【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠配件级进模
本技术涉及汽车加工领域，具体涉及一种汽车保险杠配件级进模。
技术介绍
汽车保险杠内的一种配件如图1所示，主要对保险杠起到支撑加强作用。生产过程中需要将一整块钢板裁剪成所需的形状，然后再在钢板上冲压出C形加强筋，还需要对钢板进行90°翻边以及在C形加强筋中间冲孔等步骤。如果是一个一个单工序进行，在传递过程中耗时，每一个工序均需要定位，增加次品的几率，另外在翻边工序可能会为操作者带来伤害。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种汽车保险杠配件级进模，这种级进模将多个工序集合起来，可以节省空间、缩短生产时间、提高生产效率、提高冲压的精准度。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种汽车保险杠配件级进模，包括由上至下设置的用于固定上模的上模固定板、压料板以及用于固定下模的下模固定板，所述上模按照加工工序依次包括用于加工C形加强筋的凹模、翻边成型模、大孔冲模，所述凹模位于上模固定板下表面的中部，大孔冲模位于上模固定板一侧，翻边成型模位于凹模与大孔冲模之间；所述压料板与上模固定板活动连接，压料板上设置有与凹模、翻边成型模、大孔冲模相对应且供凹模、...
【技术保护点】
1.一种汽车保险杠配件级进模，包括由上至下设置的用于固定上模的上模固定板(3)、压料板(4)以及用于固定下模的下模固定板(5)，其特征在于：所述上模按照加工工序依次包括用于加工C形加强筋的凹模(33)、翻边成型模(32)、大孔冲模(31)，所述凹模(33)位于上模固定板下表面的中部，大孔冲模(31)位于上模固定板一侧，翻边成型模(32)位于凹模(33)与大孔冲模(31)之间；所述压料板(4)与上模固定板(3)活动连接，压料板(4)上设置有与凹模(33)、翻边成型模(32)、大孔冲模(31)相对应且供凹模(33)、翻边成型模(32)、大孔冲模(31)通过的贯通孔；所述下模包括...
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠配件级进模，包括由上至下设置的用于固定上模的上模固定板(3)、压料板(4)以及用于固定下模的下模固定板(5)，其特征在于：所述上模按照加工工序依次包括用于加工C形加强筋的凹模(33)、翻边成型模(32)、大孔冲模(31)，所述凹模(33)位于上模固定板下表面的中部，大孔冲模(31)位于上模固定板一侧，翻边成型模(32)位于凹模(33)与大孔冲模(31)之间；所述压料板(4)与上模固定板(3)活动连接，压料板(4)上设置有与凹模(33)、翻边成型模(32)、大孔冲模(31)相对应且供凹模(33)、翻边成型模(32)、大孔冲模(31)通过的贯通孔；所述下模包括与上模配合使用的用于加工C形加强筋的凸模(53)、翻边成型凸模(52)、大孔落料模(51)。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠配件级进模，其特征在于：所述上模还包括固定在上模固定板(3)下表面的小孔冲模(37)、边框冲模(36)、轮廓冲模(35)、切边冲模(34)以及切断冲模，且小孔冲模(37)、边框冲模(36)、轮廓冲模(35)、切边冲模(34)按照加工工序依次设置，切断冲模位于上模固定板(3)一侧边缘。3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠配件级进模，其特征在于：所述下模还包括固定在下模固定板(5)上表面的小孔落料模(57)、边框落料模(56)、轮廓落料模(55)、切边落料模(54)以及切断落料模，所述小孔落料模(57)、边框落料模(56)、轮廓落料模(55)、切边落料模(54)以及切断落料模与上模固定板(3)上的小孔冲模(37)、边框冲模(36)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建忠，罗天学，张春秀，廖长中，骆鹏，
申请(专利权)人：凌云西南工业有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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