一种升降横移式立体车库用车棚结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种升降横移式立体车库用车棚结构，包括支撑架和顶棚结构，所述支撑架包括四根升降柱、两根第一连接柱和一根第二连接柱，四根所述升降柱设在地面上，两根所述第一连接柱分别设在两侧的两根升降柱的顶部，所述第二连接柱设在两根第一连接柱之间，所述顶棚结构设在两根第一连接柱的顶部。本实用新型专利技术的有益效果：通过设置支撑架，使得本车棚结构能够通过调整升降柱的高度来改变本车棚结构可容纳的车辆高度，使得本车棚结构能够具备更加广泛的实用性，通过设置顶棚结构，使得本车棚结构能够对停放的车辆起到较好的保护作用。

A Lifting and Transverse Stereo Garage Shed Structure

【技术实现步骤摘要】
一种升降横移式立体车库用车棚结构
本技术涉及一种升降横移式立体车库用车棚结构，属于车棚结构

技术介绍
随着社会的发展，私家车辆数量迅速增长，由于室内泊车的成本高，许多住宅不具备室内泊车的条件，所以目前汽车大多在露天停放，车辆在长期的风吹日晒下受到损害，使用寿命缩短，为了能够对汽车进行保护，人们提出了一种车棚结构用以保护汽车。目前的车棚结构能够用于停放车辆，当下雨天时，能够起到遮蔽雨水的效果，但是在使用过程中仍然存在一些不足之处：目前的车棚结构始终保持挡雨状态，在使用时间较长后，容易造成顶棚破裂的情况，并且目前的车棚结构只能用于停放特定高度的车辆，无法适用于其他车高的车辆，导致车棚的实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的就在为了解决上述的问题而提供一种升降横移式立体车库用车棚结构。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种升降横移式立体车库用车棚结构，包括支撑架和顶棚结构，所述支撑架包括四根升降柱、两根第一连接柱和一根第二连接柱，四根所述升降柱设在地面上，两根所述第一连接柱分别设在两侧的两根升降柱的顶部，所述第二连接柱设在两根第一连接柱之间，所述顶棚结构设在两根第一连接柱的顶部，所述升降柱由内管和套设在内管外侧的外管组成，所述外管的内部底面设有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有滚珠丝杆，所述滚珠丝杆上设有滚珠螺母，所述滚珠螺母上活动连接有两根连接杆，两根所述连接杆的另一端活动连接有剪叉臂，所述剪叉臂的顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的底部与内管固定连接，所述支撑块的顶部与第一连接柱固定连接。作为本技术的进一步设置，两根所述连接杆分别活动连接有两根通过固定轴活动连接的连接支架，两根所述连接支架的顶部均通过连接轴与剪叉臂的底部进行活动连接，所述固定轴与外管的内壁活动连接。作为本技术的进一步设置，所述第一连接柱和第二连接柱的顶面上均设有密封胶块。作为本技术的进一步设置，所述顶棚结构包括两个减速电机、一根转动边杆、一根固定边杆和若干支撑边杆，两个所述减速电机分别对称设置在两根第一连接柱的顶部中间，所述减速电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动边杆与转动轴固定连接，所述固定边杆、若干支撑边杆均与转动轴活动连接，所述固定边杆与密封胶块固定连接。作为本技术的进一步设置，所述转动边杆与支撑边杆之间、相邻所述支撑边杆之间、所述固定边杆与支撑边杆之间设有挡雨布。作为本技术的进一步设置，两根所述第一连接柱之间设有开口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置支撑架，使得本车棚结构能够通过调整升降柱的高度来改变本车棚结构可容纳的车辆高度，使得本车棚结构能够具备更加广泛的实用性。2、本技术通过设置顶棚结构，使得本车棚结构能够对停放的车辆起到较好的保护作用，在雨天时，能够防止雨水对停放的车辆进行侵蚀，且顶棚结构能够进行开关，在不需要时能够将顶棚结构收起。附图说明图1为本技术一种升降横移式立体车库用车棚结构的侧视结构示意图；图2为本技术一种升降横移式立体车库用车棚结构中支撑架的立体图；图3为图1的A处放大图。附图标记：1、内管；2、外管；3、升降柱；4、支撑块；5、旋转电机；6、剪叉臂；7、第一连接柱；8、减速电机；9、转动轴；10、密封胶块；11、固定边杆；12、挡雨布；13、支撑边杆；14、转动边杆；15、第二连接柱；16、滚珠丝杆；17、滚珠螺母；18、连接杆；19、连接支架；20、连接轴；21、固定轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3所示，一种升降横移式立体车库用车棚结构，包括支撑架和顶棚结构，支撑架包括四根升降柱3、两根第一连接柱7和一根第二连接柱15，四根升降柱3设在地面上，两根第一连接柱7分别设在两侧的两根升降柱3的顶部，第二连接柱15设在两根第一连接柱7之间，两根第一连接柱7之间设有开口，通过设置支撑架，使得汽车能够停到支撑架所划分出的停车位内，能够对汽车停车起到限位效果，避免出现乱停车的现象。顶棚结构设在两根第一连接柱7的顶部，顶棚结构包括两个减速电机8、一根转动边杆14、一根固定边杆11和若干支撑边杆13，两个减速电机8分别对称设置在两根第一连接柱7的顶部中间，减速电机8的输出端固定连接有转动轴9，转动边杆14与转动轴9固定连接，固定边杆11、若干支撑边杆13均与转动轴9活动连接，第一连接柱7和第二连接柱15的顶面上均设有密封胶块10，固定边杆11与密封胶块10固定连接，转动边杆14与支撑边杆13之间、相邻支撑边杆13之间、固定边杆11与支撑边杆13之间设有挡雨布12，当下雨天时，人们能够通过开启减速电机8，由于转动边杆14与转动轴9固定连接，支撑边杆13、固定边杆11均与转动轴9活动连接，转动边杆14与支撑边杆13之间、相邻支撑边杆13之间、固定边杆11与支撑边杆13之间通过挡雨布12进行连接，减速电机8带动转动边杆14偏移至第一连接柱7朝向开口的一侧，转动边杆14通过挡雨布12带动支撑边杆13和其余挡雨布12，使得顶棚结构被打开，能够起到挡雨的效果，避免汽车在停车过程中遭受雨水侵蚀，能够对汽车起到较好的保护效果。升降柱3由内管1和套设在内管1外侧的外管2组成，外管2的内部底面设有旋转电机5，旋转电机5的输出端固定连接有滚珠丝杆16，滚珠丝杆16上设有滚珠螺母17，滚珠螺母17上活动连接有两根连接杆18，两根连接杆18的另一端活动连接有剪叉臂6，剪叉臂6的顶部固定连接有支撑块4，支撑块4的底部与内管1固定连接，支撑块4的顶部与第一连接柱7固定连接，两根连接杆18分别活动连接有两根通过固定轴21活动连接的连接支架19，两根连接支架19的顶部均通过连接轴20与剪叉臂6的底部进行活动连接，固定轴21与外管2的内壁活动连接。当人们需要调整支撑架的高度时，通过开启旋转电机5，旋转电机5的输出端固定连接有滚珠丝杆16，旋转电机5带动滚珠丝杆16转动，由于滚珠螺母17设在滚珠丝杆16上，滚珠螺母17的外侧设有导向装置，通过导向装置使得滚珠螺母17能够在滚珠丝杆16的方向上进行位移，由于导向装置在本行业中为公知常识，因而不再多做赘述，当滚珠螺母17在滚珠丝杆16上向下移动时，滚珠螺母17通过连接杆18带动连接支架19，给两个连接支架19一个相对的推力，使得两根通过固定轴21活动连接的连接支架19挤压剪叉臂6，使得剪叉臂6伸长，由于剪叉臂6的顶部固定连接有支撑块4，且支撑块4与内管1固定连接，剪叉臂6伸长时，升降柱3高度增加，当滚珠螺母17在滚珠丝杆16上向上移动时，剪叉臂6缩短，使得升降柱3高度降低。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降横移式立体车库用车棚结构，包括支撑架和顶棚结构，其特征在于：所述支撑架包括四根升降柱(3)、两根第一连接柱(7)和一根第二连接柱(15)，四根所述升降柱(3)设在地面上，两根所述第一连接柱(7)分别设在两侧的两根升降柱(3)的顶部，所述第二连接柱(15)设在两根第一连接柱(7)之间，所述顶棚结构设在两根第一连接柱(7)的顶部，所述升降柱(3)由内管(1)和套设在内管(1)外侧的外管(2)组成，所述外管(2)的内部底面设有旋转电机(5)，所述旋转电机(5)的输出端固定连接有滚珠丝杆(16)，所述滚珠丝杆(16)上设有滚珠螺母(17)，所述滚珠螺母(17)上活动连接有两根连接杆(18)，两根所述连接杆(18)的另一端活动连接有剪叉臂(6)，所述剪叉臂(6)的顶部固定连接有支撑块(4)，所述支撑块(4)的底部与内管(1)固定连接，所述支撑块(4)的顶部与第一连接柱(7)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种升降横移式立体车库用车棚结构，包括支撑架和顶棚结构，其特征在于：所述支撑架包括四根升降柱(3)、两根第一连接柱(7)和一根第二连接柱(15)，四根所述升降柱(3)设在地面上，两根所述第一连接柱(7)分别设在两侧的两根升降柱(3)的顶部，所述第二连接柱(15)设在两根第一连接柱(7)之间，所述顶棚结构设在两根第一连接柱(7)的顶部，所述升降柱(3)由内管(1)和套设在内管(1)外侧的外管(2)组成，所述外管(2)的内部底面设有旋转电机(5)，所述旋转电机(5)的输出端固定连接有滚珠丝杆(16)，所述滚珠丝杆(16)上设有滚珠螺母(17)，所述滚珠螺母(17)上活动连接有两根连接杆(18)，两根所述连接杆(18)的另一端活动连接有剪叉臂(6)，所述剪叉臂(6)的顶部固定连接有支撑块(4)，所述支撑块(4)的底部与内管(1)固定连接，所述支撑块(4)的顶部与第一连接柱(7)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种升降横移式立体车库用车棚结构，其特征在于：两根所述连接杆(18)分别活动连接有两根通过固定轴(21)活动连接的连接支架(19)，两根所述连接支架(19)的顶部均通过连接轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈治忠，潘自贵，章浩然，
申请(专利权)人：浙江泊森机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33