一种新型铁路道岔转辙机润滑脂及制备方法技术

技术编号:21764382 阅读:47 留言:0更新日期:2019-08-03 19:45
本发明专利技术提供了一种新型铁路道岔转辙机润滑脂及制备方法,包括如下质量份数的组分:精制减三线矿物油50‑60份,150BS基础油10‑12份,十二羟基硬脂酸10‑12份,癸二酸2‑3份,单水氢氧化锂2‑3份,氢氧化钙0.5‑1份,二苯胺0.5‑1份,乙丙橡胶5‑7份,T202抗氧抗腐抗磨剂2‑3份,环烷酸铅6‑8份,硫化棉籽油4‑6份,丙酸十八碳醇酯0.05份,2,6‑二叔丁基苯酚0.1份。本发明专利技术制备出的润滑脂具有优异的低温性能,同时具有高温抗氧化性能和抗海水腐蚀性能,适用范围为‑60℃~180℃,完全可以满足全疆域覆盖、全天候工作、全路段安全的各项要求。

A New Type of Lubricating Grease for Railway Switch Machine and Its Preparation Method

【技术实现步骤摘要】
一种新型铁路道岔转辙机润滑脂及制备方法
本专利技术属于转辙机润滑脂领域,尤其是涉及一种新型铁路道岔转辙机润滑脂及制备方法。
技术介绍
道岔是决定列车运行进路的关键设备,而动作道岔的设备是转辙机,转辙机设置于道岔尖轨的轨旁或轨间,转辙机的动作、表示电路,称为道岔控制电路,它是信号电路的重要组成部分。转辙机是重要的信号基础设备,用于实现对道岔的转换和锁闭,是直接关系行车安全的设备,对于保证行车安全,提高运输效率,起着非常重要的作用。目前,我国转辙机配套使用的润滑脂大多为2#锂基润滑脂或3#钙基润滑脂,这两款产品为当前我国境内的铁路运行发挥着重要作用。某电务段管辖177个站,共计4894台转辙机在现场运用。在转辙机设备实际运用过程中,经常出现由于机内零部件锈蚀严重、机内潮湿、灰尘大,导致的故障电流不稳定、电动转辙机不能正常转换现象。由于电动转辙机机械动作复杂,经常发生故障,返修率较高,大大增大了维修成本。对2016年返所的58台转辙机检查发现,因部件锈蚀、机内灰尘大导致摩擦电流不稳返修多达58台。在电动转辙机及零部件64件故障中,水害及其他问题共计6件,占问题总数的10%,是次要问题;而减速器锈蚀、摩擦带灰尘大、注油不良、开闭器锈蚀故障件数是58件,占问题总数的90%,是主要问题,主要原因可归结为转辙机润滑不良。目前一些转辙机润滑脂存在的问题如下:夏季高温流淌,冬季启动不畅,腐蚀严重。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种新型铁路道岔转辙机润滑脂及制备方法,能够解决上述问题。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种新型铁路道岔转辙机润滑脂,包括如下质量份数的组分:精制减三线矿物油50-60份,150BS基础油10-12份,十二羟基硬脂酸10-12份,癸二酸2-3份,单水氢氧化锂2-3份,氢氧化钙0.5-1份,二苯胺0.5-1份,乙丙橡胶5-7份,T202抗氧抗腐抗磨剂2-3份,环烷酸铅6-8份,硫化棉籽油4-6份,丙酸十八碳醇酯0.05份,2,6-二叔丁基苯酚0.1份。本专利技术还提供了一种制备新型铁路道岔转辙机润滑脂的方法,包括如下步骤:第一步:投料向生产釜A中加入3/5精制减三线矿物油;第二步:反应投入十二羟基硬脂酸,搅拌至熔化,再将癸二酸投入生产釜A中搅拌,将配好的浓度为40%氢氧化钙溶液全部加入生产釜A中反应5min,加入1.5~1.8份浓度为10%氢氧化锂,反应60min,皂化反应结束后,升温至90~100℃,滴加0.5~1.2份浓度为5%氢氧化锂进行复合反应;第三步:升温升温,1~1.5h升至100~104℃,复合反应30min,后加入二苯胺,到达180℃以上,加入3/10的150BS基础油,升温至207~215℃,恒温5min,将物料打入生产釜B中,反应釜B加入的1/5精制减三线矿物油清洗反应釜B,并打入生产釜B;第四步:调稠循环过滤过程中,加入1/5精制减三线矿物油、加入7/10的150BS基础油调稠,循环过滤用60目过滤1h,取样检测;第五步:加剂在生产釜B中加入全部添加剂T202抗氧抗腐抗磨剂、环烷酸铅、硫化棉籽油,过滤后,将添加剂丙酸十八碳醇酯、2,6-二叔丁基苯酚混合物料加入生产釜D内,搅拌均匀后,循环脱气;第六步:过滤灌装。进一步的,所述第四步的调稠温度为110℃以上。相对于现有技术,本专利技术所述的新型铁路道岔转辙机润滑脂及制备方法具有以下优势:本专利技术所述的新型铁路道岔转辙机润滑脂及制备方法,制备出的润滑脂具有优异的低温性能,同时具有高温抗氧化性能和抗海水腐蚀性能,适用范围为-60℃~180℃,完全可以满足全疆域覆盖、全天候工作、全路段安全的各项要求。具体实施方式除有定义外,以下实施例中所用的技术术语具有与本专利技术所属领域技术人员普遍理解的相同含义。以下实施例中所用的试验试剂,如无特殊说明,均为常规生化试剂;所述实验方法,如无特殊说明,均为常规方法。下面结合实施例来详细说明本专利技术。实施例1一种新型铁路道岔转辙机润滑脂,包括如下质量份数的组分:精制减三线矿物油55份,150BS基础油11份,十二羟基硬脂酸12份,癸二酸2.5份,单水氢氧化锂2份,氢氧化钙0.5份,二苯胺0.7份,乙丙橡胶7份,T202抗氧抗腐抗磨剂2份,环烷酸铅6份,硫化棉籽油4份,丙酸十八碳醇酯0.05份,2,6-二叔丁基苯酚0.1份。一种制备新型铁路道岔转辙机润滑脂的方法,包括如下步骤:第一步:投料向生产釜A中加入3/5的精制减三线矿物油;第二步:反应投入十二羟基硬脂酸,搅拌至熔化,再将癸二酸投入生产釜A中搅拌,将配好的质量分数为40%的氢氧化钙溶液全部加入生产釜A中反应5min,加入由1.6份氢氧化锂配成的质量分数为10%氢氧化锂溶液,反应60min,皂化反应结束后,升温至97℃,滴加由0.5份氢氧化锂配制得到的质量分数为5%氢氧化锂溶液进行复合反应;第三步:升温升温,1.5h升至104℃,复合反应30min,后加入二苯胺,到达180℃以上,加入3/10的150BS基础油,升温至213℃,恒温5min,将物料打入生产釜B中,反应釜B加入的1/5的精制减三线矿物油清洗反应釜B,并打入生产釜B;第四步:调稠循环过滤过程中,加入1/5的精制减三线矿物油、加入7/10的150BS基础油调稠,循环过滤用60目过滤1h,取样检测;第五步:加剂在生产釜B中加入全部添加剂T202抗氧抗腐抗磨剂、环烷酸铅、硫化棉籽油,过滤后,将添加剂丙酸十八碳醇酯、2,6-二叔丁基苯酚混合物料加入生产釜D内,搅拌均匀后,循环脱气;第六步:过滤灌装。实施例2一种新型铁路道岔转辙机润滑脂,包括如下质量份数的组分:精制减三线矿物油58份,150BS基础油12份,十二羟基硬脂酸11份,癸二酸2.5份,单水氢氧化锂2份,氢氧化钙0.5份,二苯胺0.7份,乙丙橡胶7份,T202抗氧抗腐抗磨剂2份,环烷酸铅6份,硫化棉籽油4份,丙酸十八碳醇酯0.05份,2,6-二叔丁基苯酚0.1份。一种制备新型铁路道岔转辙机润滑脂的方法,包括如下步骤:第一步:投料向生产釜A中加入3/5的精制减三线矿物油;第二步:反应投入十二羟基硬脂酸,搅拌至熔化,再将癸二酸投入生产釜A中搅拌,将配好的质量分数为40%的氢氧化钙溶液全部加入生产釜A中反应5min,加入由1.7份氢氧化锂配成的质量分数为10%氢氧化锂溶液,反应60min,皂化反应结束后,升温至95℃,滴加由0.6份氢氧化锂配制得到的质量分数为5%氢氧化锂溶液进行复合反应;第三步:升温升温,1.3h升至101℃,复合反应30min,后加入二苯胺,到达180℃以上,加入3/10的150BS基础油,升温至210℃,恒温5min,将物料打入生产釜B中,反应釜B加入的1/5的精制减三线矿物油清洗反应釜B,并打入生产釜B;第四步:调稠循环过滤过程中,加入1/5的精制减三线矿物油、加入7/10的150BS基础油调稠,循环过滤用60目过滤1h,取样检测;第五步:加剂在生产釜B中加入全部添加剂T202抗氧抗腐抗磨剂、环烷酸铅、硫化棉籽油,过滤后,将添加剂丙酸十八碳醇酯、2,6-二叔丁基苯酚混合物料加入生产釜D内,搅拌均匀后,循环脱气;第六步:过滤灌装。实施例3一种新型铁路道岔转辙机润滑脂,包括如下质量份数的组分:精制减三线矿物油5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型铁路道岔转辙机润滑脂,其特征在于:包括如下质量份数的组分:精制减三线矿物油50‑60份,150BS基础油10‑12份,十二羟基硬脂酸10‑12份,癸二酸2‑3份,单水氢氧化锂2‑3份,氢氧化钙0.5‑1份,二苯胺0.5‑1份,乙丙橡胶5‑7份,T202抗氧抗腐抗磨剂2‑3份,环烷酸铅6‑8份,硫化棉籽油4‑6份,丙酸十八碳醇酯0.05份,2,6‑二叔丁基苯酚0.1份。

【技术特征摘要】
1.一种新型铁路道岔转辙机润滑脂,其特征在于:包括如下质量份数的组分:精制减三线矿物油50-60份,150BS基础油10-12份,十二羟基硬脂酸10-12份,癸二酸2-3份,单水氢氧化锂2-3份,氢氧化钙0.5-1份,二苯胺0.5-1份,乙丙橡胶5-7份,T202抗氧抗腐抗磨剂2-3份,环烷酸铅6-8份,硫化棉籽油4-6份,丙酸十八碳醇酯0.05份,2,6-二叔丁基苯酚0.1份。2.一种制备如权利要求1所述的新型铁路道岔转辙机润滑脂的方法,其特征在于:包括如下步骤:第一步:投料向生产釜A中加入3/5精制减三线矿物油;第二步:反应投入十二羟基硬脂酸,搅拌至熔化,再将癸二酸投入生产釜A中搅拌,将配好的浓度40%氢氧化钙溶液全部加入生产釜A中反应5min,加入由1.5~1.8份氢氧化锂配制而成的质量分数为10%氢氧化锂溶液,反应60min,皂化反应结束后,升温至90~100...

【专利技术属性】
技术研发人员:李奇张清川韩浩明王秋梅
申请(专利权)人:清研高装科技天津有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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