一种改善混合动力系统离合器分离的方法技术方案

技术编号:21845219 阅读:52 留言:0更新日期:2019-08-13 23:03
本发明专利技术涉及一种改善混合动力系统离合器分离的方法,包括以下步骤:控制动力源降低输出扭矩,使所述输出扭矩小于设定值,所述动力源为发动机;发出离合器断开指令,切断衔铁电力;控制第一电机发出主动分离振荡扭矩;确认离合器是否分离,若分离则停止发出主动分离振荡扭矩;所述离合器一端连接第一电机和发动机,所述第一电机置于发动机和离合器之间,所述离合器另一端连接第二发电机。该方法能够缩短离合器的分离时间,增加分离器彻底分离的几率。

A Method for Improving Clutch Separation in Hybrid Power System

【技术实现步骤摘要】
一种改善混合动力系统离合器分离的方法
本专利技术涉及一种离合器分离方法,尤其涉及一种改善混合动力系统离合器分离的方法。
技术介绍
随着能源危机不断逼近,环保要求不断提高,节能减排成为人类的共同目标。各种新能源车辆进入人们的生活,其中又以搭载多个动力源的混合动力车辆最适合现阶段的需求。在混合动力车辆中,为了切断和衔接多个动力源,往往有一个或多个离合器。离合器是一种位于动力源与传动系统之间,以开关的方式传递动力的装置。根据《中国离合器制造行业产销需求与投资预测分析报告前瞻》分析,离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种。摩擦离合器应能满足以下基本要求:1)保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。2)能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。4)具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小。5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小,工作稳定。6)操纵省力,维修保养方便。传统离合器分离时控制步骤如图1:1.控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改善混合动力系统离合器分离的方法,其特征在于:包括以下步骤S01 控制动力源降低输出扭矩,使所述输出扭矩小于设定值,所述动力源为发动机;S02 发出离合器断开指令,切断衔铁电力;S03 控制第一电机发出主动分离振荡扭矩;S04 确认离合器是否分离,若分离则停止发出主动分离振荡扭矩;所述离合器一端连接第一电机和发动机,所述第一电机置于发动机和离合器之间,所述离合器另一端连接第二发电机。

【技术特征摘要】
1.一种改善混合动力系统离合器分离的方法,其特征在于:包括以下步骤S01控制动力源降低输出扭矩,使所述输出扭矩小于设定值,所述动力源为发动机;S02发出离合器断开指令,切断衔铁电力;S03控制第一电机发出主动分离振荡扭矩;S04确认离合器是否分离,若分离则停止发出主动分离振荡扭矩;所述离合器一端连接第一电机和发动机,所述第一电机置于发动机和离合器之间,所述离合器另一端连接第二发电机。2.根据权利要求1所述的改善混合动力系统离合器分离的方法,其特征在于:所述S01中使所述输出扭矩接近于零。3.根据权利要求1所述的改善混合动力系统离合器分离的方法,其特征在于:步骤s02和步骤s03同时进行。4.根据权利要求1所述的改善混合动力系统离合器分离的方法,其特征在于:执行步骤s02后t0时间内,若离合器未分离成功,则进行步骤s03,若离合器分离成功则结...

【专利技术属性】
技术研发人员:林伯璋孔繁榕姚俊纲陈鑫林梁海波
申请(专利权)人:江苏兴云动力科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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