一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物及制备方法技术

本发明专利技术涉及润滑脂技术领域，且公开了一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，包括以下组份和质量百分比：基础油85～90％，稠化剂10～15％，按上述两组份总量，增粘剂2～4％，极压抗磨剂0.5～1.5％，抗氧剂0.4～1.6％和固体润滑剂4.0～6.0％。该汽车转向组合开关润滑脂的组合物及制备方法，整体配方简单，使得汽车转向组合开关用润滑脂同时具有优异的优异粘附性、塑料兼容性、抗剪切性、减磨性、降低噪音、导电性和长寿命的特定，提高了润滑脂的实用性能，适用于‑40℃～130℃温度范围内金属与塑料、塑料与塑料接触摩擦中的使用，可以有效的提高车用组合开关的使用寿命，有效的避免车用组合开关出现异响、短路和卡死等问题，方便使用。

Composition and preparation method of grease for automobile steering combination switch

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物及制备方法
本专利技术涉及润滑脂
，具体为一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物及制备方法。
技术介绍
组合开关是在电气控制线路中，一种常被作为电源引入的开关，可以用它来直接启动或停止小功率机或使小功率机进行正反转，汽车转向组合开关综合了各种车用电器开关的功能，并采用了人机工程学设计，取代了诸如推拉式开关和板钮开关等功能单一且安装分离的开关，分离式开关到组合式开关是汽车电器系统的一次大的进步。在组合开关中常常需要使用到润滑脂，同时，润滑脂在汽车零部件中的使用地方很多，例如中国专利CN102816630B中公了汽车重载轴承润滑脂及其制备方法，该专利技术的润滑脂原料按重量百分比包括220CST粘度环烷基基础油、脂肪酸、二元酸、聚异丁烯类粘附剂、高分子聚异丁烯油溶液、氨基硫代酯抗磨剂和润滑脂复合剂，该专利技术的优点是能对轴承提供全面保护，极大地延长轴承寿命，对金属表面有极佳的润滑作用，但是该润滑脂存在着实用性能较差的缺点，其不具备优异的粘附性、减磨性、塑料兼容性和抗剪切性等特性，使得在使用的过程中，车用组合开关的使用寿命缩短，极易出现异响、短路和卡死等问题不方便使用，故而提出一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物及制备方法来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物及制备方法，具备实用性好等优点，解决了润滑脂存在着实用性能较差的缺点，其不具备优异的粘附性、减磨性、塑料兼容性和抗剪切性等特性，使得在使用的过程中，车用组合开关的使用寿命缩短，极易出现异响、短路和卡死等问题不方便使用的问题。(二)技术方案为实现上述实用性好目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，包括以下组份和质量百分比：基础油85～90％，稠化剂10～15％，按上述两组份总量，加入以下添加剂质量百分比：优选的，所述基础油为茂金属PAO与聚a烯烃的混合物，所述茂金属PAO与聚a烯烃的其比例为2：1。优选的，所述稠化剂为12羟基硬脂酸锂与硬脂酸锂混合皂的混合物，所述12羟基硬脂酸锂与硬脂酸锂皂比例为3：1。优选的，所述茂金属PAO的100℃粘度为295至310mm/s2，所述聚a烯烃的100℃粘度为9至10mm/s2。优选的，所述增粘剂为聚异丁烯，所述增粘剂的分子量在10000-20000之间。优选的，所述极压抗磨剂为二烷基硫代氨基酯，其中烷基为C9和C12，所述抗氧剂为2，6-二叔丁基对甲酚。优选的，所述固体润滑剂为聚酰胺树脂，所述固体润滑剂的分子量在3000-4000。优选的，包括以下重量份数配比的原料：基础油85％、稠化剂15％、增粘剂3％、极压抗磨剂1％、抗氧剂1％和固体润滑剂5％。优选的，包括以下重量份数配比的原料：基础油90％、稠化剂10％、增粘剂3％、极压抗磨剂1％、抗氧剂1％和固体润滑剂5％。本专利技术要解决的另一技术问题是提供一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物的制备方法，包括以下步骤：1)将基础油85～90％和稠化剂10～15％分别加入到反应釜中，开启进行搅拌工作，搅拌的时间为90分钟，使得反应釜中加热的温度保持在80-90℃，搅拌的速率控制在500-1500r/min；2)将步骤1)中的反应釜增温，使得温度上升至130-140℃，搅拌的时间控制在60-90分钟；3)步骤2)中的反应釜进行增温工作，使得温度上升至200-205℃，并将反应釜内的温度进行恒温控制，恒温的时间控制在3-5分钟，随后加入急冷基础油进行搅拌工作，搅拌的时间控制在60-70分钟，搅拌时的温度把控在175-180℃，搅拌的速率保持在500-1500r/min；4)将步骤3)中的反应釜关闭，使得反应釜内的混合物料在自然时间2-3h内进行静置冷却，使得温度自然冷却到130-140℃，随后在反应釜内加入固体润滑剂4.0～6.0％，然后继续进行搅拌反应工作；5)将步骤4)中加入了固体润滑剂4.0～6.0％的反应釜停止工作，然后在自然时间2-3h内进行静置冷却，使得温度自然冷却到70-80℃，随后加入增粘剂2～4％、抗氧剂0.4～1.6％和极压抗磨剂0.5～1.5％，继续进行搅拌，搅拌的时间控制在30-40分钟；6)将步骤5)中搅拌制得的混合物取出并放置在容器内部，自然时间2-3h内进行温度冷却工作，然后将混合的物料通过均质机均值，即制得汽车转向组合开关润滑脂的组合物。优选的，所述制得的汽车转向组合开关润滑脂的组合物其使用温度范围为：-30℃～180℃。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物及制备方法，具备以下有益效果：该汽车转向组合开关润滑脂的组合物及制备方法，通过基础油为茂金属PAO与聚a烯烃的混合物，其中茂金属PAO和聚a烯烃均具有优异的低挥发性、较高的粘度指数、对添加剂感受性好、优异的氧化稳定性和环境友好等优点，得到了广泛的应用，经过大量研究发现，当将茂金属PAO与聚a烯烃PAO以2：1比例作为基础油，12羟基硬脂酸锂皂与硬脂酸锂皂以3：1比例作为稠化剂，使用聚酰胺树脂作为固体润滑剂添加剂，可以协同解决转向组合开关出现的异响、短路和卡死等问题，通过加入以聚异丁烯作为的增粘剂可以增加润滑脂的粘附性，加入以二烷基硫代氨基酯作为的极压抗磨剂，增加润滑脂的减磨性和抗磨性，整体配方简单，使得汽车转向组合开关用润滑脂同时具有优异的优异粘附性、塑料兼容性、抗剪切性、减磨性、降低噪音、导电性和长寿命的特定，提高了润滑脂的实用性能，适用于-40℃～130℃温度范围内金属与塑料、塑料与塑料接触摩擦中的使用，可以有效的提高车用组合开关的使用寿命，有效的避免车用组合开关出现异响、短路和卡死等问题，方便使用。具体实施方式下面将结合本专利技术的实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1：一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，包括以下组份和质量百分比：基础油(2：1)85％(850g)，稠化剂(3：1)15％(150g)，按上述两组份总量，加入以下添加剂质量百分比：本专利技术要解决的另一技术问题是提供一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物的制备方法，包括以下步骤：1)将基础油85％和稠化剂15％分别加入到反应釜中，其中基础油85％由183g聚a烯烃和467g茂金属PAO混合组成，稠化剂15％由112.5g12羟基硬脂酸锂皂和37.5g硬脂酸锂皂混合组成，开启进行搅拌工作，搅拌的时间为90分钟，使得反应釜中加热的温度保持在88℃，搅拌的速率控制在1000r/min；2)将步骤1)中的反应釜增温，使得温度上升至135℃，搅拌的时间控制在70分钟；3)步骤2)中的反应釜进行增温工作，使得温度上升至203℃，待物料完全转化为液态真溶液，将反应釜内的温度进行恒温控制，恒温的时间控制在3分钟，随后加入急冷基础油进行搅拌工作，其中急冷油由100g聚a烯烃和100g茂金属PAO混合形成，搅拌的时间控制在60分钟，搅拌时的温度把控在180℃，搅拌的速率保持在1000本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，其特征在于，包括以下组份和质量百分比：基础油                                85～90％，稠化剂                                10～15％，按上述两组份总量，加入以下添加剂质量百分比：

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，其特征在于，包括以下组份和质量百分比：基础油85～90％，稠化剂10～15％，按上述两组份总量，加入以下添加剂质量百分比：2.根据权利要求1所述的一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，其特征在于，所述基础油为茂金属PAO与聚a烯烃的混合物，所述茂金属PAO与聚a烯烃的其比例为2：1。3.根据权利要求1所述的一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，其特征在于，所述稠化剂为12羟基硬脂酸锂与硬脂酸锂混合皂的混合物，所述12羟基硬脂酸锂与硬脂酸锂皂比例为3：1。4.根据权利要求2所述的一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，其特征在于，所述茂金属PAO的100℃粘度为295至310mm/s2，所述聚a烯烃的100℃粘度为9至10mm/s2。5.根据权利要求1所述的一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，其特征在于，所述增粘剂为聚异丁烯，所述增粘剂的分子量在10000-20000之间。6.根据权利要求1所述的一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，其特征在于，所述极压抗磨剂为二烷基硫代氨基酯，其中烷基为C9和C12，所述抗氧剂为2，6-二叔丁基对甲酚。7.根据权利要求1所述的一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，其特征在于，所述固体润滑剂为聚酰胺树脂，所述固体润滑剂的分子量在3000-4000。8.根据权利要求1所述的一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，其特征在于，包括以下重量份数配比的原料：基础油85％、稠化剂15％、增粘剂3％、极压抗磨剂1％、抗氧剂1％和固体润滑剂5％。9.根据权利要求8所述的一种汽车转向组合开关润滑脂的组合物，其特征在于，包括以下重量份数配比的原料：基础油90％、稠化剂10％、增粘剂3％、极...

【专利技术属性】
技术研发人员：张燕，杨伟，
申请(专利权)人：安徽和欣润滑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34