【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种密封圈，特别是一种可与各种不同结构、不同大小的轴承配合使用的轴承用密封圈。
技术介绍
一般轴承在使用时，是将轴承压入轴承座内，但当轴承座采用铝材料或一种薄壁结构时，特别是汽车轴承的应用状况、温度变化大，常在-30～120℃，而铝材的热膨胀系数大，受外界温度的影响，轴承座的孔径变化也较大，轴承与轴承座间经常会处于间隙配合状态，这时轴承外圈与轴承座之间就会产生相对运动，更加剧了轴承的磨损，增加了使用轴承部件如电机的噪音和振动，导致轴承提前失效，降低了轴承使用寿命，给用户带来诸多不便和损失。专利号00251506.7“复合式轴承密封圈”它仅解决了轴承高速旋转时漏脂的问题。专利号03250971.5“一种磁性密封圈”是将磁性材料附着在密封圈外侧骨架上，提高密封圈的密封作用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种轴承用密封圈，不仅结构简单而密封性好，且能阻止轴承的磨损，有效降低轴承应用部件的噪音，同时又能保证轴承的使用寿命。本技术解决上述问题所采用的技术方案为轴承用密封圈由密封体和骨架固定成的整体构成，所述密封体的一边缘延伸出护肩，轴承使用时，所述护...
【技术保护点】
一种轴承用密封圈，由密封体（２）和骨架（３）固定成的整体构成，其特征在于所述密封体（２）的一边缘延伸出护肩（４），轴承使用时，所述护肩（４）与轴承外圈（７）的端面配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡先根，徐建冲，钱仰东，
申请(专利权)人：慈兴集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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