【技术实现步骤摘要】
一种轻量化高强度平衡桥
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种轻量化高强度平衡桥。
技术介绍
目前现有工程车悬架主要为钢板弹簧悬架，而钢板弹簧悬架的核心部件为平衡桥。驱动桥平衡悬架系统，是以平衡轴为主要部件，有两根驱动桥、推力杆、钢板弹簧等部件组成的悬架系统，应用广泛。但是现有的驱动桥平衡悬架系统重量重，由于其中间连接轴和两边支架为过盈配合，装配后无法拆卸，使用过程中若一边支架损坏，必须更换整个总成，产品成本和使用成本相当高，另外由于自重较重轮胎磨损较快，油耗高。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述
技术介绍
中提出的现有的驱动桥平衡悬架系统较重且不便维修替换的问题。为实现上述目的，本技术提供一种轻量化高强度平衡桥，包括两个连接支架、与连接支架间隙配合的平衡轴和安装在平衡轴上的整体式板簧座，两个所述连接支架的上端相对位置固定连接有螺栓安装板，所述螺栓安装板的表面开设有多个螺栓孔，所述螺栓安装板的两侧均设有连接板，两个所述连接板均为尺寸相同的直板，两个所述连接板的两端均开设有与螺栓安装板相配合的螺栓孔，两个所述连接板与螺栓安装板的螺栓孔内均贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓将两...
【技术保护点】
1.一种轻量化高强度平衡桥，包括两个连接支架(1)、与连接支架(1)间隙配合的平衡轴(10)和安装在平衡轴(10)上的整体式板簧座(2)，其特征在于，两个所述连接支架(1)的上端相对位置固定连接有螺栓安装板(11)，所述螺栓安装板(11)的表面开设有多个螺栓孔，所述螺栓安装板(11)的两侧均设有连接板(3)，两个所述连接板(3)均为尺寸相同的直板，两个所述连接板(3)的两端均开设有与螺栓安装板(11)相配合的螺栓孔，两个所述连接板(3)与螺栓安装板(11)的螺栓孔内均贯穿有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)将两个连接板(3)和螺栓安装板(11)固定连接；所述整体式板簧座(2...
【技术特征摘要】
1.一种轻量化高强度平衡桥，包括两个连接支架(1)、与连接支架(1)间隙配合的平衡轴(10)和安装在平衡轴(10)上的整体式板簧座(2)，其特征在于，两个所述连接支架(1)的上端相对位置固定连接有螺栓安装板(11)，所述螺栓安装板(11)的表面开设有多个螺栓孔，所述螺栓安装板(11)的两侧均设有连接板(3)，两个所述连接板(3)均为尺寸相同的直板，两个所述连接板(3)的两端均开设有与螺栓安装板(11)相配合的螺栓孔，两个所述连接板(3)与螺栓安装板(11)的螺栓孔内均贯穿有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)将两个连接板(3)和螺栓安装板(11)固定连接；所述整体式板簧座(2)的外侧设有限位端盖(6)，所述限位端盖(6)的表面贯穿有多个限位螺栓(5)，所述限位端盖(6)与平衡轴(10)外侧端相卡合，所述限位螺栓(5)周向固定于平衡轴(10)，所述限位螺栓(5)将平衡轴(10)与限位端盖(6)轴向固定；所述整体式板簧座(2)和平衡轴(10)之间设有组合式橡胶衬套。2.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度平衡桥，其特征在于，两个所述连接支架(1)底端的相对一侧均固定连接有梁顶连接板(12)，所述梁顶连接板(12)的表面开设有6～12个螺栓孔；两个所述连接支架(1)相对侧壁的底端两侧边还固定连接有梁侧连接板(13)，所述梁侧连接板(13)...
【专利技术属性】
技术研发人员：第海龙，
申请(专利权)人：安徽福马汽车零部件集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。