【技术实现步骤摘要】
一种高铁用可自动旋转的座椅
本专利技术涉及一种高铁座椅，特别涉及一种高铁用可自动旋转的座椅。
技术介绍
随着科学技术的不断提高，人们出行的交通工具也越来越多，这些年，高铁、动车、飞机的出现，使得人们的出行也越来越方便。目前高铁在一个班次结束后，由于需要反向路线的行车，这也要求了高铁车厢内各座椅需要旋转180°，以防止乘客坐向和高铁的行驶方向相反而导致人体不适，然而目前高铁座椅的旋转均需要车厢内的乘务人员人工进行逐个旋转，不仅较浪费人力，而且也影响高铁下一班次的出行时间。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种高铁用可自动旋转的座椅，能够实现高铁座椅的自动旋转，大幅节省人力，加快高铁班次的轮换。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种高铁用可自动旋转的座椅，包括：本体以及位于所述本体下方的自动旋转装置，所述自动旋转装置包括：位于中心的旋转机构；所述旋转机构包括：位于上方的连杆和位于下方的旋转电机，所述连杆与所述本体固定相连，且所述连杆和所述旋转电机通过连接块固定相连，在所述连杆的作用下通过所述旋转电机实现所述本体的自动旋转。在本专利技术...
【技术保护点】
1.一种高铁用可自动旋转的座椅，其特征在于，包括：本体以及位于所述本体下方的自动旋转装置，所述自动旋转装置包括：位于中心的旋转机构；所述旋转机构包括：位于上方的连杆和位于下方的旋转电机，所述连杆与所述本体固定相连，且所述连杆和所述旋转电机通过连接块固定相连，在所述连杆的作用下通过所述旋转电机实现所述本体的自动旋转。
【技术特征摘要】
1.一种高铁用可自动旋转的座椅，其特征在于，包括：本体以及位于所述本体下方的自动旋转装置，所述自动旋转装置包括：位于中心的旋转机构；所述旋转机构包括：位于上方的连杆和位于下方的旋转电机，所述连杆与所述本体固定相连，且所述连杆和所述旋转电机通过连接块固定相连，在所述连杆的作用下通过所述旋转电机实现所述本体的自动旋转。2.根据权利要求1所述的高铁用可自动旋转的座椅，其特征在于，所述自动旋转装置还包括：位于所述旋转机构两侧的...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢建英，
申请(专利权)人：苏州标图高级座椅有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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