【技术实现步骤摘要】
一种汽车消音器封头复合模
本技术涉汽车零部件模具领域，尤其涉及一种汽车消音器封头复合模。
技术介绍
汽车消音器封头是汽车消音器的重要组成部件，是汽车消音器实现消音功能的重要前提，汽车封头传统的制造工艺是先将配件讲过三次拉伸成筒形，做够冲孔，最后经翻遍工艺翻出土凸缘并切槽，需躲到工序、多套磨具才能成形，工艺过程复杂，需要设备庞大，耗费时间长，且效率低。
技术实现思路
专利技术目的：本技术所要解决的汽车消音器封头制造时工艺复杂和效率低的技术问题，本技术提供一种汽车消音器封头复合模。技术方案：一种汽车消音器封头复合模，包括：下模座，所述下模座通过导柱和导套与上模座相连接，所述下模座的上端设有下垫板，所述下垫板的上端中侧设有预冲孔凸模，所述预冲孔凸模的外侧分别设有拉伸凸模，所述拉伸凸模的外侧设有落料凹模组件，所述上模座的下端连接有上垫板，所述上垫板的下端的下侧设有第一橡胶，所述第一橡胶的下侧设有卸料板，所述上垫板的中侧设有内翻边凸凹模，所述内翻边凸凹模的上侧之间设有第二橡胶，所述第二橡胶的下端设有顶杆，所述顶杆上连接有穿过第二橡胶和上模座的卸料螺钉，所述卸料板位于预冲孔凸模和拉伸凸模的上侧，所述落料凹模组件的上侧连接有挡料块，所述上垫板的下端外侧连接有落料凸模，所述落料凸模位于落料凹模组件的上方。其中，所述上模座、上垫板和落料凸模之间通过圆柱头销钉和圆柱销相连接。其中，所述下模座、下垫板和落料凹模组件之间通过圆柱头销钉和圆柱销相连接。其中，所述下模座、下垫板和预冲孔凸模之间通过圆柱头销钉和圆柱销相连接。其中，所述下模座、下垫板和拉伸凸模之间通过圆柱头销钉相连接。本技术的一...
【技术保护点】
1.一种汽车消音器封头复合模，其特征在于，包括：下模座，所述下模座通过导柱和导套与上模座相连接，所述下模座的上端设有下垫板，所述下垫板的上端中侧设有预冲孔凸模，所述预冲孔凸模的外侧分别设有拉伸凸模，所述拉伸凸模的外侧设有落料凹模组件，所述上模座的下端连接有上垫板，所述上垫板的下端的下侧设有第一橡胶，所述第一橡胶的下侧设有卸料板，所述上垫板的中侧设有内翻边凸凹模，所述内翻边凸凹模的上侧之间设有第二橡胶，所述第二橡胶的下端设有顶杆，所述顶杆上连接有穿过第二橡胶和上模座的卸料螺钉，所述卸料板位于预冲孔凸模和拉伸凸模的上侧，所述落料凹模组件的上侧连接有挡料块，所述上垫板的下端外侧连接有落料凸模，所述落料凸模位于落料凹模组件的上方。
【技术特征摘要】
1.一种汽车消音器封头复合模，其特征在于，包括：下模座，所述下模座通过导柱和导套与上模座相连接，所述下模座的上端设有下垫板，所述下垫板的上端中侧设有预冲孔凸模，所述预冲孔凸模的外侧分别设有拉伸凸模，所述拉伸凸模的外侧设有落料凹模组件，所述上模座的下端连接有上垫板，所述上垫板的下端的下侧设有第一橡胶，所述第一橡胶的下侧设有卸料板，所述上垫板的中侧设有内翻边凸凹模，所述内翻边凸凹模的上侧之间设有第二橡胶，所述第二橡胶的下端设有顶杆，所述顶杆上连接有穿过第二橡胶和上模座的卸料螺钉，所述卸料板位于预冲孔凸模和拉伸凸模的上侧，所述落料凹模组件的上侧连接有挡料块，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘训平，
申请(专利权)人：江苏海宏机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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