排气系统技术方案

在排气系统中，下落防止部分(15)被设置在辅助排气装置(3)和与辅助排气装置(3)接合的排气管(2、4)的至少一者上，该下落防止部分在辅助排气装置(3)和排气管(2、4)的接合部(8b)分离时将排气管(2、4)悬吊在辅助排气装置(3)上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及排气系统，其包括安装 到发动机的排气管和布置在该管的中途并且被从车身悬挂的辅助排气装置，并且其中辅助排气装置在排气流动方向的上游侧和下游侧中的至少一者通过焊接接合到排气管。
技术介绍
通常，诸如消声器或催化转换器的辅助排气装置被布置在发动机的排气管的中途。这种类型的辅助排气装置通常具有比排气管更大的外部形状，但是辅助排气装置在排气流动方向的上游侧和下游侧是小直径的圆柱形管，并且这些小直径管通过焊接接合到该排气管。例如日本专利申请公报No. 2002-138826 (JP-A-2002-138826)描述了一种被从车身向下悬吊支撑的辅助排气装置。同样，被称作后消声器的消声器被布置在定位在辅助排气装置下游上的排气管(被称作为后排气管)的在排气流动方向的下游处。该消声器被从车身向下悬吊支撑。在这种排气系统中，如果辅助排气装置和后排气管的接合一旦分离，那么后排气管的下端下垂，并且如果其过度下垂，其可能在路面上拖曳。关于此，利用例如在日本专利申请公报No. 2001-342830 (JP-A-2001-342830)中描述的技术，辅助排气装置的小直径管被使用螺钉结合到排气管，这本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：香田康彦，永利高晴，安仲庆祐，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：