一种分类式垃圾箱制造技术

技术编号:21937777 阅读:27 留言:0更新日期:2019-08-24 13:11
一种分类式垃圾箱,包括箱体,其特征在于:箱体内由隔板分成两部分,隔板包括上隔板和下隔板,下隔板与上隔板活动连接,上隔板上边安装有磁吸,通过磁吸吸附于箱体上,上隔板两侧边上对称各设一导向块,箱体两侧面内壁设有与导向块相配合的滑道。本发明专利技术通过上下隔板铰链连接,上隔板上边安装有磁吸,上隔板两侧边上对称设置导向块,箱体两侧面内壁设有与导向块相配合的滑道,根据垃圾种类多少不同,将箱体分成一大一小两个部分,而且根据垃圾大小,调节上隔板在上部开口的位置,方便垃圾的取出,结构小巧玲珑,操作便利,满足动车组上狭小空间布置,实现了动车组垃圾的分类回收,符合人类的可持续发展、改善生态环境的科学发展观念。

A Classified Dustbin

【技术实现步骤摘要】
一种分类式垃圾箱
本专利技术涉及一种垃圾箱,尤其是涉及一种轨道车辆上应用的分类式垃圾箱。
技术介绍
垃圾分类在全世界各领域都受到极高的重视,在我国民用领域的应用也极为广泛。由于动车组每日客流量巨大,产生的垃圾以及种类众多,应用分类垃圾箱后可对动车组上产生的民用垃圾进行很科学的回收,并且也符合人类的可持续发展、改善生态环境的发展观念。通过对动车组常见垃圾种类的分析得出,可回收垃圾出现的比例远远大于其它垃圾,并且既有动车组,车上设备布置空间较为狭小,设置一种分类式垃圾箱,即可满足既有动车组可使用空间的要求,也可实现不同的垃圾的分类回收。目前,普通的分类垃圾箱是可回收和不可回收两种分别各自独立的箱体,通过一个架子安装在一起,大都是摆放在路边或小区里,摆放时占用面积很大。而动车组上空间狭小,无法应用这种各自独立的庞大的分类垃圾箱。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单,操作便利,适合动车组狭小空间使用的分类式垃圾箱,解决动车组垃圾分类回收问题。为实现上述目的,本专利技术提供一种分类式垃圾箱,包括箱体,其特征在于:箱体内由隔板分成两部分,隔板包括上隔板和下隔板,下隔板与上隔板活动连接,上隔板上边安装有磁吸,通过磁吸吸附于箱体上,上隔板两侧边上对称各设一导向块,箱体两侧面内壁设有与导向块相配合的滑道。所述的隔板将箱体分成一大一小两个部分,下隔板竖直设置,上隔板倾斜设置,且上隔板上边位于箱体开口的中心。所述的上隔板与下隔板通过铰链或转轴连接。所述的上隔板上边两角处安装有磁吸,与上隔板垂直的两个面上对应于磁吸的位置设有金属块,磁吸与金属块相吸,避免车辆正常运行时分类式垃圾箱出现晃动异响。本专利技术通过上下隔板铰链连接,上隔板上边安装有磁吸,上隔板两侧边上对称设置导向块,箱体两侧面内壁设有与导向块相配合的滑道,根据垃圾种类多少不同,将箱体分成一大一小两个部分,而且根据垃圾大小,调节上隔板在上部开口的位置,方便垃圾的取出,结构小巧玲珑,操作便利,满足动车组上狭小空间布置,实现了动车组垃圾的分类回收,符合人类的可持续发展、改善生态环境的科学发展观念。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式参照图1,本专利技术具体实施方式包括箱体1、下隔板2、上隔板3、铰链4、滑道5、磁吸6,箱体1上部开口,箱体1内由上下隔板3、2分成容积大小不同的两部分,下隔板2与箱体1焊接在一起,竖直设置,靠近左面一侧,上隔板倾斜设置,且上隔板上边位于箱体开口的中心。上隔板3与下隔板2通过铰链4连接,上隔板3上边两角安装有磁吸6,通过磁吸吸附于箱体上相对应的两个侧面上边,上隔板3两侧边上对称各设一导向块7,箱体两侧面内壁设有与导向块7相配合的滑道5。分类式垃圾箱两部分的上部开口一致,以便垃圾投入时,能够顺利地进入垃圾箱内。由于动车组上可回收垃圾出现的比例远远大于其它垃圾,所以可回收垃圾侧内部空间大于开口面积。上隔板上边两角安装的磁吸保证分类式垃圾箱不会出现晃动异响,需要将可回收垃圾袋取出时,通过外力的作用先将上隔板向另一侧转动,在铰链和滑道的作用下在一定角度内可实现自由旋转,通过上隔板旋转,上部开口加大,可顺利取出大的垃圾袋。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分类式垃圾箱,包括箱体,其特征在于:箱体内由隔板分成两部分,隔板包括上隔板和下隔板,下隔板与上隔板活动连接,上隔板上边安装有磁吸,通过磁吸吸附于箱体上,上隔板两侧边上对称各设一导向块,箱体两侧面内壁设有与导向块相配合的滑道。

【技术特征摘要】
1.一种分类式垃圾箱,包括箱体,其特征在于:箱体内由隔板分成两部分,隔板包括上隔板和下隔板,下隔板与上隔板活动连接,上隔板上边安装有磁吸,通过磁吸吸附于箱体上,上隔板两侧边上对称各设一导向块,箱体两侧面内壁设有与导向块相配合的滑道。2.根据权利要求1所述的一种分类式垃圾箱,其特征在于:所述的隔板将箱体分成一大一小两个部分,下隔板竖直设置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯达明周鑫弘丰亚超
申请(专利权)人:中车长春轨道客车股份有限公司
类型:发明
国别省市:吉林,22

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