油压控制装置以及具有该油压控制装置的油压驱动系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于油压驱动系统的油压控制装置，具有一壳体１２５，该壳体１２５包括一体形成的用于配置电动机１２１的电动机用支撑座、用于安装油压泵的油压泵１２２用支撑座以及容置阀组的阀用支撑座。本发明专利技术的用于油压驱动系统的油压控制装置，在减少驱动噪音及部件数量的同时，可实现长寿命化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种壳体构造为特征的油压控制装置以及具有该油压控制装置的油压驱动系统。
技术介绍
油压驱动系统未设油压管路，而只要有电源即可轻易地通过油压提供驱动力，例如，用于农业用特殊车辆的对应耕地面的作业机器进行升降等，因此今后能在多方面的产业领域上广泛使用。其中，油压驱动系统由致动器(通常使用油压缸)及使该致动器工作(当使用油压缸时该工作是指进行伸缩运动)的油压控制装置两大部分构成。该油压控制装置包括可正反方向旋转的电动机、通过该电动机的旋转将液压油在正反方向压送的油压泵、在封闭空间内储藏液压油的油箱、控制液压油在该油压泵、油箱与致动器之间正反方向流动的控制阀(也称阀门)、容置该油压泵及阀等并其内部形成有油路的壳体(也称本体块)。该壳体是如特开平11-294345号公报所记载的呈块状的同时，其一底面部形成有电动机连接部。而该电动机连接部上连接电动机，同时该电动机的输出轴(旋转轴)嵌入该壳体穿设的孔(嵌入孔)中，该输出轴与油压泵的驱动轴嵌合连接。然而，壳体上设置的孔内嵌入电动机的输出轴并与油压泵的驱动轴嵌合连接时，如果电动机与壳体连接的连接部和油压泵与壳体连接的连接部均未高精度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于油压驱动系统的油压控制装置，其特征在于，具有一壳体，该壳体包括一体形成的用于配置电动机的电动机用支撑座、用于安装油压泵的油压泵用支撑座以及容置阀组的阀用支撑座。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：酒井美武，佐藤治，
申请(专利权)人：KAYABA工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]