一种带有升降装置的飞机牵引车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有升降装置的飞机牵引车，包括车架和控制飞机牵引车的液压控制系统，车架底端连接有若干个升降装置，升降装置包括连接件、油缸，油缸包括缸体和伸缩杆，缸体通过连接件与车架连接，伸缩杆顶端与缸体连接，伸缩杆的底端设置有底板，车架上设置有若干个传感器支架，传感器支架上安装有传感器，传感器与伸缩杆的位置匹配，传感器感应伸缩杆位置，油缸缸体上连接有平衡阀，油缸与液压控制系统连接。本实用新型专利技术提供的带有升降装置的飞机牵引车维修方便，不需要借助外部的提升装置，使用灵活合理，伸缩杆伸缩无冲击，平稳性好，升降装置与飞机牵引车的液压控制系统连接，不需要额外设置液压系统，简化了结构，而且降低了成本。

An Aircraft Tractor with Lifting Device

【技术实现步骤摘要】
一种带有升降装置的飞机牵引车
本技术涉及飞机牵引车领域，尤其涉及一种带有升降装置的飞机牵引车。
技术介绍
飞机牵引车是用于牵引或顶推飞机作业的车辆，是现代机场必不可少的一种地面保障设备。传统飞机牵引车维修需要借助外部的提升设备提高整车高度使车底部有足够的空间方便维修，因此在作业现场维修或者缺少提升设备的情况下，维修飞机牵引车非常不方便。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出一种带有升降装置的飞机牵引车，升降装置通过连接板连接在飞机牵引车上，解决了需要外部提升设备的问题。为了达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种带有升降装置的飞机牵引车，包括车架和控制飞机牵引车的液压控制系统，所述车架底端连接有若干个升降装置，所述升降装置包括连接件、油缸，所述油缸包括缸体和伸缩杆，所述缸体通过连接件与车架连接，所述伸缩杆顶端与缸体连接，所述伸缩杆的底端设置有底板，所述车架上设置有若干个传感器支架，所述传感器支架上安装有传感器，所述传感器与伸缩杆的位置匹配，所述传感器感应所述伸缩杆位置，所述油缸缸体上连接有平衡阀，所述油缸与所述液压控制系统连接。平衡阀用于提升升降时的平稳性。作为优选，所述车架底端的前侧和后侧分别设置有前桥和后桥，所述升降装置和传感器支架设置在靠近前桥和后桥位置处。作为优选，所述连接件包括车架连接板和油缸连接板，所述油缸连接板设置在车架连接板的板面上，所述油缸连接板与油缸固定连接，所述车架连接板通过紧固件与车架连接。通过油缸连接板使油缸与车架的连接更加稳固。作为优选，所述升降装置对称设置。作为优选，所述伸缩杆上设置有与所述传感器对应的感应装置。作为优选，所述底板为与伸缩杆同轴且面积大于伸缩杆的圆形板。底板用于提升该飞机牵引车提升时的稳定性。作为优选，所述液压控制系统包括有液压泵，每个所述油缸的缸体上设置有两个接口，所述缸体的一个接口通过第一液压管路与液压泵连接，所述缸体的另一个接口通过第二液压管路与液压泵连接。作为优选，所述第一液压管路和第二液压管路上均设置有平衡阀和控制阀，所述第一液压管路上设置有单向阀和节流阀。本技术的有益效果：本技术提供的带有升降装置的飞机牵引车结构简单，使用灵活合理，伸缩杆伸缩无冲击，平稳性好。本技术提供的带有升降装置的飞机牵引车维修方便，不需要借助外部的提升装置。本技术提供的带有升降装置的飞机牵引车，升降装置与飞机牵引车的液压控制系统连接，不需要额外设置液压系统，简化了结构，而且降低了成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的提升装置的结构示意图；图3为本技术的油缸与液压泵的连接图；其中：1.车架，101.前桥，102.后桥，2.升降装置，3.连接件，301.车架连接板，302.油缸连接板，4.油缸，401.缸体，402.伸缩杆，5.底板，6.传感器支架，7.传感器，8.平衡阀，9.感应装置，10.液压泵，11.第一液压管路，12.第二液压管路，13.单向阀，14.控制阀，15.节流阀，。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1和图2所示，本实施例提供了一种带有升降装置的飞机牵引车，包括车架1和控制飞机牵引车的液压控制系统。车架1底端的前侧和后侧分别设置有前桥101和后桥102，车架1底端一共连接有四个升降装置2，其中靠近前桥101位置处安装有两个升降装置2，靠近后桥102位置处安装有两个升降装置2，且这四个升降装置2对称设置。升降装置2包括连接件3、油缸4。油缸4包括缸体401和竖直设置的伸缩杆402，缸体401通过连接件3与车架1连接，伸缩杆402顶端与缸体401连接，伸缩杆402的底端设置有底板5。底板5为与伸缩杆402同轴且面积大于伸缩杆402的圆形板。面积较大的底板5提升了该飞机牵引车升降时的稳定性。车架1底端一共设置有四个传感器支架6，靠近前桥101位置处安装两个传感器支架6，靠近后桥102位置处安装两个传感器支架6。传感器支架6上安装有传感器7，传感器7与伸缩杆402的位置匹配，伸缩杆402上设置有与传感器7对应的感应装置9，传感器7通过感应感应装置9实现感应伸缩杆402位置的功能。油缸4的缸体401上连接有平衡阀8。油缸4与液压控制系统连接。连接件3包括车架连接板301和油缸连接板302。车架连接板301竖直，油缸连接板302水平，油缸连接板302设置在车架连接板301的板面上，油缸连接板302与油缸4固定连接，车架连接板301通过紧固件比如螺栓与车架1的前桥101或后桥102连接。如图3所示，每个油缸4的缸体401上设置有两个接口，缸体401的一个接口通过第一液压管路11与液压泵10连接，缸体401的另一个接口通过第二液压管路12与液压泵10连接。第一液压管路11和第二液压管路12上均设置有平衡阀8和控制阀14，第一液压管路11上设置有单向阀13和节流阀15。液压控制系统还包括飞机牵引车的转向系统、油门刹车系统、空调系统等系统，转向系统、油门刹车系统、空调系统均通过液压泵10提供压力，由于液压控制系统飞机牵引车均有，属于现有技术，图中未示出液压控制系统的内部连接关系。其中，平衡阀8、节流阀15,、控制阀14、单向阀13和传感器7均为现有产品，例如，传感器7的型号为IGC223，平衡阀8的型号为CBBA-LHNT-11A，节流阀15的型号为XHX7-S.031Orifice，单向阀13的型号为DGMDC3XTK41，控制阀14的型号为DG4V36CHMUH7.60。该带有升降装置的飞机牵引车的工作原理为：通过液压控制系统控制四个油缸4同步作业，通过传感器7感应伸缩杆402的位置确认油缸是否处于工作状态，油缸设有平衡阀8，通过平衡阀8实现了整车平稳的升降，即当油缸4的伸缩杆402伸出时，带动车架1连接整车抬起。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有升降装置的飞机牵引车，其特征在于，包括车架(1)和控制飞机牵引车的液压控制系统；所述车架(1)底端连接有若干个升降装置(2)，所述升降装置(2)包括连接件(3)、油缸(4)，所述油缸(4)包括缸体(401)和伸缩杆(402)，所述缸体(401)通过连接件(3)与车架(1)连接，所述伸缩杆(402)顶端与缸体(401)连接，所述伸缩杆(402)的底端设置有底板(5)，所述车架(1)上设置有若干个传感器支架(6)，所述传感器支架(6)上安装有传感器(7)，所述传感器(7)与伸缩杆(402)的位置匹配，所述传感器(7)感应所述伸缩杆(402)位置，所述油缸(4)的缸体(401)上连接有平衡阀(8)，所述油缸(4)与所述液压控制系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种带有升降装置的飞机牵引车，其特征在于，包括车架(1)和控制飞机牵引车的液压控制系统；所述车架(1)底端连接有若干个升降装置(2)，所述升降装置(2)包括连接件(3)、油缸(4)，所述油缸(4)包括缸体(401)和伸缩杆(402)，所述缸体(401)通过连接件(3)与车架(1)连接，所述伸缩杆(402)顶端与缸体(401)连接，所述伸缩杆(402)的底端设置有底板(5)，所述车架(1)上设置有若干个传感器支架(6)，所述传感器支架(6)上安装有传感器(7)，所述传感器(7)与伸缩杆(402)的位置匹配，所述传感器(7)感应所述伸缩杆(402)位置，所述油缸(4)的缸体(401)上连接有平衡阀(8)，所述油缸(4)与所述液压控制系统连接。2.根据权利要求1所述的带有升降装置的飞机牵引车，其特征在于，所述车架(1)底端的前侧和后侧分别设置有前桥(101)和后桥(102)，所述升降装置(2)和传感器支架(6)设置在靠近前桥(101)和后桥(102)位置处。3.根据权利要求2所述的带有升降装置的飞机牵引车，其特征在于，所述连接件(3)包括车架连接板(301)和油缸连接板(302)，所述油缸连接板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：商羽，邓文龙，但奇，王甜甜，陆秀鹏，
申请(专利权)人：腾达航勤设备无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32