【技术实现步骤摘要】
一种汽车前叶子板的防撞结构
本技术涉及汽车
,具体为一种汽车前叶子板的防撞结构。
技术介绍
现在消费者对汽车外观的品质越来越重视,外观接缝是不同零部件在装配起来后形成的,是由每个零部件的安装定位方式决定的,外观的细小接缝的大小均匀会直接到汽车的外观品质。叶子板即翼子板,是一个重要的外观件,它与前大灯、前保险杠都有配合关系,其安装形式决定了它与周边件配合的好坏。目前的翼子板采用钣金冲压成型或采用工程塑料注塑成型,目前的翼子板防撞抗冲击能力较弱,在事故中出现擦碰,翼子板容易被撞瘪或撞裂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车前叶子板的防撞结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车前叶子板的防撞结构,包括板体和防撞架,所述板体的内侧凹槽中内分布有若干个筋条,所述筋条的截面呈工字形,所述板体的内侧凹槽中设有螺柱,所述防撞架包括安装板和支撑板,所述安装板上设有圆孔,所述圆孔与螺柱之间用螺帽固定连接,所述安装板上固定连接有导轨,所述导轨的滑槽内滑动连接有导杆,所述导杆的后端与支撑板固定连接,所述导杆前端与安装板之间固定连接有弹簧,所述导轨的滑槽内焊接有限位销钉。优选的,所述板体的侧面设有固定支耳和插板,所述固定支耳上设有安装孔。优选的,所述板体、筋条以及螺柱采用工程塑料一体注塑成型。优选的,所述支撑板上粘接有橡胶垫,所述弹簧位于导轨的滑槽内。优选的,所述导杆的截面为矩形且导杆上设有长腰孔,所述限位销钉贯穿长腰孔并与其滑动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术在板体后侧的凹槽中分布若干筋条,能够提高整个板体的抗冲 ...
【技术保护点】
1.一种汽车前叶子板的防撞结构,包括板体(1)和防撞架(5),其特征在于:所述板体(1)的内侧凹槽中内分布有若干个筋条(4),所述筋条(4)的截面呈工字形,所述板体(1)的内侧凹槽中设有螺柱(6),所述防撞架(5)包括安装板(51)和支撑板(54),所述安装板(51)上设有圆孔(57),所述圆孔(57)与螺柱(6)之间用螺帽固定连接,所述安装板(51)上固定连接有导轨(52),所述导轨(52)的滑槽内滑动连接有导杆(53),所述导杆(53)的后端与支撑板(54)固定连接,所述导杆(53)前端与安装板(51)之间固定连接有弹簧(55),所述导轨(52)的滑槽内焊接有限位销钉(56)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前叶子板的防撞结构,包括板体(1)和防撞架(5),其特征在于:所述板体(1)的内侧凹槽中内分布有若干个筋条(4),所述筋条(4)的截面呈工字形,所述板体(1)的内侧凹槽中设有螺柱(6),所述防撞架(5)包括安装板(51)和支撑板(54),所述安装板(51)上设有圆孔(57),所述圆孔(57)与螺柱(6)之间用螺帽固定连接,所述安装板(51)上固定连接有导轨(52),所述导轨(52)的滑槽内滑动连接有导杆(53),所述导杆(53)的后端与支撑板(54)固定连接,所述导杆(53)前端与安装板(51)之间固定连接有弹簧(55),所述导轨(52)的滑槽内焊接有限位销钉(56)...
【专利技术属性】
技术研发人员:余新发,
申请(专利权)人:深圳市工业人快速成型技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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