二弯折气缸以及第三弯折气缸，第一弯折气缸的活塞杆端部固接有第一弯折头，第二弯折气缸的活塞杆端部固接有第二弯折头，第三弯折气缸的活塞杆端部固接有第三弯折头，第一弯折头、第二弯折头以及第三弯折头的端部呈互补的圆形，且可穿入弯折块与弯折块滑动连接。通过上述技术方案，将需要弯折的铰接杆放置在弯折孔内，且一端抵接在弯折块内部，另一端从弯折孔与弯折块贯通的侧壁穿出，然后第一弯折气缸带动第一弯折头伸入弯折孔内对铰接杆进行第一次冲击，使得铰接杆的端部发生第一次弯折变形，接着第二弯折气缸带动第二弯折头伸入弯折孔内，将已经弯折变形的铰接杆端部继续进行冲击，使得铰接杆的端部再次发生弯折变形，最后第三弯折气缸带动第三弯折头伸入弯折孔内，对已经两次变形的铰接杆的端部继续进行弯折处理，由于第一弯折头、第二弯折头以及第三弯折头呈相互互补的圆形，因此可以将铰接杆的端部弯折呈圆形而形成铰接扣，三次冲击弯折成型十分快速，从而大大提高了铰接扣的弯折效率。本技术进一步设置为：所述机架位于第一弯折头、第二弯折头以及第三弯折头的延长线交点处开设有定位孔，机架的底部固定设置有顶起气缸，顶起气缸的活塞杆竖直朝上且从定位孔向上穿出机架。通过上述技术方案，在将铰接杆伸入弯折孔之后并抵接在弯折块的内壁之后，顶起气缸的活塞杆上行并从定位孔内向上穿出，然后第一弯折气缸带动第一弯折头、第二弯折气缸带动第二弯折头、第三弯折气缸带动第三弯折头依次对铰接杆进行冲击弯折，使得铰接杆的端部最终绕在顶起气缸的活塞杆周面上，提高弯折的稳定性以及弯折精度，提高铰接扣的最终生产质量。本技术进一步设置为：所述顶起气缸的活塞杆端部固定连接有定位杆，定位杆向上穿过定位孔。通过上述技术方案，顶起气缸的活塞杆上行时会带动定位杆从定位孔内从下向上穿出，在对铰接杆进行弯折成型时，铰接杆的端部会绕在定位杆的周面上，从而保护顶起气缸的活塞杆不受损坏，延长顶起气缸的使用寿命。本技术进一步设置为：所述弯折孔包括位于弯折块中间位置附近的工作孔以及与弯折块侧壁贯通的连接孔，连接孔和弯折孔连通且连接孔的宽度小于工作孔的宽度。通过上述技术方案，连接孔的宽度小于工作孔的宽度，因此在对铰接杆进行弯折作业时，工作孔的容积较大，弯折作业较为顺利，而连接孔只需要放置笔直的铰接杆，因此体积较小，也能防止铰接杆受力发生过大角度的偏折，提高弯折作业的稳定性，从而提高了弯折质量。本技术进一步设置为：所述机架的边沿处固定设置有连板，连板正对着连接孔且向着连接孔远离工作孔的方向延伸。通过上述技术方案，在对铰接杆进行弯折作业时，位于弯折孔外部的铰接杆恰好位于连板的正上方，因此连板可以对铰接杆起到防止掉落的作用。本技术进一步设置为：所述连板上固定设置有放置块，放置块的顶面高度与弯折孔的孔底高度一致。通过上述技术方案，在进行铰接杆的弯折作业之前，首先将铰接杆的一端放进弯折孔内，并且将铰接杆的另一端抵接在放置块上，由于放置块的顶面高度与弯折孔的孔底高度一致，因此铰接杆水平放置，进行弯折时受力较为均匀，提高了铰接杆弯折形成铰接扣的质量。本技术进一步设置为：所述放置块上开设有腰型孔，腰型孔的长度方向与连板的长度方向一致，放置块的底部开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺柱，螺柱从腰型孔底部向上穿入螺纹孔内。通过上述技术方案，当需要生产的铰接扣长度发生变化后，可以在连板上调整放置块距离弯折孔的距离，使得放置块与弯折孔之间的距离与需要生产的铰接扣的长度相适配，然后将螺柱从腰型孔底部穿入螺纹孔并拧紧，可以防止放置块滑动，提高了弯折时的稳定性，从而提高铰接扣的弯折质量。本技术进一步设置为：所述连板下方的地面上放置有接收箱。通过上述技术方案，弯折成型的铰接扣可以放入接收箱内，十分方便，提高铰接扣的弯折效率。综上所述，本技术的有益技术效果为：1、通过在弯折块上开设弯折孔，且在弯折块的四周设置第一弯折气缸、第二弯折气缸、第三弯折气缸，提高铰接扣的弯折效率；2、通过设置连板且在连板上设置放置块，提高铰接扣的生产稳定性；3、通过在连板的下方放置接收箱，提高铰接扣的接收便利性，从而间接提高铰接扣的生产效率。附图说明图1为
技术介绍
中铰接扣的结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术隐去接收箱后的结构示意图；图4为连板的爆炸示意图。附图标记：1、铰接扣；11、铰接杆；12、圆形扣；2、机架；21、定位孔；22、连板；221、腰型孔；222、放置块；2221、螺纹孔；2222、螺柱；3、弯折块；4、弯折孔；41、工作孔；42、连接孔；5、第一弯折气缸；51、第一弯折头；6、第二弯折气缸；61、第二弯折头；7、第三弯折气缸；71、第三弯折头；8、顶起气缸；81、定位杆；9、接收箱。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种自行车车筐用铰接扣1的弯折机，如图2所示，包括机架2，机架2上固定设置有弯折块3，弯折块3上开设有弯折孔4，弯折孔4与弯折块3靠近机架2边沿的一侧侧壁贯通，弯折块3未开设弯折孔4的周围设置有第一弯折气缸5、第二弯折气缸6以及第三弯折气缸7，第一弯折气缸5、第二弯折气缸6、第三弯折气缸7位于同一水平面内且两两垂直，三个气缸的液压杆指向弯折孔4的中心，第一弯折气缸5的液压杆的端部固定连接有第一弯折头51，第二弯折气缸6的液压杆的端部固定连接有第二弯折头61，第三弯折气缸7的液压杆的端部固定连接有第三弯折头71，第一弯折头51、第二弯折头61以及第三弯折头71均与弯折块3的侧壁滑动连接并穿入弯折孔4内，在进行弯折作业时，将铰接杆11从与弯折块3侧壁连通的弯折孔4放入，然后第一弯折气缸5带动第一弯折头51对铰接杆11进行第一次冲击变形，接着第二弯折气缸6带动第二弯折头61对铰接杆11在第一次变形的基础上进行第二次冲击变形，最后第三弯折气缸7带动第三弯折头71对铰接杆11在前两次弯折的基础上进行第三次冲击变形，最终形成铰接扣1。相比于手工弯折，大大提高了弯折效率。如图2所示，弯折孔4包括位于弯折块3中间位置附近的工作孔41以及与弯折块3侧壁贯穿的连接孔42，工作孔41和连接孔42连通，且连接孔42的宽度要小于工作孔41的宽度，在对需要生产铰接扣1时，首先将笔直的铰接杆11从连接孔4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车车筐用铰接扣的弯折机，包括机架(2)，其特征在于：所述机架(2)上固定设置有弯折块(3)，弯折块(3)上开设有与弯折块(3)一个侧壁贯穿的弯折孔(4)，弯折块(3)未开设弯折孔(4)的周围设置有位于同一平面且两两垂直的第一弯折气缸(5)、第二弯折气缸(6)以及第三弯折气缸(7)，第一弯折气缸(5)的活塞杆端部固接有第一弯折头(51)，第二弯折气缸(6)的活塞杆端部固接有第二弯折头(61)，第三弯折气缸(7)的活塞杆端部固接有第三弯折头(71)，第一弯折头(51)、第二弯折头(61)以及第三弯折头(71)的端部呈互补的圆形，且可穿入弯折块(3)与弯折块(3)滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种自行车车筐用铰接扣的弯折机，包括机架(2)，其特征在于：所述机架(2)上固定设置有弯折块(3)，弯折块(3)上开设有与弯折块(3)一个侧壁贯穿的弯折孔(4)，弯折块(3)未开设弯折孔(4)的周围设置有位于同一平面且两两垂直的第一弯折气缸(5)、第二弯折气缸(6)以及第三弯折气缸(7)，第一弯折气缸(5)的活塞杆端部固接有第一弯折头(51)，第二弯折气缸(6)的活塞杆端部固接有第二弯折头(61)，第三弯折气缸(7)的活塞杆端部固接有第三弯折头(71)，第一弯折头(51)、第二弯折头(61)以及第三弯折头(71)的端部呈互补的圆形，且可穿入弯折块(3)与弯折块(3)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种自行车车筐用铰接扣的弯折机，其特征在于：所述机架(2)位于第一弯折头(51)、第二弯折头(61)以及第三弯折头(71)的延长线交点处开设有定位孔(21)，机架(2)的底部固定设置有顶起气缸(8)，顶起气缸(8)的活塞杆竖直朝上且从定位孔(21)向上穿出机架(2)。3.根据权利要求2所述的一种自行车车筐用铰接扣的弯折机，其特征在于：所述顶起气缸(8)的活塞杆端部固定连接有定位杆(81)，定位杆(81)向上穿过定位孔(21)。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈桥松，
申请(专利权)人：天津富阳新兴运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12