【技术实现步骤摘要】
水冷排气系统
本专利技术是关于发动机领域,特别是关于一种水冷排气系统。
技术介绍
现有发动机水冷排气系统通常采用直通式结构式水冷排气管,进入排气管的水流量无法控制。或者采用串联节温器方式控制水流量,虽然对流量有一定的控制,但是相对不精确。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单合理的水冷排气系统,该水冷排气系统对冷却排气管的水量进行精准控制,提高发动机的热效率,解决目前不能控制水流量或只能一定范围控制水流量带来的热量流失及性能损失。为实现上述目的,本专利技术提供了一种水冷排气系统,包括:ECU控制器;出水总管,其一端具有总管冷却水入口;水冷排气管,其一端具有排气管冷却水入口,另一端具有排气管冷却水出口,所述排气管冷却水出口与出水总管连通;温度传感器,其布设在水冷排气管的排气管冷却水出口端,并与ECU控制器连接;以及电控流量控制阀,其包括:控制阀本体、分配阀和电子控制执行器,所述控制阀本体具有入口、总管出口和 ...
【技术保护点】
1.一种水冷排气系统,其特征在于,包括:ECU控制器;出水总管,其一端具有总管冷却水入口;水冷排气管,其一端具有排气管冷却水入口,另一端具有排气管冷却水出口,所述排气管冷却水出口与出水总管连通;温度传感器,其布设在水冷排气管的排气管冷却水出口端,并与ECU控制器连接;以及电控流量控制阀,其包括:控制阀本体、分配阀和电子控制执行器,所述控制阀本体具有入口、总管出口和排气管出口,所述总管出口与出水总管的总管冷却水入口连通,所述排气管出口与水冷排气管的排气管冷却水入口连通;所述分配阀布设在控制阀本体内,并与电子控制执行器驱动连接,所述电子控制执行器与ECU控制器连接。
【技术特征摘要】
1.一种水冷排气系统,其特征在于,包括:ECU控制器;出水总管,其一端具有总管冷却水入口;水冷排气管,其一端具有排气管冷却水入口,另一端具有排气管冷却水出口,所述排气管冷却水出口与出水总管连通;温度传感器,其布设在水冷排气管的排气管冷却水出口端,并与ECU控制器连接;以及电控流量控制阀,其包括:控制阀本体、分配阀和电子控制执行器,所述控制阀本体具有入口、总管出口和排气管出口,所述总管出口与出水总管的总管冷却水入口连通,所述排气管出口与水冷排气...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐克远,黄永仲,李伟,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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